Plac manewrowy - a po co?

[ghoti_mp]

Ok, przyznaję tutaj rację kolegom.
Tylko w takim razie problem leży w pachołkach. W praktyce nigdy nikt nam ich nie ustawi, kiedy bedziemy sie poruszać po mieście.
A może należałoby nieco przekształcić ten łuk i usunąć z niego pachołki - tak, żeby faktycznie skutecznie sprawdzał umiejętności panowania nad pojazdem?

[mk61]

To byłby świetny pomysł. Jednak wątpię, czy coś takiego ma w ogóle szanse być wprowadzone w życie.

[ghoti_mp]

Może kiedyś będzie... miejmy taką nadzieję. Narazie jednak dalej utrzymuję, że obecne zadania (szczególnie łuk) są troche z d... wzięte;)

[athlon]

Ghoti to jaki sobie ustalisz punkt odniesienia podczas robienia łuku??? pachołki mają za zadanie pokazywać ci w którym miejscu przebiega linia (i imitować np krawędzie stojących aut na parkingu). jezeli ciebie instruktor nauczył cofania po łuku na "liczenie pachołków i kręcenie kierownicą o określony kąt" to pogratulować ci tylko wyboru szkoły. Mnie jakoś instruktor nauczył cofania po łuku obserwując odległość pachołków od samochodu. Po drugie zrobienie łuku to jakieś 90 sekund, więc diametralnie nie wydłuża czasu egzaminu. Po trzecie pokazuje czy egzaminowany potrafi się zatrzymać w odpowiednim miejscu. Po czwarte porównaj sobie rękaw który jest obecnie i rękaw który był pare lat temu. I nie porównuj zawracanie z jazdą po łuku bo są to zupełnie dwie różne rzeczy. I jak możesz pisać, że ktoś jest świetnym kierowcą jak ma problemy z cofaniem przez kilku metrów po lekkim łuku????

[qwer0]

Fakt, faktem. Zamiast luku/oprocz niego powinni dac jakies cofanie, np wjazd tylem do garazu z losowo wybranego miejsca na placu przy uzyciu wylacznie biegu wstecznego :P I poustawiac losowo jakies przeszkody i... zdawalnosc o 200% w doool :P

[ghoti_mp]

Chodziło mi o osoby, które właśnie tak sie uczą - a ich jest niestety mnustwo, bo to zadanie daje takie możliwości. Innymi słowy łatwiej nauczyć tego małpim. Ja miałem akurat to szczęście że nauczyłem sie używać głowy przy tym zadaniu, ale wiem, że mało jest takich szczęśliwców.

[Reedsik]

Jeśli ktoś nie potrafi utrzymać się między 2 liniami, to według mnie, nie powinien wcale wyjeżdżać na publiczne drogi.

I zgadzam się z tym. Nie mam zadnych obiekcji co do konieczności łuku na egzaminie. Ale wkurza mnie jak kursant ma oblany egzamin jeszcze zanim pokarze co w ogóle umie, tylko dlatego, że 2 razy mu zgasł, bo nie wyczuł sprzęgła.

[jessroncen]

nie każdy początkujący potrafi załapać jazdę po łuku na wyczucie, dlatego najlepsza do nauki jest dobra metoda i jazda na pamięć, ja tak jeździłem i każdy przejazd miałem udany, szkoda było marnować czasu na plac, jeżdżąc już własnym samochodem bez wspomagania robiłem trudniejsze manewry, ale w każdej chwili mogłem się zatrzymać i zobaczyć ile mam miejsca

[vivik]

heh, widzę tu ostrą dyskusję :>
sama nie wiem czyją stronę mam obrać, ale sama niestety uczyłam jeździć się trochę na pamięć... choć mam w sobie dużo wiary, że dałabym sobie radę nawet jakby mi ktoś słupki poprzestawiał ;P ale z grubsza wiedziałam kiedy i ile skręcić kierownicą, i przypuszczam, że każdy idąc na plac to wie i każdemu to mówią.
Swoją drogą jeśli chodzi o te nieszczęsne słupki, to podsłuchałam jak czekałam na egzamin jak jakaś grupka dziewczyn przestrzegała się nawzajem, że słupki na którymś tam łuku są za niskie...

A tak z życia to nie zdałam pierwszy raz na placu, ale nie widzę swojej winy w tym, że egzaminator nim wsiadłam do auta w zasadzie zmieszał mnie z błotem i choć czułam się przez cały czas kursu i przed egzaminem, że dam sobie radę, że za kierownicą czuję się bardzo dobrze, to się panicznie zdenerwowałam i egzamin się skończył :?
i wtedy żałowałam, że jest coś takiego jak plac...
każdy chyba musi przez to przejść, a niech mi nikt nie mówi, że łatwiej parkuje się na placu... dobrze, że to znieśli, bo widząc realną przeszkodę popełniamy mniej błedów niż jak jej nie ma i musimy ją sobie wyobrazić w postaci linii lub słupka :roll:

[haine]

A w Anglii (:)) nie ma placów i nikomu to nie przeszkadza:)