Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **windstaff** » czwartek 12 lutego 2009, 20:59

Czy moglibyście odpowiedzieć mi jak powinna wyglądać poprawnie wykonana ta sytuacja na drodze i dlaczego?
1.

A)

B)

2.

A)

B)

Dziękuję za odpowiedzi.

przez **Zyzy** » czwartek 12 lutego 2009, 21:07

1 A,
2 B,

W pierwszym przypadku samochody nie powinny znaleźć się na przeciwnych pasach ruchu. To nie jest ruch lewostronny. Wyobraź sobie, że dwupasmówkami jadą jeszcze inne samochody i pojazdy aż do zmiany świateł są unieruchomione na niewłaściwych pasach. Światła się zmieniają i nagle ruszają pojazdy z jednopasmowych - na czołowe z tymi pojazdami. W drugim przypadku jest inaczej. Nie ma już skrzyżowania, więc oba pojazdy zawracają i powinny to zrobić bezkolizyjnie. Unikną dzięki temu zajeżdżania sobie drogi i ewentualnej kolizji.

przez **windstaff** » czwartek 12 lutego 2009, 21:12

Wielkie dzięki. Pytałem wielu osób, ale zdania były podzielone.

przez **cman** » czwartek 12 lutego 2009, 21:16

To ja mam pytanie odnośnie do sytuacji nr 1. Wszystko jest dokładnie tak samo, z jedno tylko różnicą. Mamy sygnalizatory S-3 - i co wtedy?

przez **Sloners** » czwartek 12 lutego 2009, 21:24

Ja mam pytanie do sytuacji numer 2 .
Czy aby na pewno opcja B jest poprawna ?
Miałem taką sytuację na kursie, wykonałem to jak przykład B i dostałem po hamulcach . Wytłumaczenie instruktorki : Jeśli pas zieleni jest większy niż 20 metrów , to powinno objeżdżać z prawej strony , jeśli zaś mniej , z lewej .
Zachowanie innych uczestników ruchu zgodnie z opcją instruktorki ( A )

przez **dylek** » czwartek 12 lutego 2009, 21:34

cman napisał(a):To ja mam pytanie odnośnie do sytuacji nr 1. Wszystko jest dokładnie tak samo, z jedno tylko różnicą. Mamy sygnalizatory S-3 - i co wtedy?

Ano to, że informują nas o bezkolizyjności przejazdu, więc rolą drogowców jest to tak zorganizować by to było jak ma być , a nie rolą kierowców zgadywać jak ma być, by było dobrze......

przez **cman** » czwartek 12 lutego 2009, 21:37

Czyli skoro informują o bezkolizyjności przejazdu, to mam jechać bezkolizyjnie?

przez **windstaff** » czwartek 12 lutego 2009, 21:37

dylek napisał(a):
cman napisał(a):To ja mam pytanie odnośnie do sytuacji nr 1. Wszystko jest dokładnie tak samo, z jedno tylko różnicą. Mamy sygnalizatory S-3 - i co wtedy?

Ano to, że informują nas o bezkolizyjności przejazdu, więc rolą drogowców jest to tak zorganizować by to było jak ma być , a nie rolą kierowców zgadywać jak ma być, by było dobrze......

A czy, jako instruktor mógłbys rowniez odpowiedziec na moje głowne pytanie?

przez **dylek** » czwartek 12 lutego 2009, 21:52

cman - niekoniecznie ;) Wg mnie możesz jechać którędy chcesz - w końcu ktoś ci zagwarantował, że kolizji nie będzie - pisałem o tym w innych wątkach, więc pewnie wiesz o co walczę, by stało się standardem.

windstaff - generalnie zgadzam się z odpowiedzią Zyzy ;)

przez **cman** » czwartek 12 lutego 2009, 22:01

No niby wiem, ale ciężko zawsze, na każdym skrzyżowaniu zorganizować ruch tak, żeby nie było żadnych wątpliwości.

przez **rafal149135** » czwartek 12 lutego 2009, 23:18

zawsze sie jezdzi jak najblizej prawej krawedzi!

przez **KittyKatt** » piątek 13 lutego 2009, 02:51

Moim zdaniem:
1B
2B

przez **lupus** » piątek 13 lutego 2009, 07:49

1a, 2b - wyjaśnienie jak u Zyzy
Cman: przy S-3 nie ma innej możliwości organizacji ruchu żeby dwa strumienie pojazdów skręciły bezkolizyjnie, jak tylko mijanie się prawymi bokami. Osobiście nie spotkałem ani jednego takiego skrzyżowania z lewoskrętem z S-3 żeby były jakieś wątpliwości jak jechać. Zdrowy rozsądek podpowiada że nie da się pojechać inaczej.
#Edit
Widzę że mamy kilka równoległych wątków o zawracaniu i skręcaniu (bez)kolizyjnym :/

przez **ale-fajnie** » piątek 13 lutego 2009, 09:00

"zawsze sie jezdzi jak najblizej prawej krawedzi!" - no pewnie, że tak. Nawet przy skręcaniu w lewo. To nie budzi najmniejszych wątpliwości...

przez **modzel** » piątek 13 lutego 2009, 09:35

oczywiście ze 1A i 2B

Minąc się prawymi lusterkam?

Minąc się prawymi lusterkam?

Kto przegląda forum