Łuk- ogromny problem....

[mattis]

To ze jest jakis sposob nie zwalnia z ogarniania sytuacji. Chyba zawsze trzeba korygować tor jazdy bo idealnie nic nigdy nie wychodzi. Patrzeć w lusterka i krótkimi ruchami kierownicy poprawiać tor jazdy.

[hurin94]

Według mnie dla ludzi którzy nie są w stanie zaliczyć łuku pięć razy pod rząd, powinien być zakaz prawa jazdy.

Potem ktoś taki będzie miał szczęście i zda, stanie się niebezpieczeństwem na drodze, już nie wspomnę o blokowaniu innych uczestników.

Tyczy się to przede wszystkim kobiet.

Pozdrawiam

[bobpl]

Potem ktoś taki będzie miał szczęście i zda, stanie się niebezpieczeństwem na drodze, już nie wspomnę o blokowaniu innych uczestników.

Acha. Będzie blokował innych uczestnikow ruchu, bo nie potrafi przejechac pasem ruchu do tyłu. Ciekawa teoria.

Tyczy się to przede wszystkim kobiet.

Nie sądzę, bo wiekszosc mlodych dziewczyn po otrzymaniu prawka nie szaleje tak jak młode synki, które dostaną fure od ojca i z kazdych swiatel z piskiem ruszają.

A cóż, ja jakos nadal nie widze sensu luku na egzaminie - duzo lepszym wyjsciem byloby jego rozwinięcie jak juz musi byc (jakis mini tor przeszkód).
Bo wiekszosc ludzi robi luk na patent a w jak maja prawko to ucza sie naprawde jezdzic.
Bo np. taka nexia ktora jezdze obecnie albo astra combi na luku egzaminacyjnym sie nie miescimy. (tzn - miescimy sie na styk )

A co do samego manewru cofania, to nie widze powodu, wg ktorego nieumiejetnosc cofania po luku powodowalaby zatory na drodze.

[cman]

Bo np. taka nexia ktora jezdze obecnie albo astra combi na luku egzaminacyjnym sie nie miescimy. (tzn - miescimy sie na styk )

Chyba żarty sobie robisz... Przecież po tym łuku można małą ciężarówką jeździć...

A co do samego manewru cofania, to nie widze powodu, wg ktorego nieumiejetnosc cofania po luku powodowalaby zatory na drodze.

http://www.youtube.com/watch?v=-uLECuGK07U

[bobpl]

A co do samego manewru cofania, to nie widze powodu, wg ktorego nieumiejetnosc cofania po luku powodowalaby zatory na drodze.

http://www.youtube.com/watch?v=-uLECuGK07U

jak 3 pacanów i tak zle zaparkowalo, to wiesz. ;]
Zreszta zawsze mozna wyjsc i kobicie zaparkowac jakiegos tikacza.

Chyba żarty sobie robisz... Przecież po tym łuku można małą ciężarówką jeździć...

co nie zmienia faktu ze nexia ma 4,6m dlugosci a miejsce na luku 5 (startowe/koncowe) - prawie na styk sie auto miesci.
Chociaz juz takie cuda opanowalem, bo w garazu tez na styk sie miesci ;D

[lith]

40 cm luzu na długość to na styk?? Z resztą internet mówi, że nexia ma niecałe 4.5m x 1.7, a grande punto 4m x 1.7m

Sorry, ale kręciłem się po łuku autkiem 4.9m x 1.9m i nie miałem większych problemów ze zmieszczeniem się.

[Wojti]

jeden potrzebuje cwiczyc łuk godzinami , a drugi załapie po kilku probach tak to juz jest

[bobpl]

40 cm luzu na długość to na styk?? Z resztą internet mówi, że nexia ma niecałe 4.5m x 1.7, a grande punto 4m x 1.7m

Sorry, ale kręciłem się po łuku autkiem 4.9m x 1.9m i nie miałem większych problemów ze zmieszczeniem się.

dla mnie to prawie na styk
nexia ma tą wadę, ze nie widać dupy i ciezko sie wpasowac dopoki auta nie wyczujemy. Teraz luk robie bez wiekszych problemów wg zasad egzaminacyjnych.
(a moja ma dokladnie 4,55m - przez syfny zderzak z czegos innego, akurat był pod kolor i pasował zaczepem -.-)

[netsatan]

Według mnie dla ludzi którzy nie są w stanie zaliczyć łuku pięć razy pod rząd, powinien być zakaz prawa jazdy.

Potem ktoś taki będzie miał szczęście i zda, stanie się niebezpieczeństwem na drodze, już nie wspomnę o blokowaniu innych uczestników.

Tyczy się to przede wszystkim kobiet.

