Ruch kierowany przez policjanta

[eragon]

eragon napisał(a):
Skrzyżowanie na którym ruch jest kierowany to skrzyżowanie równorzędne??
..
A czy na skrzyżowaniach z ruchem kierowanym działają znaki, regulujące pierwszeństwo przejazdu?

Po pierwsze - a odpowiada się pytaniem na pytanie ??
Po drugie - skrzyzowan równorzędnych nie ma ? Ty tak poważnie czy podpuszczasz, aby wątek mial 600 stron ?

żeby rozwikłać tą niezwykle interesującą zagadkę.

.. trzeba i wystarczy wiedziec, ze ani znaków pionowych, ani poziomych wtedy "nie ma".. Czyli zatrzymujemy sie tam gdzie wskaże policjant albo w takim miejscu żeby nie utrudniac ruchu czekając na sygnał od policjanta. Ta linia moze się okazac wtedy po prostu pomocna.

[olegk]

Dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi.
Prawdę mówiąc dalej nie wiem.
Jednak uważam że skrzyżowanie to coś więcej niż same jezdnie i zatrzymanie powinno nastąpi przed przejściem dla pieszych bo dla pieszych ruch jest otwarty.

[PraktykRuchu]

Jednak uważam że skrzyżowanie to coś więcej niż same jezdnie i zatrzymanie powinno nastąpi przed przejściem dla pieszych bo dla pieszych ruch jest otwarty.

Oczywiście. Masz rację.

To np piesi muszą się stosować do D-1 czy A-7 ?

A gdzieś ty to wyczytał?

A te znaki dotyczą skrzyżowania

Nie. Te znaki dotyczą kierujących, a nie skrzyżowania.

To co, skrzyżowanie w końcu "puchnie" czy nie ?

Zajrzyj sobie do definicji skrzyżowania. Definicja skrzyżowania odnosi się do definicji drogi, więc tę także będziesz musiał przeczytać.

[sankila]

Po pierwsze - a odpowiada się pytaniem na pytanie ??
Po drugie - skrzyzowan równorzędnych nie ma ? Ty tak poważnie czy podpuszczasz, aby wątek mial 600 stron ?

Tak, odpowiada sie pytaniem na pytanie, jeśli się zakłada, że pytający zna odpowiedź i nie trzeba mu tłumaczyć jak krowie na rowie.
Po drugie: chyba wyjaśniłam, że równorzędne (sobie) mogą być drogi, które się skrzyżowały, a nie ich skrzyżowanie. Równorzędność to cecha relacji pomiędzy podmiotami (a=b, a>b i a<b). Wg def. pomiędzy krzyżującymi się drogami może wystąpić relacja nierównorzędności (D1/A7), gdzie droga D1 ma pierwszeństwo nad drogą A7 na tym skrzyżowaniu, a droga A7 jest podporządkowana drodze D1 na tym skrzyżowaniu, albo równorzędności, jeśli drogi D1/A7 nie mają.

wystarczy wiedziec, ze ani znaków pionowych, ani poziomych wtedy "nie ma".. Czyli zatrzymujemy sie tam gdzie wskaże policjant albo w takim miejscu żeby nie utrudniac ruchu czekając na sygnał od policjanta. Ta linia moze się okazac wtedy po prostu pomocna.

Ty nie bądź taki Kononowicz ... nie ma znaków, świateł, przepisów regulujących pierwszeństwo. Przejście dla pieszych jest, linie, strzałki, linia zatrzymania - również. Policjant może, co najwyżej, nakazać zatrzymanie w innym miejscu niż linia zatrzymania, albo jechać inaczej, niż strzałki wskazują, ale dopóki tego nie zrobi, to wszystkie znaki (z wyj regulacji pierwszeństwa) są na swoim miejscu.

uważam że skrzyżowanie to coś więcej niż same jezdnie i zatrzymanie powinno nastąpi przed przejściem dla pieszych bo dla pieszych ruch jest otwarty.

I dobrze uważasz. Policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu, a nie przerabia skrzyżowanie.

