Parametryczne opuszczenie ronda - graficzne rozwiązanie.

[szerszon]

Dobra, daj sobie spokój z tym mętnym tłumaczeniem.
póżniej się tym zajmę.
na razie....http://www.youtube.com/watch?v=Pt_Ri0Vl3dw
i
viewtopic.php?f=3&t=29193&p=277201&hilit=rondo#p277201

jak to sie niektórym PoRD zmienił

[lith]

No u nas w wordzie też się zmieniły zasady. A przepisy się nie zmieniły:P
To pokazuje, że każda interpretacja dopuszczalna, a przepisy tego nie określają, skoro nawet w wordach sobie każdy interpretuje jak chce. Nikt się nie powoła na to, że 'bo w wordzie x tak teraz mówią'.

[szerszon]

Przepisy nie określają ?
W "naszym' WORDzie mimo braku zmian w przepisach jakoś na rondzie "kwadratowym" nie oczekują prawego kierunkowskazu do jazdy na wprost.

[lith]

U nas nie wiem, bo nie ma kwadratowego ronda xD Ale to rzeczywiście wydaje się głupie

Ogólnie po wszelkiego rodzaju filozoficznych rozkminach na temat sygnalizacji na rondzie najsensowniejszym argumentem wydaje się:
'bo tak się przyjęło'

...na wodzie nikt mi nie starał się wszystkiego argumentować przepisami, tylko po prostu powoływano sie na 'dobrą praktykę żeglarską'... może by 'dobra praktyka drogowa'?

[szerszon]

Ogólnie po wszelkiego rodzaju filozoficznych rozkminach na temat sygnalizacji na rondzie najsensowniejszym argumentem wydaje się:
'bo tak się przyjęło'

Protestuję przeciwko takiemu 'argumentowi"

[Henq]

http://goo.gl/maps/lzoT2
Masz 1 duże skrzyżowanie (sprawdzałem i w dokumentach funkcjonuje jako 1 skrzyżowanie).
Jadąc z dołu 12-lutego i chcąc skręcić w prawo w Królewiecką nie będę sygnalizował przed skrzyżowaniem tylko poczekam aż minę Nowowiejską.

Skrzyżowania nie są wydumane. Wklejam pierwsze lepsze większe skrzyżowania z miejsc którymi po prostu często jeżdżę.

@ith tak "pacze" na to co wkleiłeś i zastanawia mnie jedno przecież zjazd na tą Królewiecką zaczyna się po przejechaniu skrzyżowania z Nowowiejską (z tego co widzę to nawet za drugą jezdnią jednokierunkową nowowiejskiej) więc dlaczego uważasz że masz sygnalizować przed skrzyzowaniem?

Pewny jesteś, że tak należy rozumieć znak A-7...? A-7 i B-20 umieszczone w obrębie skrzyżowania dotyczą najbliższej jezdni.

No to ja się dziwie, że nie masz jeszcze nic na koncie znak A-7 i B-20 obowiązują na najbliższym skrzyżowaniu, całym skrzyżowaniu nie jednej jezdni.

@Lith jeszcze takie pytanie stoisz przed rondem (skrzyżowaniem) -jakieś 500m do wyspy i drugie tyle by tą wyspę objechać- na pasie do lewoskrętu i jazdy prosto i wg Ciebie po co sygnalizować że skręcasz w lewo skoro do wyspy, skrętu jeszcze daleko mogę sobie sygnalizować po przejechaniu tych 500m.
Ok rozumiem nie ma przepisu sygnalizowania przed skrzyżowaniem, ale w takiej sytuacji aż się samo prosi by zasygnalizować by kierowca stojący za Tobą i jadący prosto nie rozpędził się za bardzo a potem "bum" w tyłek bo nagle wrzucasz kierunek i zwalniasz by wykonać manewr skrętu w lewo.
Podstawowa zasada na drodze to chyba powinna być taka że kierunkowskaz i sygnalizowanie nim co zamierzam zrobić nie jest dla mnie tylko dla informacji innych uczestników ruchu - nie wiem tak myślę może się mylę,

[Drezyna]

jakieś 500m do wyspy

Ja bym zrozumiał, że zawracasz przed skrzyżowaniem, zjeżdżasz do obiektu przydrożnego, zmieniasz pas albo stosujesz niekonwencjonalne zasady sygnalizacji. A co jeśli przed rondem trzy razy zmienisz pas? Powtarzam pytanie, ale proponujesz sygnalizację daleką od obowiązującej - wyraźnej. Tylko jeden, najbliższy manewr od A do Z, a nie potencjalne, przyszłościowe manewry na zmianę z bieżącymi, bo nie spełniasz warunku wyraźnej sygnalizacji.

[lith]

@Henq
Ale to całość to 1 skrzyżowanie. I Nowowiejska to pierwsze 'w prawo', a Królewiecka to drugie 'w prawo' w obrębie tego samego skrzyżowania.

Sorry, stojąc 500m przed rondem nie zdarzyło mi się chyba nigdy nic zasygnalizować Tym bardziej, że dla tych za mną nie ma najmniejszego znaczenia czy na rondzie pojadę 'prosto', czy 'w lewo', bo i tak po rondzie będę się poruszał z tą samą prędkością. Spokojnie, potrafię zasygnalizować tak, żeby to było zrozumiałe i pożyteczne dla innych. Jak zacznę sygnalizować byle skręt na pół kilometra przed jego wykonaniem to 90% kierowców pomyśli, że się zatrzymuję i zupełnie nie połączy tego ze skrzyżowaniem o którym jeszcze nawet nie pomyślało. Przeginanie w każdą stronę nie ma sensu, a Ty widzę popadasz z jednej skrajności w drugą).

[szerszon]

@Henq
Ale to całość to 1 skrzyżowanie. I Nowowiejska to pierwsze 'w prawo', a Królewiecka to drugie 'w prawo' w obrębie tego samego skrzyżowania.

Jedno ?

[LeszkoII]

Na skrzyżowaniu Litha wychodzi jeszcze coś innego. Geometrycznie patrząc, ul. 12 lutego jest na wprost z Królewiecką. Na szczęście znaki F10/P-8 nie pozostawiają wątpliwości i informują jak należy tu rozumieć kierunki jazdy. To dla tych, którzy się dziwią jak można włączać prawy kierunkowskaz jadąc na wprost. Wystarczy więcej niż 4 wloty i już sypie się teoria Szerszon-Dylek. Ciekawe, w które "prawo" by skręcili na skrzyżowaniu okrężnym sygnalizując skręt "przed skrzyżowaniem"? A może by wyłączyli na chwilę... ale to by się nie zgadzało z tym, że skręcając w lewo cały czas mają włączony kierunkowskaz na rondzie.
Świetny przykład Lith.

[axel234]

Przy okazji przytoczonego skrzyżowania z Elbląga, mam mały przekaz do wszystkich, którzy wybierają się na egzamin u nas w Elblągu:
pamiętajcie, że jak jedziecie ul. Nowowiejskiego w kierunku skrzyżowania z ul. 12 Lutego i dostajecie polecenie "na skrzyżowaniu w prawo" to po wykonaniu tego polecenia zajmijcie odpowiedni pas, bo szkoda robić błędy w takich prostych sytuacjach i zajmować prawy skrajny, który przeznaczony jest do jazdy w prawo!
Rozróżniajcie w tym przypadku polecenia "w prawo" i "w prawo, następnie w prawo".

[szerszon]

1. Geometrycznie patrząc, ul. 12 lutego jest na wprost z Królewiecką.
2. Na szczęście znaki F10/P-8 nie pozostawiają wątpliwości i informują jak należy tu rozumieć kierunki jazdy.
3.To dla tych, którzy się dziwią jak można włączać prawy kierunkowskaz jadąc na wprost. 4.Wystarczy więcej niż 4 wloty i już sypie się teoria Szerszon-Dylek.
5.Ciekawe, w które "prawo" by skręcili na skrzyżowaniu okrężnym sygnalizując skręt "przed skrzyżowaniem"? A może by wyłączyli na chwilę... ale to by się nie zgadzało z tym, że skręcając w lewo cały czas mają włączony kierunkowskaz na rondzie.
6.Świetny przykład Lith.

1. przepraszam bardzo, a ilekosztuje załatwienie badań okulistycznych na lewo ?
2. Wiadomo, które pasy ruchu są przeznaczone dla poszczególnych kierunków jazdy, aby nikt nie jechał na wprost z prawym kierunkowskazem
3. Płacą Ci za pisanie takich głupot ?
4. Juz Ci pisałem . czterech nie ogarniasz, a pchasz sie do opisywania wiekszej ilości...
5.Skręcając na skrzyżowaniu w prawo włączyłbym prawy kierunkowskaz, a w lewo lewy...o tak http://www.youtube.com/watch?v=Pt_Ri0Vl3dw
6. Nie wiem co w tym świetnego. dalej nie usprawiedliwia jazdy na wprost z prawym kierunkowskazem.... no chyba że geometrycznie widzą jak Ty

[szerszon]

http://www.tvp.pl/krakow/jedz-bezpieczn ... art_rec=24

[LeszkoII]

5.Skręcając na skrzyżowaniu w prawo włączyłbym prawy kierunkowskaz, a w lewo lewy...o tak http://www.youtube.com/watch?v=Pt_Ri0Vl3dw

A jeśli byś miał do dyspozycji każdy skręt jako w prawo, to przed skrzyżowaniem sygnalizowałbyś?(mowa o okrężnym). Zapewne odpowiesz, że przecież wloty ustawione są symetrycznie i nigdzie na skrzyżowaniu nie zmienisz kierunku jazdy poza pierwszym zjazdem w prawo.
No to teraz wróćmy do skrzyżowania Litha, weź sobie linijkę i przekonasz się, że ul. 12 lutego leży niejako na wprost ul. Królewieckiej tak samo, jak przeciwległe wloty skrzyżowania okrężnego.

[szerszon]

1. Zapewne odpowiesz, że przecież wloty ustawione są symetrycznie i nigdzie na skrzyżowaniu nie zmienisz kierunku jazdy poza pierwszym zjazdem w prawo.
2 weź sobie linijkę i przekonasz się, że ul. 12 lutego leży niejako na wprost ul. Królewieckiej tak samo, jak przeciwległe wloty skrzyżowania okrężnego.

1.Jeszcze sie nie ogarnąłeś ? To obejrzyj kolejny filmik z Dworakiem. jak to nie pomoże to już nic nie pomoże.
2. Ty normalny jesteś ? Linijkę ?
Na drodze tez wyjdziesz z linijką ?
Co to znaczy "niejako" ?
No dramat...