Jakim cudem zdał egzamin?

[cierpnik]

Brak badań z przyrostkiem psycho, brak badań okresowych po zdaniu, wychowanie dzieci, młodzieży.
Dodatkowo przydałoby się by przyszły kierowca przez rok miał obowiązek jazdy rowerem wśród samochodowego bydła oraz obowiązek przechodzenia przez jezdnię.

A kto będzie winny jak zabije nożem człowieka? Pewnie szkoła.....

Nie. Producent.

[rusel]

Dlatego giną ludzie na polskich drogach

dlaczego?

[Mas74]

A ja trochę kol eLLLkę rozumiem.
Bo nie ma wyboru. Musi zdać to samo to tamten 18-latek a psychicznie może być już lepszym kierowcą. Ten "kierowca" zdał od razu, dostał coś na co nie zasłużył. To budzi frustrację u koleżanki.
Kiedyś już tu pisałem że powinna być ewolucja w uprawnieniach a nie stopniowanie w stylu sztywny egzamin. Stopniowo zdobywasz doświadczenie, dostajesz bonus za jazdę pod nadzorem, za bezszkodowowość....
Tu gość dostał pistolet i nie zawahał go użyć jak małpa, bezrozumnie w wyniku czego ktoś zginął.
Tak system jest do du....szy. Nie wiem jak to zmienić , to kwestia ustawodawcy, niestety ich system też dawno się wypaczył...
Dlaczego ludzie giną na drogach? Bo ich (zarówno pieszych, kierujacych pojazdami) nie uczy się myśleć jazdą, poruszaniem się po drodze, nie ma strategii, przewidywania, logiki, PSYCHOLOGII. Trochę te braki minimalizuje doświadczenie. To właśnie problem współczesnych kierowców, brak myślenia.

[RossoneriDevil]

za jazdę pod nadzorem

Albo się zdaje egzamin ,ale bo się nie zdaje.
Albo się ma uprawnienia, albo się ich nie ma.

Są przepisy i trzeba ich przestrzegać, nie ma innego wyjścia, żadne nadzory nie pomogą, niestety. Nie da się uniknąć błędów, oraz wypadków i śmierci.
Przykre, ale prawdziwe.
Człowiek nie zacznie myśleć dopóki nie zrozumie, nie da się narzucić komuś swojego toku myślenia, można tylko starać się mu wytłumaczyć.

Osobiście zwiększyłbym ilość godzin praktycznych do wyjeżdżenia i zrezygnował z tras egzaminacyjnych.
Podczas nauki jazdy mógłby się nagrywać film, aby później zdaniem instruktora omówić pewne szczegóły z trudnych momentów na drodze, które się przydarzyły.

[eLLLka]

Albo zmienić sposób egzaminowania. Po co z egzaminu robić takie halo, to przez to egzaminacyjne nadęcie takim młokosom odwala i potem zabijają tuż po egzaminie. Gdyby to była zwykła formalność a nie szczyt szczytów, to nie byłoby potem takiego pęknięcia, że oto już mam licencję na zabijanie i mogę wszystko. Znów się powołam na Zachód, gdzie nie ma tego nadęcia, żadnego odmierzania linii, kopert, pachołków, cudów-wianków i nie ma podobnych zabójców na drodze. Ale jak wcześniej wspomniałam, do Was to nie dociera. Z jednej strony egzamin jest durny, bo niczego nie weryfikuje, bo co z tego, że zdał egzamin, skoro zabił, ani nie zwiększa naszego bezpieczeństwa na drodze. Zatem jeżeli mamy tak bać się każdego dnia i godziny na drodze, to po kiego grzyba egzamin ma być tak drogą traumą, która niczego nie gwarantuje? Jak można tego absurdu nie dostrzegać?

[rusel]

to powiedz jak jest na egzaminach w krajach zachodnich i co wynika z tych egzaminow? czy wobec tego jest bezpieczniej na drogach ze wzgledu na taki a nie inny sposob egzaminowania? jakas konktretna wiedza? wnioski?

[Wyder]

@eLLLka - ja osobiście uważam że wszystko zależy od człowieka za kierownicą
weź znajdź na forum wpis osoby która zdała prawko w Islandii, a mimo to miesiąc później jechała na podwójnym gazie... Wychodzi na to że w Islandii egzaminator to du... bo nie przewidział, że ktoś będzie pił i jeździł....

[Mas74]

za jazdę pod nadzorem

Albo się zdaje egzamin ,ale bo się nie zdaje.
Albo się ma uprawnienia, albo się ich nie ma.

Są przepisy i trzeba ich przestrzegać, nie ma innego wyjścia, żadne nadzory nie pomogą, niestety.

Niemcy też swego czasu (w II wojnie światowej) mieli swoje przepisy i się ich trzymali... Potem w Norymberdze ich rozliczali Alianci z tego...
Uprawnienia owszem masz ale istnieją profesje w których trzeba najpierw swoje odbębnić jako stażysta, praktykant a nawet jeśli jesteś po dyplomie i niby jest z tobą tak super to nawet i wtedy dostaniesz dyskretnego opiekuna...
Tu powinno być podobnie, wiem po sobie moim "opiekunem" byli moi rodzice, skutecznie stopowali moja pewność siebie w ich samochodzie.
Dziś można mieć auto za przysłowiowe grosze i to o parametrach sporo przewyższających 126p, ale ten pierwszy rok, albo dwa lata za małolata przejeździć pod nadzorem kogoś z stażem. Gdyby początkujący kierowca czuł ze za byle wybryk traci kwity, a ten co siedzi obok miałby współudział to mogłoby się sporo zmienić.