[eragon]

@sankila, nie nie odpowiada się pytaniem na pytanie bo to świadczy o niskim poziomie kultury i języka. Nie sądzę byś tak się kwalifikowała, skoro nawet szerszon ma cię za wyrocznię. Niestety na mnie twoje tłumaczenie nie działa. Zbyt skomplikowane, niespójne i szalone. Mów takim językiem do kogoś co pierwszy raz wsiadł do auta z lewej strony - jaki będzie efekt? Juz ci mówię, nie masz szans kogokolwiek czegokolwiek nauczyć.

[szerszon]

A gdzieś ty to wyczytał?

Z twoich przemyśleń.

Nie. Te znaki dotyczą kierujących, a nie skrzyżowania.

A może domyślasz się w takim razie , w którym miejscu ?

Zajrzyj sobie do definicji skrzyżowania. Definicja skrzyżowania odnosi się do definicji drogi, więc tę także będziesz musiał przeczytać.

Zajrzyj sobie do definicji przejścia dla pieszych i odpowiedz , gdzie to przejście się znajduje..na drodze/jezdni czy na skrzyżowaniu ? Jak zrozumiesz to pogadamy.

skoro nawet szerszon ma cię za wyrocznię.

Masz poczucie humoru...iście wisielcze.

[PraktykRuchu]

Z twoich przemyśleń.

W myślach raczej czytać nie umiesz... A ja nic takiego nie napisałem, więc nie uskteczniaj jakichś manipulacji. Zaciemniasz dyskusję.

Zajrzyj sobie do definicji przejścia dla pieszych i odpowiedz , gdzie to przejście się znajduje..na drodze/jezdni czy na skrzyżowaniu ? Jak zrozumiesz to pogadamy.

Definicja przejścia dla pieszych nie ma tu nic do rzeczy. Polecam za to drogowe abecadło: skrzyżowanie to przecięcie się dwóch dróg, a droga to coś więcej niż jezdnia.

[szerszon]

Definicja przejścia dla pieszych nie ma tu nic do rzeczy.

Bo co ? Nie pasuje do twojej koncepcji ? Wybierasz sobie tylko te przepisy, które potwierdzają twoją wizję ?
Ta definicja także jest w Art 2 tam gdzie definicja skrzyżowania.
Jakbyś dalej miał problem ze zrozumieniem co do powierzchni skrzyżowania pomocne również mogą być dyspozycję znaków poziomych P-12 i P-13..zapewniam ciebie, że dotyczą tego samego skrzyżowania z ustawy wbrew naszej forumowej wyroczni.

[sankila]

na mnie twoje tłumaczenie nie działa. Zbyt skomplikowane, niespójne i szalone.

Co do uczenia forowiczów, to chciałabym zauważyć, że to nie ja "pozdrawiam z prawego fotela Lki", ale wytłumaczę pojęcie równorzędności w sposób "mniej skomplikowany, mniej niespójny i mniej szalony".

Na drogach występują dwa rodzaje skrzyżowań:
a/ skrzyżowania, na których pierwszeństwo przejazdu wyznaczają znaki; jedna droga dostaje znak D1 lub A6; pozostałe - A7. Droga z D1(A6) nazywana jest drogą z pierwszeństwem, bo pojazdy na tej drodze mają pierwszeństwo przed pojazdami z dróg A7; drogi z A7 nazywa sie drogami podporządkowanymi (drodze D1/A6). Takie skrzyżowanie nazywa się skrzyżowaniem dróg nierównorzędnych.
b/ skrzyżowania, na których nie ma znaków, regulujących pierwszeństwo przejazdu; to skrzyżowania dróg, z których żadna nie ma ani D1, ani A6, ani A7, czyli są względem siebie równorzędne. Takie skrzyżowanie nazywa się skrzyżowaniem dróg równorzędnych.

Reasumując, drogi - których w obrębie skrzyżowania jest co najmniej dwie - mogą być między sobą porównywane, więc droga A może być równorzędna/nierównorzędna drodze B; skrzyżowanie, które jest jedno - nie ma z czym porównać.

BTW - "skrzyżowanie równorzędne/nierównorzędne" to powszechnie stosowany skrót logiczny od "skrzyżowania dróg równorzędnych/nierównorzędnych". Skorygowałam twoją wypowiedź, żeby nie było się do czego przyczepić. Przyznaję, że efekt był ... hmm, nad wyraz emocjonalny i o dużej sile ekspresji

[szerszon]

Skrzyżowania , gdzie pierwszeństwo nie jest określone znakami.
Skrzyżowania, gdzie pierwszeństwo jest określone znakami
Skrzyżowania z sygnalizacja świetlną... to już trzy, a jeszcze bywa ..skrzyżowania, gdzie jeden wlot ma strefę zamieszkania, tylko.

