Wymuszenie pierwszeństwa - na jakiej podstawie?

[PeterQ]

Witam! Mam pytanie w sprawie wymuszenia pierwszeństwa. Otóż zawróciłem na wyjeździe prywatnej posesji i wykonałem ten manewr poprawnie, następnie zacząłem włączać się do ruchu, a że widziałem że nadjeżdżający pojazd jest dosyć daleko to dałem kierunek i włączając się dynamicznie zacząłem przyspieszać. Instruktor powiedział, że wymusiłem pierwszeństwo... Ja się pytam na jakiej podstawie? Czy jest w przepisach określone kiedy mam włączać się do ruchu, tzn. czy jest dokładnie zdefiniowane ile metrów ma być pojazd (z pierwszeństwem) ode mnie ? Przecież włączyłem się bez zagrożenia w ruchu drogowym. Pan w osobówce nawet nie musiał jakoś specjalnie hamować

Może ma to związek, że uczęszczam na kurs kat.A i Instruktor musiał poczekać, aż przejadą pojazdy ( nie zdążył włączyć się do ruchu)? Czy muszę zawsze włączać się do ruchu tak, aby instruktor/egzaminator również zdążył, czy mam ich traktować jak innych uczestników ruchu drogowego?

[lith]

Kluczowe tu chyba jest to 'specjalnie hamować'. Może według instruktora zmusiłeś go jednak do istotnej zmiany prędkości... czyli nie ustąpiłeś pierwszeństwa.

[PeterQ]

Czyli mam czekać jak muł i dopiero jak jest pojazd 1km ode mnie to wtedy się włączać do ruchu?

[szerszon]

Generalnie panuje przesada z tym "wymuszeniem", ale jest to spowodowane, aby na samym początku kariery kierowcy nie zrobic sobie kuku i zdążyć nabrac doświadczenia.

Egzaminator będzie Cibie widział pierwszy raz na oczy ( i ostatni, czego zyczę) i raczej będzie już "przesadzał" na stronę bezpieczeństwa

[PeterQ]

Dzięki za wypowiedzi Czyli nie będę się spieszył z włączaniem do ruchu i jak będzie pojazd bardzo, bardzo daleko to wtedy się włączę

[oskbelfer]

Generalnie panuje przesada z tym "wymuszeniem", ale jest to spowodowane, aby na samym początku kariery kierowcy nie zrobic sobie kuku i zdążyć nabrac doświadczenia.

Egzaminator będzie Cibie widział pierwszy raz na oczy ( i ostatni, czego zyczę) i raczej będzie już "przesadzał" na stronę bezpieczeństwa

Nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu

zbyt długie oczekiwanie na właczenie się do ruchu ---- BŁĄD

notorycznie ostatni się zdarza -- osoby egzaminowane jadą 35/40 km na godzine zamiast 50 (oczywiscie warunki na 50 pozwalają) ---- BŁAD (dwa razy mulasta jazda - znaczy dwa skjrzyżowania i wynik negatywny)

wszędzie dobry jest umiar --- wolę, gdy osoba egzaminowana jedzie 55(pod warunkiem ze potrafi) niż 35-40.

albo jestem nie normalny ale skoro jeżdzi 35 to raczej jeżdzić nie umie

[szerszon]

Belfer
mam na myśli przypadki wątpliwe, a nie wycieczki w plener

[rusel]

no fakt z tym nieustapieniem to czasami zdrowo przesadzają....czekają na pojazdy z odleglosci 100 metrow a w lusterku wstecznym widze jak usta ukladają się kierowcom w jedno magiczne slowo

[BOReK]

Po zdobyciu dokumentu to już na włąsną odpowiedzialność i własne oko, ale na egzaminie... trzeba niestety wstrzelić się w to, co egzaminator uważa za środek między tamowaniem ruchu a wymuszeniem pierwszeństwa. Na moje 4 podejścia nigdy nie miałem z tym problemu.