Pozdrawiam

Kolego, jeśli to "94" w Twoim nicku to rok urodzenia - masz pełne prawo do takich wypowiedzi. Jeszcze rok (bo wnioskuję, żeś 17-letni), podejdziesz do egzaminu i zobaczysz co to znaczy. Łuk jest prosty, jasne. Mam prawo jazdy jakiś czas, łuk byłbym pewnie w stanie zrobić z zawiązanymi oczami, po ciemku i w środku nocy po ciężkiej libacji przez poprzedzający tydzień. Ale co to zmienia? Ja już mam pewne doświadczenie poparte pokaźną liczbę kilometrów na "koncie", więc choćby z racji tego oczywistym jest, że daję sobie radę lepiej, niż ludzie którzy w życiu wyjeździli 30-50 godzin samochodem. Wielu egzaminowanych ma często problem z płynnym ruszeniem - nawet, jeśli to jako tako opanowali, stres robi swoje. Jestem bardzo zadowolony, że miałeś właśnie pierwszą jazdę i postanowiłeś powypisywać zasłyszane gdzieś pierdoły na forum. Rozumiem, w Internecie jesteś anonimowy, ale drażnią mnie uwagi na temat kobiet (bo wśród tych "genetycznie gorszych kierowców" jest pewna liczba startujących w zawodach w różnych sportach motorowych, a nie przypominam sobie na liście startowej nadętego 17-latka) zupełnie niczym niepoparte (no, przepraszam, idąc tą logiką "wszyscy Polacy to złodzieje").

Jeśli jednak jesteś starszy niż 17 lat (w co wątpię, ale nie spodziewam się odpowiedzi innej niż właśnie taka): namierz kabel, którym łączysz się z siecią, następnie go przetnij i idź się puszyć przed kolegami, bo w publicznej dyskusji na AKURAT TAKIM forum tego typu teksty (w temacie o łuku o odbieranie prawa do zrobienia uprawnień przez jego niezaliczenie) nie przejdą. Dorosły (albo dorastający) człowiek powinien zdawać sobie z tego sprawę.

[alice_b]

hurin a byłeś już na łuku chociaż przez 5 minut ?? Normalnie na placu manewrowym wszystko pięknie wychodzi gdy obok siedzi instruktor i pomaga sprzęgłem. Na egzaminie zostajesz sam ze stresem i z łukiem

[piotrekbdg]

Normalnie na placu manewrowym wszystko pięknie wychodzi gdy obok siedzi instruktor i pomaga sprzęgłem.

A w jakim celu instruktor rusza tym sprzęgłem?

[netsatan]

Nie, koleżanka ma pewnie problem w wyczuciem sprzęgła i auto gaśnie jej przy ruszaniu, więc instruktor jej pomaga. Jest to głupota z jego strony, bo w ten sposób niczego się kursantka nie nauczy, ale skoro ona na to pozwala, to sprawa jest chyba jasna.

[szerszon]

Normalnie na placu manewrowym wszystko pięknie wychodzi gdy obok siedzi instruktor i pomaga sprzęgłem.

Jak jest możliwość i nie stworzysz zagrożenia wywal gościa aby 4 liter nie woził. Na egzaminie bedziesz samotnie walczyć.
ja dla przykladu sporadycznie siedzę w samochodzie na łuku.Swietny trening wyczucia sprzegła,tylko trzeba najpierw wytłumaczyc na czym to polega.

[alice_b]

Nie, koleżanka ma pewnie problem w wyczuciem sprzęgła i auto gaśnie jej przy ruszaniu, więc instruktor jej pomaga. Jest to głupota z jego strony, bo w ten sposób niczego się kursantka nie nauczy, ale skoro ona na to pozwala, to sprawa jest chyba jasna.

koleżanka nie ma problemu i auto nie gaśnie przy ruszaniu tylko przy wyjeździe z zakrętu podczas jazdy do tyłu. I wiem w czym problem : za dużo puszczam sprzęgła . W fiacie miałam to już opanowane ale w Toyocie muszę nad tym popracować

A instruktora na mróz wyrzucać nie będę bo zamarznie i co wtedy ?

[szerszon]

W czasie jazdy do tyłu obejmuje sie zagłówek ,a nie instruktora. Jak sie troche przewietrzy nic mu sie nie stanie.
Mam łuk na rozległym zamknietym terenie i zwiewam z samochodu przy kazdej okazji.Nic nie jest lepsze od samodzielnej jazdy.Lekko uchylone okno od strony pasazera, aby czasem coś podpowiedzieć.
Jedyny minus to troche połamanych tyczek, ale nowa kosztuje mnie 2zł, a wiecej niz 5 w miesiącu nie "idzie".