WORD Jelenia Góra. Polowanie na jelenia.

[szerszon]

Tak w sumie to nie jest istotne na jakim samochodzie się szkoli.Czy toyota, czy skoda...
Fanaberie kursantów. Do toyoty przykleiłbym znaczek skody i też byłoby dobrze
Kwestia wbicia wstecznego, bo z tym różnie bywa i umiejscowienie włączania świateł mijania

[noobio]

przygotowany kursant wsiądzie do każdego samochodu i nim pojedzie u mnie wyszło tak, że część kursu miałem na clio a cześć na micrze, i nie miałem problemów z zamianą modelu auta

[Borys_q]

Sprzęgło bierze ostro przy samej podłodze. Kursant do większości manewrów podczas egzaminu potrzebuje półsprzęgła, takie coś w tym pojeździe nie istnieje.

Czyli tam gdzie powinno brać jak jeździłeś samymi trupami z sprzęgłem nie wymienianymod nowości to twój problem.

[ks-rider]

Tak w sumie to nie jest istotne na jakim samochodzie się szkoli.Czy toyota, czy skoda...
Fanaberie kursantów. Do toyoty przykleiłbym znaczek skody i też byłoby dobrze
Kwestia wbicia wstecznego, bo z tym różnie bywa i umiejscowienie włączania świateł mijania

Chyba juz zapomniales jak sam sie uczyles. I nie jest to jedynie emblemat ( czy jak to nazwales znaczek ), i nie tylko wsteczny, dochodza wycieraczki ktore moga wlaczac sie albo do gory albo w dol, promien skretu pojazdu, reglacja siedzenia i kilka innych. Teoretycznie wiec niby nie ma roznicy, ale podczas egzaminu dochodzi faktor stresu ktory nie jest maly, wrecz przeciwnie. Juz inny auto danego producenta i tego samego modelu bedzie prowadzic sie inaczej. Mi to nie przeszkadza, ale poczatkujacy kierowca ma z tym problemy ktore znowu bez problemu moznaby w przedbiegach zlikwidowac.

Problem w tym, ze jak sie czegs nie zna to trudno to sobie wyobrazic.

przygotowany kursant wsiądzie do każdego samochodu i nim pojedzie u mnie wyszło tak, że część kursu miałem na clio a cześć na micrze, i nie miałem problemów z zamianą modelu auta

Pytanie tylko jak pojedzie ? Szkoliles juz na dwoch roznych pojazdach ? Znasz problematyke ? Na razie widze, ze dopiero zdales egzamin, a o tym jak jezdziles to moze nie rozmawiajmy, bo Ty widzisz to tak, a ktos inny moze widziec to inaczej.

Pomijam juz fakt, ze nie kazdy musi miec te same predyspozycje jakie masz Ty, wyobraz sobie, ze sa osoby slabsze.

Czyli tam gdzie powinno brać jak jeździłeś samymi trupami z sprzęgłem nie wymienianymod nowości to twój problem.

Borys, a starym trupem nei mozna nauczyc sie jezdzic ? To jest raczej kwestia miedzy OSK a kursantem. Jezeli auto jest technicznie sprawne ( nie mowimy o rzachu o ktorym wspominal Oskarbelfer ).

P.S. zapominacie tylko o jednym aspekcie, zdawalnosc egzaminow znacznie by sie poprawila, a rynek skutecznie wyeliminowalby slabsza konkurencje u ktorej wyniki egzaminow nie byly by takie dobre, to pozwoliloby znowu podniesc ceny, no chyba, ze lubicie tyrac za pol ceny ?

[szerszon]

Promień skrętu we wszystkich pojazdach używanych na terenie Polski w WORDach z pewnością się różni przynajmniej o 10m
Zapewnie samochody w WORD to ścisła tajemnica państwowa -kursant do ostatniego momentu nie wie, czym będzie jeździł....
czy za bardzo nie demonizujesz ?

[Kamasek]

@KS-Rider
Ja szkoliłem się na dwóch modelach samochodu i mogę śmiało powiedzieć, że dla kogoś kto zaczyna te subtelne różnice mogą być przepaścią, ale z każdą kolejną jazdą ta przepaść powinna się kurczyć. Zdajemy prawo jazdy na samochody, a nie na jeden konkretny model. Najlepiej jest zrobić z 3-5h jedną furą na załapanie o co w tym chodzi, a potem jeździć na przemian, żeby się zbytnio nie przyzwyczaić.
W Opolu są Fiesty i Clio. Sprzęgło z reguły w fieście łapie od podłogi i jest bardziej tolerancyjne, a w clio łapie wyżej i wymaga większej płynności, ale skoro w WORDzie są dwa modele to powinno się obydwoma pojeździć, zrobić plac i pod maskę zajrzeć. Takie jest moje zdanie.