[szerszon]

Wystarczy zajrzeć do Twoich ulubionych aktów, żeby rozwikłać tą niezwykle interesującą zagadkę.

Znak D-1 „droga z pierwszeństwem” (rys. 5.2.1.1) stosuje się w celu oznaczenia początku drogi (trasy) w obszarze zabudowanym, na której kierujący ma pierwszeństwo na skrzyżowaniach z innymi drogami aż do miejsca, w którym umieszczony jest znak D-2 (rys. 5.2.2.1).

Nie rozwikłałeś. Kierującym jest też rowerzysta jadący DDR obok jezdni. D-1 dotyczy DDR ?

[gumik]

Jeśli droga dla rowerów jest częścią drogi, a znak D-1 stoi po prawej stronie drogi dla rowerów, to sądzę, że również dotyczy rowerzystów. W innym przypadku - sądzę, że nie. Poprawcie jeśli się mylę.

[szerszon]

Znaki dotyczą jezdni.Mam nadzieję ,że nie czujesz się urażony moim postem.

[PraktykRuchu]

Definicja przejścia dla pieszych nie ma tu nic do rzeczy.

Bo co ? Nie pasuje do twojej koncepcji ? Wybierasz sobie tylko te przepisy, które potwierdzają twoją wizję ?
Ta definicja także jest w Art 2 tam gdzie definicja skrzyżowania.
Jakbyś dalej miał problem ze zrozumieniem co do powierzchni skrzyżowania pomocne również mogą być dyspozycję znaków poziomych P-12 i P-13..zapewniam ciebie, że dotyczą tego samego skrzyżowania z ustawy wbrew naszej forumowej wyroczni.

Definicja skrzyżowania nie znajduje się w dyspozycjach znaków drogowych, tylko w tzw. słowniczku pojęć ustawowych (art. 2). Definicja przejścia dla pieszych nie ma się ni w 5 ni w 10 do tematu - nie wiem, w jaki sposób miałaby nie pasować do mojej koncepcji.

Poza tym nie rozumiem, czemu w temacie o kierowaniu ruchem przez policjanta w ogóle tykamy kwestię znaków i sygnałów drogowych. Ruch na skrzyżowaniu zamyka i otwiera policjant, więc oznakowanie w ogóle nie jest tematem. Jak policjant jest do kierowania ruchem jeden - to stosujemy się wszyscy na drodze do sygnałów dawanych przez policjanta. Zatrzymujemy się oczywiście przed przejściem dla pieszych. Jak policjantów jest kilku (spotykane przy kierowaniu ruchem na rozległych krzyżówkach) - to stosujemy się do poleceń tego, który kieruje naszym torem ruchu. To naprawdę nie jest skomplikowane.

Znaki dotyczą jezdni.Mam nadzieję ,że nie czujesz się urażony moim postem.

Karkołomne stwierdzenie. Znaki, jeżeli już, dotyczą raczej kierujących lub pieszych.

[szerszon]

Definicja skrzyżowania nie znajduje się w dyspozycjach znaków drogowych, tylko w tzw. słowniczku pojęć ustawowych (art. 2)

Tak samo jak definicja przejścia dla pieszych.

Definicja przejścia dla pieszych nie ma się ni w 5 ni w 10 do tematu - nie wiem, w jaki sposób miałaby nie pasować do mojej koncepcji.

Ma się. Uważasz że jest PdP jest na powierzchni skrzyżowania ? Czy jednak obok skrzyżowania ?

Poza tym nie rozumiem, czemu w temacie o kierowaniu ruchem przez policjanta w ogóle tykamy kwestię znaków i sygnałów drogowych.

W kwestii ustalenia zasięgu skrzyżowania.

Karkołomne stwierdzenie. Znaki, jeżeli już, dotyczą raczej kierujących lub pieszych.

Umieszczone w określonych miejscach. Dotyczy kierujących poruszających sie po jezdni, a nie po markecie lub pieszych poruszających się po drodze, a nie po przedpokoju. Mam nadzieję ,że nie obraziłem ciebie swoim postem.Nie ma grama prywaty.