[eLLLka]

Ale to egzamin w Polsce jest taki nadęty a jednak to u nas jest najwięcej wypadków. A jak wygląda egzamin w UK to można sobie pooglądać na youtube i statystyka wypadków u nas jest największa.
Powtórzę po raz kolejny. Egzamin jest za trudny i za drogi, żeby nie był podstawą do poczucia bezpieczeństwa na drodze.
Jeżeli wszystko miałoby zagrać to po pierwsze powinna być ustalona granica wieku nie 18 a co najmniej 25 lat, po drugie, jak wspomina kolega powyżej, po zdaniu egzaminu okres przejściowy, jazda tylko z kimś kto ma już prawo jazdy, pod nadzorem, przez określony czas, ustalona maksymalna prędkość, liść na szybę. Sam egzamin bez absurdów w rodzaju łuku, bo jest bez sensu, bo jest to sztuka dla sztuki a nie egzamin z umiejętności panowania nad pojazdem, bo jeżeli delikwent za chwilę zabija na drodze, to taki łuk czy górka strata czasu, tak samo parkowanie. Elki blokują osiedlowe parkingi, rysują auta ludzi, którzy na nie ciężko pracowali. Z tego co mi wiadomo, na Zachodzie, szczególnie w Niemczech nie ma na egzaminach manewrów parkowania, to powinno być we własnym zakresie. Jest zupełnie inna jakość gdy się parkuje własnym autem a cudzym i jak się parkuje własnym to można i tysiąc korekt zrobić niż ta jedna bzdurna na egzaminie, która niczego nie pokazuje, niczego nie weryfikuje. I zamiast na kursie marnować czas na parkowanie blokując osiedla lepiej poświęcić ten czas na prawdziwą jazdę w różnych warunkach, podobnie z łukiem - strata czasu. No ale Wy wiecie lepiej. A ja chcę mieć poczucie bezpieczeństwa spacerując po centrum miasta z dzieckiem, a nie być rozjechana przez jakiegoś młokosa, który na domiar złego przed chwilą zdał egzamin. Taki egzamin jest nic nie wart. Cena ludzkiego życia jest zbyt wysoka.

[szerszon]

Ale to egzamin w Polsce jest taki nadęty a jednak to u nas jest najwięcej wypadków.

Podpowiem...infrastruktura drogowa
mandaty

Sam egzamin bez absurdów w rodzaju łuku, bo jest bez sensu, bo jest to sztuka dla sztuki a nie egzamin z umiejętności panowania nad pojazdem

Nawet nie masz pojęcia co sprawdza łuk i górka, gdzieś to pisałem...
no chyba ,że ktoś jest nauczony na małpę..to faktycznie pomyłka...tylko czy to wina łuku ?

Elki blokują osiedlowe parkingi, rysują auta ludzi, którzy na nie ciężko pracowali.

No skandal..napisz jeszcze ,że drogi blokują...
A co do rysowania aut, zazwyczaj na prawym fotelu siedzi gość z lekkim doświadczeniem...nie przypominam sobie, abym w ciągu 5 lat komuś zarysował auto..a trochę jeżdżę...
Ledwo to to zdało egzamin, a już się szarogęsi...elki jej przeszkadzają...

tysiąc korekt zrobić

i zablokować ulicę na pół godziny... super...

lepiej poświęcić ten czas na prawdziwą jazdę w różnych warunkach

A to zakazane jest dokupienie jazd ?
Przejedziesz 100 km , aby na końcu pod blokiem rozbić ze trzy samochody...

No ale Wy wiecie lepiej.

Ano wiemy lepiej, niż sfrustrowana świeża kierowniczka

Taki egzamin jest nic nie wart.

Tu się zgodzę..i dlatego pewnie w końcu za osiemnastym razem zdałaś

[eLLLka]

Zdałam za trzecim.
Tak nawiasem mówiąc dziś w Opolu jakiś młokos najechał rodzinę na przejściu dla pieszych. 22latek. Poszkodowane dzieci w wieku 8 miesięcy i 3,5 roku.
Brońcie sobie swoich tez. Ja bronię swoich.
Egzamin jest do niczego. Mandaty za niskie. Przez to trzeba by chodzić kanałami żeby przeżyć. Dziękuję.

[disaster]

A od początku sezonu utopiło się już prawie 300 osób.
Zdelegalizować kąpiele!

[szerszon]

Egzamin jest do niczego. Mandaty za niskie.

A przede wszystkim wychowanie...poszanowanie prawa itp...

[eLLLka]

Disaster nie zdelegalizować kąpiele tylko nauczyć ludzi pływać.
Wszystko na opak.

[disaster]

Ale najlepiej nie weryfikować, no bo po co jakieś bezsensowne egzaminy, nie?