[ks-rider]

@KS-Rider
Ja szkoliłem się na dwóch modelach samochodu i mogę śmiało powiedzieć, że dla kogoś kto zaczyna te subtelne różnice mogą być przepaścią, ale z każdą kolejną jazdą ta przepaść powinna się kurczyć. Zdajemy prawo jazdy na samochody, a nie na jeden konkretny model. Najlepiej jest zrobić z 3-5h jedną furą na załapanie o co w tym chodzi, a potem jeździć na przemian, żeby się zbytnio nie przyzwyczaić.
W Opolu są Fiesty i Clio. Sprzęgło z reguły w fieście łapie od podłogi i jest bardziej tolerancyjne, a w clio łapie wyżej i wymaga większej płynności, ale skoro w WORDzie są dwa modele to powinno się obydwoma pojeździć, zrobić plac i pod maskę zajrzeć. Takie jest moje zdanie.

Nie bierz teraz tego do siebie osobiscie, ale fajnie sie czyta Wasze wypowiedzi. Problem w tym, ze jak sie ma juz plastik w kieszeni to swiat wyglada juz nieco inaczej. A przed egzamiunem to raczej tak rozowo nie jest !

Piszesz, ze zdajes na auto a nie na jeden konkretny model. Przyznam Ci racje, tylko gdy przesiadasz sie juz po zdaniu egzaminu na inny model, to masz czas aby te roznice wylapac, a przed egzaminem tego czasu niemasz - ot roznica.

[oskbelfer]

prawda Panowie leży po środku, szkoda tylko że zdarzają się ewenementy "wymyślające cuda" iż klimnatyzacja albo nowe auto przeszkadza w tym by zdać egzamin...

[Mas74]

Ja myślę że skoro prawo jazdy B obejmuje takie pojazdy jak:

można i na nim zdawać egzamin na prawo jazdy.
Nie widzę różnicy pomiędzy Iveco Daily 3510 DMC 3,5 a na przykład egzaminacyjną Toyotą Yaris:

Skoro kandydat na kierowcę musi umieć....
Jestem za powrotem do zasady, na czym jeździsz na tym zdajesz. To co jest teraz to to jest fikcja, ułuda nowoczesności i profesjonalizmu. Ułuda bo pocieszamy się jak gołego w pokrzywach że nowoczesność zapewni mu (poprzez komplikowanie egzaminu) bezpieczeństwo na drodze...

[tomcioel1]

Problem zdawania egzaminu na aucie innym bądż różniącym sie od tego na którym sie uczyło dla jednych jest malym problemem dla innych jest to juz poważna przeszkoda . I jest to problem natury technicznej (bo inny silnik , inna dynamika , inaczej pracuje sprzęgło , hamulec , inaczej ustawia sie lusterka...) ale czasami dużo poważniejszy od tego problem natury psychicznej - boimy sie wszystkiego co nowe , inne . Dlatego nie można tego faktu lekceważyć i minimalizować , osoby zdające muszą przed egzaminem odczuwac komfort psychiczny a nie bać się tego czy np będą potrafiły właściwie ustawić lusterka (a okazuje się że np we wrocku jest to spory problem bo tam sa ustawiane mechanicznie i zwłaszcza osoby nieduże mają z tym spory problem) . I taki detal naprawdę może zaważyć na przebiegu całego egzaminu , podobnie jak nowe auto czy nawet klima . Dlatego uważam że należy uszanować takie osoby bo takie miały odczucia a nie obrzucac je błotem ...
Sam miałem dość mieszane uczucia jak musiałem w Częstochowie wsiąść do swifta...

Dlatego uważam że wybierając szkołę należy zadbac aby auto którym będziemy jeździć było jak najbardziej zbliżone do tego na którym sie będzie zdawało - tym się tez kierowałem kupując swoją "elkę"

[rusel]

nie wiem czy cokolwiek jest w stanie na egzaminie sprawic ze komfort psychiczny bedzie lepszy.....
nigdy nie bedzie, czasami nawet rozladowanie atmosfery konczy sie pretensjami...przyklad? kolega do kursantki z usmiechem na twarzy "no to teraz ostroznie niech Pani oszczedzi i nie rozjedzie tego egzaminatora" odpowiedz z wielkim wyrzutem kursantki "zgasl mi na gorce bo mnie Pan stresuje tym egzaminatorem...." ludzie mają swoją pychike, inteligencje i jej brak i to definuje rowniez przyszlego kierowce.....jezeli ktos szuka przyczyny w niezdaniu egzaminu przez kilmatyzacje itp. to ja juz widze tą osobę na drodze ktora sklonna jest dostrzegac swoje bledy............

[oskbelfer]

no właśnie o ten dystans chodzi sytuacja z ostatnich 2 miesięcy...., przychodzi "Pani" w wieku 18 lat plus 3 dni na egzamin..., jeździ nawet całkiem- fajnie ---- ale pech, podwójny błąd tego samego rodzaju....powrót do wordu, delikatne omówienie egzaminu --- płacz, trzaskanie drzwiami i tekst "nie zdałam, bo przez Pana wszystko..., obym już na Pana więcej nie trafiła, bo Pan jest najgorszy i takie tam epitety..."

Za kilka dni Pan ten najgorszy ----- zaś ma pecha i losuje tą osobliwą "Panią" ------- zaś jazda, nawet całkiem fajna, bez błędów, powrót do wordu, ogłoszenie wyniku pozytywnego i "Pani rzuca się na szyje temu najgorszemu egzaminatorowi, bardzo dziękuje i jak się dzisiaj wspaniale jeździło pieje "Pani"....

A egzaminator na to odpowiada do Pani pytaniem czy może mieć do niej jedną prośbę ------Pani na to pieje ależ oczywiscie ...., a kolega mowi --- bardzo Panią proszę, by przy wysiadaniu zamykała troszkę delikatniej drzwi niż ostanio

Wyraz twarzy "Pani" był ponoć bezceny...i jeszcze pyta a to Pan mnie pamięta ? a kolega na to -- a co Pani nie pamięta z kim ostatnio zdawała?

ludzie mają swoją pychike, inteligencje i jej brak i to definuje rowniez przyszlego kierowce.....jezeli ktos szuka przyczyny w niezdaniu egzaminu przez kilmatyzacje itp. to ja juz widze tą osobę na drodze ktora sklonna jest dostrzegac swoje bledy............

to jest własnie bardzo trafne stwierdzenie rusel, a dodam do tego jeszcze jedno - jesli na kursie prawa jazdy mają instruktora przez małe "i" to nie ma się co dziwić ze są w stresie...

kolega chciał rozładować atmosferę - to również miał potem skargę --- teraz robi wszystko literalnie to sa skargi ze jest służbistą --- ale on wtedy zawsze pyta -- w którym miejscu naruszył instrukcje egzaminowania ( a nie jest to egzaminatro z 5 letnim stażem - tylko już niedługo idzie na emeryture )

[Kamasek]

Piszesz, ze zdajes na auto a nie na jeden konkretny model. Przyznam Ci racje, tylko gdy przesiadasz sie juz po zdaniu egzaminu na inny model, to masz czas aby te roznice wylapac, a przed egzaminem tego czasu niemasz - ot roznica.

Zdawałem Fiestą, którą nigdy nie jeździłem w deszczu. Trzeba było trochę pokombinować jak się rozpadało, żeby wyłapać jak działają wycieraczki(było odwrócone). Obsługa samochodu wewnątrz jest łatwiejsza do wyłapania niż to, co jest pod maską. W porównaniu Fiesta i Clio to pod maską wszystko jest odwrotnie. Nawet podziałki na zbiorniczkach.

@Mas
Jakbyś mi takiego podstawił to bym wsiadł i pojechał, ale zanim bym wyczuł jego rozmiary to trochę czasu by zajęło i jeździłbym z dużym zapasem, żeby nie przyhaczyć.

Pomiędzy lawetą i kurduplami z wordu jest dość spora różnica. Chodziło mi raczej o różnicę między tymi kurduplami, bo o to chodzi w tym temacie(pamięta ktoś od czego się ten temat rozpoczął? hehe)

[Mas74]

@Mas
Jakbyś mi takiego podstawił to bym wsiadł i pojechał, ale zanim bym wyczuł jego rozmiary to trochę czasu by zajęło i jeździłbym z dużym zapasem, żeby nie przyhaczyć.

Pomiędzy lawetą i kurduplami z wordu jest dość spora różnica. Chodziło mi raczej o różnicę między tymi kurduplami, bo o to chodzi w tym temacie...

[/quote]

Właśnie, dla młodego niedoświadczonego kierowcy (a tacy raczej zdają egzaminy) właśnie ta subtelna różnica pomiędzy jednym (egzaminacyjnym) i drugim (kursowym) pojazdem może zadecydować o zdaniu lub nie egzaminu. KAŻDY kierowca jak wsiada do zupełnie mu obcego pojazdu czuje niepewność i instynktownie zachowuje się ostrożniej kalkulując ryzyko błędu (nie rzutującego tak naprawdę na bezpieczeństwo). Ta niepewność na egzaminie może być powodem oblania takiego egzaminowanego.
Co do lawety. W światle prawa nie ma różnicy. Bądzmy zatem konsekwentni! Wprowadzić na egzaminy kilkanaście rodzajów pojazdów jakie obejmuje dana kategoria i losować, a że wykonywanie niektórych elementów manewrów są niemal niemożliwe? A co to kogo, z punktu widzenia kasy (a d.... i pieniądze rządzą światem) obchodzi? Na pewno nie kursanta - ten w tej zabawie egzaminacyjnej jest najmniej istotny...

[oskbelfer]

to może inaczej

kurs robiłem na żuku, plac zdawałem dużym fiatem a miasto maluchem --------- i nie byłem osamotniony bo wiele osób tak zdawało, tak więc nie ma co demonizować jedno auto i koniec, są wory z dwoma modelami i chyba nie jest problemem szkolić na dwu modelach ??