Naprawa opony

[vito2000]

Witam

Ostatnio zauważyłem, że mam w jednej oponie z boku pęknięcie wielkości 1cm. Można nawet wsadzić tam kawałek palca jak się podważy gumę. Z tym, że powietrze uchodzi z niej bardzo powoli pewnie dlatego, że ta dziura nie jest głęboka. Czy da się takie coś zwulkanizować, żeby jeszcze pojeździć do końca zimy?
Pozdrawiam

[Borys_q]

z boku nic nie zrobisz prawdopodobnie opona do wyrzucenia

[qwer0]

Opony pekniete z boku teoretycznie sa na smietnik, ale jak chcesz juz tylko do konca zimy to podjedz na wulkanizacje, moze cos jeszcze z tego ulepia.

[bruno666]

Jak nie masz kasy teraz pod koniec zimy ładować się w 2 nowe zimówki to załóż letnie jak masz na tę jedną oś. To chyba lepsze niż jazda z pękniętą oponą.

[vito2000]

To już lepiej będzie jak sobie kupię 2 nowe bo to przód. Czy muszą być takie same jak pozostałe (Kleber) czy mogą być innej firmy?

[ks-rider]

O ile osobiscie nie widze problemu z " lataniem " dziory " w biezniku to jednak przy uszkodzenie boku opona jest do wymiany i nie kusilbym losu.

:wink:

[sterciu]

Uszkodzeń bocznym opony sie nie powinno naprawiać , ale w większosci wypadków jak sie da to wulkanizatorzy naprawiają ale na odpowiedzialnośc właściciela jezeli ten bardzo nalega.

Opony musisz miec na osi o takiej samej rzezbie biznika , więc jak kupiz na drugą oś innej firmy opony to jest to dozwolone ze na jednej osi bedziesz miał przykladowo Klebera , a na drugiej przykładowo Nokiana.

Jak nie masz kasy teraz pod koniec zimy ładować się w 2 nowe zimówki to załóż letnie jak masz na tę jedną oś. To chyba lepsze niż jazda z pękniętą oponą.

Jak juz to niech zalozy letnie na wszystkie osie , poniewaz nie ma nic gorszego jak miec na jednej osi zimówki a drugiej letnie. Zima praktycznie sie juz kończy więc i na letnich przejezdzi reszte tego okresu zimowego. No chyba ze slepo wierzy ze na oponie letnie sie nie da jezdzić w zimie 8) .

[ks-rider]

Jak juz to niech zalozy letnie na wszystkie osie , poniewaz nie ma nic gorszego jak miec na jednej osi zimówki a drugiej letnie.

Powiedzial KTO ?

Zadam Ci pytanie zalozmy, zalozmy, ze musisz zalozyc dwie opony letnie i 2 zimowe, na ktora os zalozysz ( tezaz w zimie ) jakie / ktore ?

1. Naped przedni
2. naped tylny
3. naped 4x4

Prosilbym o umotywowanie odpowiedzi

Zima praktycznie sie juz kończy więc i na letnich przejezdzi reszte tego okresu zimowego. No chyba ze slepo wierzy ze na oponie letnie sie nie da jezdzić w zimie 8) .

No jakos nie widze tego aby sie skonczyla gdy patrze w tek chwili za okno. Piszesz z Tunezji ? ? ?

:wink:

[ks-rider]

Jak juz to niech zalozy letnie na wszystkie osie , poniewaz nie ma nic gorszego jak miec na jednej osi zimówki a drugiej letnie.

Powiedzial KTO ?

Zadam Ci pytanie zalozmy, zalozmy, ze musisz zalozyc dwie opony letnie i 2 zimowe, na ktora os zalozysz ( tezaz w zimie ) jakie / ktore ?

1. Naped przedni
2. naped tylny
3. naped 4x4

Prosilbym o umotywowanie odpowiedzi

Zima praktycznie sie juz kończy więc i na letnich przejezdzi reszte tego okresu zimowego. No chyba ze slepo wierzy ze na oponie letnie sie nie da jezdzić w zimie 8) .

No jakos nie widze tego aby sie skonczyla gdy patrze w tek chwili za okno. Piszesz z Tunezji ? ? ?

:wink:

[qwer0]

Jak juz to niech zalozy letnie na wszystkie osie , poniewaz nie ma nic gorszego jak miec na jednej osi zimówki a drugiej letnie.

Nie ma nic gorszego?
A czemu uwazasz, ze to takie straszne??

[sterciu]

Jak juz to niech zalozy letnie na wszystkie osie , poniewaz nie ma nic gorszego jak miec na jednej osi zimówki a drugiej letnie.

Powiedzial KTO ?

Powiedziało doświadczenie stosowania przez 1 440 000km (przez ostatnich 10 lat) opon zimowych i letnich , a czasem nawet stosujac na jednej osi takie , a na drugiej takie. Do tego kurs na instruktora techniki jazdy.

Zadam Ci pytanie zalozmy, zalozmy, ze musisz zalozyc dwie opony letnie i 2 zimowe, na ktora os zalozysz ( tezaz w zimie ) jakie / ktore ?

1. Naped przedni

zakładam letnie na jedną oś i dokupuje dwie letnie na drugą oś lub odwrotnie , dwie zimowe na jedną os i dokupuje dwie zimowe na drugą oś

2. naped tylny

j.w.

dodam Ci tylko ze jak juz to napęd ma tu niewielkie znaczenie , jak juz ktos tak chce i zakłada opony to zimowe powinny iśc na tył poniewaz przód pojazdu zawsze kierowca ma pod kontrolą w porównaniu do tyłu.

