Jechać czy czekać, oto jest pytanie...

[merkury]

Witam,
mam pytanie dotyczące głównie sytuacji, kiedy muszę komuś ustąpić pierwszeństwa, a ten ktoś jedzie na tyle wolno, że powinnam się wbić przed niego.
Nie wiem jak to ogarnąć, rzadko wiem na 100% czy jechać, przeważnie czekam, a instruktor mówi, że powinnam wcześniej już wykorzystać okazję ;(

Dzieje się tak dlatego, bo boję się wymusić i nie potrafię ocenić czy zdążę i jak szybko jadą pojazdy.

Jak wy sobie z tym radziliście?? Jest na to jakiś sposób??

Jak patrzą na to egzaminatorzy?? Czy jak za długo poczekam, a według nich powinnam była jechać, to koniec egzaminu?? Czy dopiero po niewykorzystaniu kilku takich okazji??

[JAKUB]

Nie przejmuj się ...
Odpowiedz: "Flegmatycy,... też mają prawo jazdy".
Najważniejsze - nie wymusić.


Co oznacza "L" na dachu?
- uwaga Lamaga na drodze.

[jasiek23]

Instruktor ma racje. Trzeba wykorzystać moment i włączyć się do ruchu sprawnie i w miarę szybko. Czasami kierowcy panikują i trąbią że wyjechało im się przed sam zderzak tymczasem było na tyle miejsca że włączyło by się do ruchu jeszcze co najmniej "pół innego samochodu" A już najgorsza jest sytuacja kiedy taki z pretensjami wyprzedzi i przyhamuje przed zderzakiem żeby dać nam nauczkę, na którą zupełnie nie zasługujemy

[JAKUB]

Ja bym nie wjeżdżał.

To ja kieruję, ja oceniam, ja odpowiadam.

A po mnie (flegmatyku z "L") choćby "rock'en roll".

[eragon]

Ja bym nie wjeżdżał.

Jako instruktor, kursant czy prywatnie ??

Instruktor ma racje. Trzeba wykorzystać moment i włączyć się do ruchu sprawnie i w miarę szybko

Tak, zgoda, ale nie może tego kursant robić na ciasno.. Tak nie uczymy, lepiej żeby poczekał..

instruktor mówi, że powinnam wcześniej już wykorzystać okazję

Dobrze mówi, a ty do tego musisz po prostu dojrzeć.. dojeżdżając do ronda/skrzyzowania pełna kontrola sytuacji, ręka na lewarku i w momencie opcji wjazdu na skrzyzowanie musi zapaść decyzja - wjazd czu stop...

[waw]

W razie wątpliwości lepiej nie ryzykować, szczególnie jadąc bez instruktora.

[gumik]

Lepiej 100 razy przymulić niż raz spowodować kolizję. Utrudnienia w ruchu z powodu kolizji będą na pewno większe niż jak się wstrzymasz z jazdą przez kilkanaście sekund. Dojdziesz do wprawy i będziesz oceniać takie sytuacje coraz lepiej. Potem to już można z zamkniętymi oczami jeździć.

[JAKUB]

Ja bym nie wjeżdżał.

Jako instruktor, kursant czy prywatnie ??(...)

Aby jeździć na "L" należy być po szkoleniu teoretycznym.
W razie kolizji odpowiada głównie kursant. (Instruktor mniej)
Nie ma znaczenia polecenie, naleganie instruktora.