Zawracanie (lub skręt w lewo) i wystający kuper

[qxwr]

Czyli moje ustawienie i zachowanie było w pełni poprawne?

[szerszon]

Utrudnianie ruchu innym pojazdom podczas zawracania uważasz za absurd???

Teraz już wiem skąd się biorą korki w mieście - kierowcy po prostu mają gdzieś innych kierujących i jakiekolwiek przepisy...

O co Ci chodzi ?Złamał jakiś przepis ?Jakie utrudnienie ruchu ? Miał chęć zawrócić ,to zawracał.Codziennie setki kierowców w złośliwy sposób utrudniają mi ruch nie chcąc jezdzić komunikacją miejską tworząć korki.A to szuje :) .

[sjakubowski]

Złamał jakiś przepis?

Tak - nie jeden...

Jakie utrudnienie ruchu? Miał chęć zawrócić, to zawracał.

Oczywiście... Mam ochotę wjechać na skrzyżowanie to sobie wjeżdżam i nic innego mnie nie interesuje...


Pozdrawiam!

[dariex]

sjakubowski ,idąc Twoim tokiem rozumowania,to po prostu najlepiej nie jeździć autem,bo zawsze w jakiś tam sposób będziemy komuś zawadzać,a jeśli już jechać musimy,to na pewno nie powinniśmy ani zawracać,ani skręcać w lewo ;)

[szerszon]

Tak - nie jeden...

Jeśli podane tutaj informacje były pełne i prawdziwe to delikatnie pozwolę sobie niezgodzić się z Tobą.Jeśli nie było tam żadnych zakazów ,nakazów itp to dlaczego ktos ma mi wybierać drogę ,którą mam jechać skoro organizacja ruchu dopuszcza taką możliwość ?

[sjakubowski]

Jeśli nie było tam żadnych zakazów ,nakazów itp to dlaczego ktoś ma mi wybierać drogę ,którą mam jechać skoro organizacja ruchu dopuszcza taką możliwość ?

Takim tokiem myślenia dojdziemy zaraz do tego, że jeśli nie ma znaków ograniczających prędkość to można sobie jechać tak szybko jak mamy ochotę...

Pozdrawiam!

[dariex]

Takim tokiem myślenia dojdziemy zaraz do tego, że jeśli nie ma znaków ograniczających prędkość to można sobie jechać tak szybko jak mamy ochotę...

Pozdrawiam!

Ależ oczywiście jest to bzdura,bo jeśli nie ma znaków ,to stosujemy się do zapisu w kodeksie drogowym.

Nadal swoją teorię o blokowaniu drogi,podpierasz przepisami,które realnie istnieją ale tyczą się zupełnie innych sytuacji.

[sjakubowski]

Ależ oczywiście jest to bzdura,bo jeśli nie ma znaków ,to stosujemy się do zapisu w kodeksie drogowym.

No właśnie o tym piszę!

Nadal swoją teorię o blokowaniu drogi, podpierasz przepisami, które realnie istnieją ale tyczą się zupełnie innych sytuacji.

Rozumując w ten sposób, zawsze można się usprawiedliwić, że dany przepis, który aktualnie łamiemy, dotyczy zupełnie innych sytuacji a nie tej w której aktualnie się znajdujemy.

Pozdrawiam!

[szerszon]

Rozumując w ten sposób, zawsze można się usprawiedliwić, że dany przepis, który aktualnie łamiemy, dotyczy zupełnie innych sytuacji a nie tej w której aktualnie się znajdujemy

Tylko w tej konkretnej sytuacji nie ma mowy o łamaniu jakiegokolwiek przepisu i nic tu nie ma do rzeczy tok rozumowania.Nie miał zakazu,oznakowanie na to pozwalało-to zawracał,a ze jezdnia nie miala 10 pasów to nie jego wina.

[sjakubowski]

Nie miał zakazu,oznakowanie na to pozwalało-to zawracał,a ze jezdnia nie miala 10 pasów to nie jego wina.

No proszę Cię... Przeczytaj jeszcze raz to co napisałeś...

"Miałem zielone światło, nie było znaku zakazu wjazdu - to jechałem za innym pojazdem, a że tamten się zatrzymał i jezdnia była wąska więc nie mogłem opuścić skrzyżowania - to już nie moja wina..."

Pozdrawiam!

[szerszon]

Do prawidłowego zachowania podpinasz przykłady ewidentnego łamania przepisów.Mówimy o sytuacji przed skrzyżowaniem,a więc zawracając nikogo nie zostawił na srodku,zachował się zgodnie z przepisami.W Twoim przykładzie,jak rozumiem wystąpiło nieuzasadnione zatrzymanie,a wg przepisów mamy prawo spodziewac się ,że inny kierowca ich przestrzega.Poza tym nie wjeżdża sie na skrzyzowanie nie mając mozliwosci opuszczenia. :)

[sjakubowski]

Poza tym nie wjeżdża sie na skrzyzowanie nie mając mozliwosci opuszczenia. :)

I właśnie o tym przez cały czas piszę. Teoria teorią a praktyka praktyką...

Pozdrawiam!

[scorpio44]

A jak stoisz przed S-2 na czerwonym chcąc jechać prosto, to też utrudniasz ruch temu za tobą, co by sobie chciał z tego S-2 skorzystać ??

Akurat w tej sytuacji niezmiennie uważam, że tak.

[dylek]

Nawet w sytuacji, gdy jest tylko jeden pas do jazdy prosto/prawo ?? :D

post edytowany przez moderatora (regulamin, pkt 8.)

[piecyk]

Utrudnianie ruchu innym pojazdom podczas zawracania uważasz za absurd???

Teraz już wiem skąd się biorą korki w mieście - kierowcy po prostu mają gdzieś innych kierujących i jakiekolwiek przepisy...

Taaa, najlepiej aby wszyscy jechali prosto... i to jak najszybciej.
Nie widzę problemu w sytuacji autora. Ścieżka jazdy właściwa, zakazu zawracania brak. Trafił na kogoś "nadgorliwego", może mu się śpieszyło. Nadużywanie sygnału dźwiękowego to teraz norma, co niejednokrotnie prowadzi nie tylko do zamieszania w głowie kierowcy, ale też na drodze. Przecież teraz każdy na drodze jest nauczycielem. Pewnie "tak powstają instruktorzy" - zaczyna się od trąbienia.

Ostatnio miałem okazję przejechać pewien dystans za pojazdem egzaminacyjnym. Wg jednego kierowcy zbyt wolno ruszał spod świateł więc poczęstował go długim sygnałem. Abiturient zamiast przyśpieszyć, nagle zahamował nerwowo rozglądając się po skrzyżowaniu. Zapewne myślał, że ktoś tnie na czerwonym(?).

posty scalone przez moderatora (edytuj posty!)

Pozwolę sobie zapytać - pytanie dot. opisanej przez autora sytuacji, ale pójdźmy dalej. Przypuśćmy, że tak jak na szkicu qxwr stoi i czeka aż przejadą pojazdy nadjeżdżające z przeciwka. Przepuszcza też kilku, którzy wjechali na skrzyżowanie na żółtym świetle. Następuje zmiana świateł, kierowcy którzy mieli czerwone mają ruch otwarty. Wjeżdżają z impetem na skrzyżowanie, a qxwr nie może go bezpiecznie opuścić, czyli zakończyć manewr zawracania. Kto popełnia błąd - qxwr czy "inni"?