3. naped 4x4

No tutaj w przypadku to tym bardziej na wszystkich osiach opony o jednakowej rzezbie bieżnika powinny byc więc o czym tutaj mowa aby stosować na jednej osi zimowe a na drugiej letnie.

Prosilbym o umotywowanie odpowiedzi

Jakbyś pomyslał to sam bys do tego doszedł.

Ogólnie nie zaleca sie stosowania takich rozkładow opon ze na jednej osi zimowe a na drugiej letnie. Sam fakt ze samochód na łukach , zakrętach staje sie mniej stabilny i moze byc to niebezpieczne juz wystarcza. Fakt ,moze przyspieszenie i hamowanie bedzie lepsze ale to nie wszystko , ryzyko sie minimalizuje jak najbardziej sie ma zawsze. Jezeli załozysz opony letnie na tył a zimowe na przód to w razie poslizgu jest identyczna sytuacja jak w przypadku jazdy z oponami "łysymi" na tej osi podczas gdy mamy mokrą nawierzchnią. Można stracić kontrole nad pojazdem , a własciwie nad tyłem pojazdu i w przypadku umiejętności wielu naszych kierowcow doprowadzić do jakiejs tragedi. Zawsze powinno sie lepsze opony zakaładc na tył , i to równiez sie tyczy w takich kombinacjach jak tutaj których sie nie powinno robic. W odwrotnej sytuacji gdy na przodzie mamy letnie a na tyle zimowe sytuacja wygląda ciut inaczej , lepiej powiedziałbym , ale i tak to nie zmienia faktu ze taki kierowca szybciej moze stracic kontrole nad pojazdem.

A jezeli juz chcesz byc tak dociekliwym to internet jest wkońcu okienkiem na swiat i tam mozna wszystko znalesc. Zapraszam na płyte poślizgową potrenować sobie taki rozklad opon na róznych osiach. Ja miałem okazje i to niejeden raz i to nie tylko na płycie.

Zima praktycznie sie juz kończy więc i na letnich przejezdzi reszte tego okresu zimowego. No chyba ze slepo wierzy ze na oponie letnie sie nie da jezdzić w zimie 8) .

No jakos nie widze tego aby sie skonczyla gdy patrze w tek chwili za okno. Piszesz z Tunezji ? ? ?

:wink:

NO tak jak na syberii sie mieszka to sie nie widzi ;). Proponuje przeprowadzkę do cieplejszych rejonów europy , w tym do PL. Jezeli to co jest teraz w PL to ma byc zima to chyba Ty nie widziałes zimy :lol: . A wystarczy do skandynawi sie wybrac :lol: .

A zeby pokazac niektórym jak wygląda zima to bede musiał jutro porobic kilka fotek z samej Norwegii i Finlandii gdzie dziś w nocy sie wybieram po ładunek jak srednio co miesiac od 5 lat ;).

Ja jestem zdania ze jak ktoś potrafi jezdzic to i na oponach letnich w zmienie pojedzie i przejezdzi ją całą , więc dlaczego ma tylko na jedną oś zakładać opony letnie a na drugą zimowe skoro moze załozyc letnie na wszystkie osie ?? Jak kogoś stac na jezdzenie to i stac na dokupienie dwóch opon aby byly wszystkie zimowe lub wszystkie letnie.

[ks-rider]

Zadam Ci pytanie zalozmy, zalozmy, ze musisz zalozyc dwie opony letnie i 2 zimowe, na ktora os zalozysz ( tezaz w zimie ) jakie / ktore ?

Jakbyś pomyslał to sam bys do tego doszedł.

Napisales sie, nacytowales,

Odpowiedz jest w sumie prawidlowa motywacja troche zagmatwana.

Dam Ci tip’a

Bo tylna os jest osia stabilizujaca !

To tyle w jednym zdaniu.

Zapraszam na płyte poślizgową potrenować sobie taki rozklad opon na róznych osiach. Ja miałem okazje i to niejeden raz i to nie tylko na płycie.

Mialem juz przyjemnosc w roznych porach roku i w roznie wyposazonych osrodkach.

Jezeli to co jest teraz w PL to ma byc zima to chyba Ty nie widziałes zimy :lol: . A wystarczy do skandynawi sie wybrac :lol: .

Bylem i tam ( rowniez w rounych porach roku ). Tam raczej na letnich nikt nie jezdzi i na szczescie nikomu takie pomysly do glowy nie wpadaja, z tego co wiem to „ spike’s “ sa obowiazkowe.

Miales juz przyjemnosc zobaczyc jaka piekna potrafi byc syberyjska zima ?

Ja jestem zdania ze jak ktoś potrafi jezdzic to i na oponach letnich w zmienie pojedzie i przejezdzi ją całą ,

Oczywiscie

Pytanie tylko

Jak bezpiecznie dla samego siebie i innych uczestnikow ruchu drogowego ( ostatnio pan instruktor tez jechal z kursantka – efekt dwa trupy ) przypadkow jazdy doswiadczonych kierowcow jest wiecej wystarczy przejrzec kroniki wypadkow ( na oponach zimowych tez wyfrowaja – coz praw fizyki nie da sie zlamac )

Jaka predkoscia i wielu innych. Dziwi mnie tylko fakt, ze niby po kursie a glosisz teorie na temat jazdy zima na letnich oponach. Dla wyjasnienia pytanie jakie Ci zadalem bylo czysto retoryczne ( rownie dobrze moglem spytac o dwie nowe opony a nie mieszane )

:wink: