Pytanie nie cierpiące zwłoki

[anka8799]

Przepraszam za zaśmiecanie, ale mam pytanie nie cierpiące zwłotki. Jutro mam egzamin i rozwiejcie moją wątpliwość. Załóżmy, mamy znak STOP, za nim przejście dla pieszych albo trowisko i dopiero za tym linię zatrzymania. Gdzie muszę się zatrzymać? Przed przejściem/torowiskiem czy przed linią? Męczy mnie to.

[Atka_28]

Przed linią , chyba że pieszy wlezie Ci na drogę , lub jedzie tramwaj

[chuda]

No, ja ostatnio na jazdach zrobiłam taki numer - widzę STOP, myślę sobie logicznie, nie zatrzymuj się przed znakiem, tylko szukaj linii zatrzymania, a tu się okazało, że tory są po drodze

[szerszon]

To gdzie sie trzeba zatrzymać gdy nie ma linii zatrzymania ? W realu- spadnie snieg i jej nie widać ?

[dylek]

To gdzie sie trzeba zatrzymać gdy nie ma linii zatrzymania ? W realu- spadnie snieg i jej nie widać ?

szerszon - jak to gdzie ? tam gdzie wątpliwości naszły... pewnie przed znakiem... najlepiej na środku drogi... po czym włączyć światła awaryjne... poszukać torebki... wyciągnąć z niej łajfona.. i zadzwonić po faceta, by coś poradził ..

myślę sobie logicznie, nie zatrzymuj się przed znakiem, tylko szukaj linii zatrzymania, a tu się okazało, że tory są po drodze

fajne podejście ... ciekawe ile dzieliło znak od torów, że się niespodziewanie pojawiły za znakiem
z szukaniem linii - dla mnie bomba - szczególnie, że może się w ogóle takowa nie pojawić - pewnie poooleci aż za skrzyżowanie, bo linii po drodze nie napotkała

Kochani.
Jest coś takiego jak ustawa Prawo o Ruchu Drogowym.
Jest Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
Kto widział coś takiego na oczy ??
Ktoś zajrzał do środka ??
Tam wszystko jest napisane
Nawet jak w OSK nie wszystko powiedzieli, to dla własnego dobra warto zajrzeć do tej kopalni wiedzy.
Bo to nie o zdanie egzaminu tylko chodzi, ale o własne bezpieczeństwo na drogach przede wszystkim.

Ehhh - zacznie być wesoło jak z taką nauką teorii zaczną ludzie podchodzić do nowych egzaminów teoretycznych...
Wcale się nie zdziwię, jak samochody będą rdzewieć na WORDowskich placach, za to komputery egzaminacyjne nie będą stygły od rana do wieczora

[szerszon]

Wcale się nie zdziwię, jak samochody będą rdzewieć na WORDowskich placach, za to komputery egzaminacyjne nie będą stygły od rana do wieczora

Naturalną konsekwencją powinna byc zmiana proporcji cen teoretycznego względem praktycznego.

Moja łepetyna pali mniej benzyny od mojej skody i nie musze jej serwisować. ( czasami fryzjer, ogolic sie i umyc zęby)Czysty biznes.

[chuda]

To gdzie sie trzeba zatrzymać gdy nie ma linii zatrzymania ? W realu- spadnie snieg i jej nie widać ?

szerszon - jak to gdzie ? tam gdzie wątpliwości naszły... pewnie przed znakiem... najlepiej na środku drogi... po czym włączyć światła awaryjne... poszukać torebki... wyciągnąć z niej łajfona.. i zadzwonić po faceta, by coś poradził ..

myślę sobie logicznie, nie zatrzymuj się przed znakiem, tylko szukaj linii zatrzymania, a tu się okazało, że tory są po drodze

fajne podejście ... ciekawe ile dzieliło znak od torów, że się niespodziewanie pojawiły za znakiem
z szukaniem linii - dla mnie bomba - szczególnie, że może się w ogóle takowa nie pojawić - pewnie poooleci aż za skrzyżowanie, bo linii po drodze nie napotkała

Kochani.
Jest coś takiego jak ustawa Prawo o Ruchu Drogowym.
Jest Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
Kto widział coś takiego na oczy ??
Ktoś zajrzał do środka ??
Tam wszystko jest napisane

Nie zajrzałam do środka tej ustawy, bo wszystko wytłumaczono mi na teorii. Czym innym jest jednak spokojne analizowanie sytuacji, siedząc na krześle w sali wykładowej, a czym innym podejmowanie decyzji, prowadząc samochód. Póki co uczę się, więc czuję się trochę usprawiedliwiona

[szerszon]

ostatnio w materiałach na kat B nie znajduję ustawy PoRD , tylko ksiazeczkę w formie bajań przy kominku w długie zimowe wieczory
A wykłady tez trzymaja "poziom"...

[chuda]

I tą książeczkę, co prawda w wiosenne wieczory, ale czytałam