Kilka krótkich pytań...

[gfcore]

Ech... :-( jakieś fatum mnie chyba prześladuje :-/ Parę dni temu wracając z uczelni do domu poszedłem zajrzeć czy z samochodem wszystko w porządku, no i patrzę na lewy przedni błotnik, a tam dość "mocne" wgniecenie + zarysowanie, ech... jakiś kretyn musiał w nocy stuknąć wóz :-/ Zeby wjechać w samochód stojący na parkingu, to naprawdę trzeba mieć nie lada zdolności, ewentualnie parę promili lub naprane we łbie... :-( No cóż, ale to już jest mój problem, najgorsze że ojca nie ma w kraju i zapewne pomyśli, że to moja wina, no ale to już sam musze załatwić.

Mam natomiast pytanie, może się wyda głupie: zważywszy na to, że to wgniecenie w niczym nie przeszkadza podczas jazdy/użytkowania samochodu, po prostu pomniejsza walory estetyczne, to czy mogę mieć jakieś problemy w przypadku kontroli drogowej, itp.?

Ponadto, czy ktoś miał podobny problem, jeśli tak, to czy kończy się to wymianą całego błotnika czy da radę jakoś to wyklepać, ewentualnie ile podobne naprawy orientacyjnie mogą kosztować? Zdaję sobie sprawę, że to zależy zapewne od marki samochodu, stopnia uszkodzenia i takie tam różne, no ale tak tylko dolną/górną granicą jestem zainteresowany.

[wiesniak]

Co do pierwszego pytania to mozesz spokojnie jedzic, byleby samochod byl sprawny technicznie. Estetyka panow policjantow raczej nie interesuje, zreszta nie takie samochody jezdza po naszych drogach :).
A co do drugiego pytanie to nie wiem :).

[Adamos]

na szrotach powinienes dostac jakis tani blotnik, :) powodzenia przy montazu :)

[gfcore]

Dzięki za odpowiedzi :-)

Przypomniałem sobie jeszcze jeden niuans dotyczący "mojego" samochodu (Opel Astra) - gdy przejeżdżam przez próg zwalniający, to słyszę jak coś szura w okolicach tylnich kół, na pewno nie jest to związane z tym "wypadkiem", bo zauważyłem/słyszałem to już wcześniej niestety.

Popatrzyłem czy coś tam się nie obluzowało itp. no ale wszystko wygląda w porządku, więc nie wiem o co może chodzić? :-/

[scorpio44]

Gfcore, nie pocieszę się pewnie, ale powiem Ci, że gdybym ja się zastanawiał nad wszystkim, co stuka w moim maluchu, tobym chyba co chwila z rozkojarzenia i zdenerwowania stłuczki powodował. ;) :D :D

[gfcore]

Ech, pewnie masz rację, za bardzo się trzęsę nad tym samochodem :P Lepiej sobie odpuszczę, życie się przynajmniej stanie prostsze :D

[Silent]

Opel to jednak nie maluch, w Oplu nic nie powinno stukać szurać etc. ;) Chociaż zależy w sumie jaki rocznik. Ja tam nie toleruje w swoim Audi z 1991 roczku żadnych stuków puków, szurań nieciekawie brzmiących. Przejedź się na przegląd, i powiedz w jakich sytuacjach, w jakiej okolicy jaki typ dźwięku słyszysz, i niech to sprawdzą, jak coś groźnego, niech naprawią. Dużo taniej wychodzi naprawiać usterki na bieżąco niż potem popadać w kolosalne koszty, bo jedno ciągnie drugie i potem masa zbędnych wydatków.

[jimorrison]

Ech, pewnie masz rację, za bardzo się trzęsę nad tym samochodem :P Lepiej sobie odpuszczę, życie się przynajmniej stanie prostsze :D

moze nadkole odpadlo, albo ma amortyzatory na wykonczeniu i opony szuraja o nadkola, to zapewne cos z zawieszenie - stawialbym na amorki :)

[Sławek_18]

Silent mam to samo. Strasznie sie wkurzam jak cos mi trzeszczy albo skrzypi. Na szczeście nie ma sie za bardzo do czego przyczepić.

[gfcore]

W poniedziałek lub wtorek się wybieram na przegląd, więc jakby co, to napiszę tutaj co było nie tak. I ile wyniosą ewentualne koszty "naprawy" tego wgniecenia, może się komuś to na przyszłośc przyda ;-)

(Dodane póóóźniej)
Koszt naprawy wgniecenia błotnika - 500 zł... Więc niestety koszty ogromne :-( Błotnik zostanie wyklepany i wylakierowany... mam nadzieję, że nie odstawią fuszerki :-/