Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek - katB1

przez **erpim** » sobota 21 kwietnia 2007, 18:12

Grupa studentów WSPiZ im. L. Koźmińskiego w Warszawie prowadzi badania nad możliwością produkowania w Polsce lekkiego samochodu, spełniającego kryteria kat B1 (do 550kg)

Jeżeli:
- masz lub niedługo będziesz miał 16 lat
- chciałbyś prowadzić swój samochód

podziel się opinią, jak powinno wyglądać takie autko i jakie powinno mieć parametry.
Napisz: erpim@wp.pl
Dla zainteresowanych możliwość wzięcia udziału w badaniach focusowych

przez **Pinhead** » sobota 05 maja 2007, 13:04

Jak projekt będziecie opierać na opinii dzieci 15-16 letnich to sukcesu wam nie wróże. Takie autko musiało by być przedewszystkim bardzo tanie, przyzwoicie bezpieczne i atrakcyjne z wyglądu czyli zadanie baaardzo trudne do wykonania (pamięta ktoś Clica ?).

przez **slayer17** » sobota 05 maja 2007, 21:22

Tak sobie właśnie jak ty Pinhead myślałem, że to jest prawie niewykonalne. :mrgreen: Poza tym, czy tak naprawde ciężko wytrzymać te 2 lata ? :D

przez **Pinhead** » sobota 05 maja 2007, 22:58

Już nie chciałem tak dobitnie tego pisać ;) ale tak jak piszesz to jest niemal niewykonalne. Gdyby ktoś miał wydać 15tyś na auto pod B1 to poczeka 2 lata i kupi prawdziwe auto lub coś w stylu używanego Ligier'a na którego nie trzeba nawet prawa jazdy B1, wystarczy karta motorowerowa (http://tinyurl.com/2j7x8o http://www.moto.any.pl/strony/minicar/ligier_prima.htm)

przez **stask** » niedziela 06 maja 2007, 20:36

heh ile to ja razy cos takiego widzialem w moim zyciu...
grupa studentow wielki projekt wszyscy podjarani nadsylajcie opinie a i tak jak zawsze G z tego bedzie...

przez **karolina1** » niedziela 06 maja 2007, 21:49

stask napisał(a):heh ile to ja razy cos takiego widzialem w moim zyciu...
grupa studentow wielki projekt wszyscy podjarani nadsylajcie opinie a i tak jak zawsze G z tego bedzie...

Dlaczego? Sama na studiach przeprowadzałam takie badania, wszyscy byli podjarani i jakoś wychodziło :)

Pinhead napisał(a):Jak projekt będziecie opierać na opinii dzieci 15-16 letnich to sukcesu wam nie wróże.

16 lat to wiek, w którym osobnik ludzki raczej portrafi już samodzielnie myśleć :wink: A tym bardziej taki osobnik, który choć trochę interesuje się motoryzacją (skoro myśli już o własnym pojeździe). Poza tym wyników tych badań, jak sądzę, nie będą opierać wyłącznie na opiniach potencjalnych użytkowników tych aut.

przez **Pinhead** » niedziela 06 maja 2007, 22:07

karolina1 napisał(a):Dlaczego? Sama na studiach przeprowadzałam takie badania, wszyscy byli podjarani i jakoś wychodziło :)

Jakoś wychodziło... i ciekawe co wyszło :) To taka zabawa w poważne projekty a to nie wystarczy do stworzenia seryjnie produkowanego samochodu.

16 lat to wiek, w którym osobnik ludzki raczej portrafi już samodzielnie myśleć :wink:

5 letnie dzieko też potrafi samodzielnie myśleć. Ale myśli jak dziecko i tak samo jest z 16 latkiem. Jak ktoś tak ciężki i duży projekt chce opierać na opiniach dzieci to najwidoczniej nie zdaje sobie sprawy z trudności zadania jakie sobie postawił i według mnie sam nie wie co robić. Bo samochodów na B1 nie brakuje i studenckim projekcikiem nie wygra się z taką konkurencją.

przez **karolina1** » niedziela 06 maja 2007, 22:22

A może ten projekt ma na celu po prostu zbadanie rynku? Nie chcę się wypowiadać w imieniu założyciela tematu, bo sama nie znam szczegółów, ale coś mi się wydaje, że to o to właśnie chodzi, a nie o projektowanie samochodów, bo Koźmiński nie jest uczelnią techniczną.

przez **slayer17** » poniedziałek 07 maja 2007, 11:38

Mam takie jedno pytanko:
ILE TAKIE CUS MA KOSZTOWAĆ ??

Bo pewnie będzie tak jak z naszym krajowym Tarpanem Honkerem - kosztuje ponad 60 tys. zł, a za taką cenę można już kupić Land Cruisera i cieszyć się niezawodnością. Wg. mnie nie wygra z Liegerem - za duża konkurencja :cry:

przez **olszanskik** » sobota 12 maja 2007, 19:56

Ja teraz mam wlasnie 16 lat i che miec prawko. Ale wole zaczekac te 2 lata i zdac normalny egzamin, a nie kupowac jakies miniautko za kilkadziesiat tysiecy jak i tak musze jezdzic z opiekunem. To jest dla tych ktorych rodzice nie maja co z pieniedzmi zrobic. Bo po co 16 latkowi auto (jescze takie z kategoria B1) do szkoly bedzie dojezdzal. Jak sie konczy 18 to potem sie to przydaje. Wiadomo-studia, praca itd.
Pozdro

przez **scorpio44** » sobota 12 maja 2007, 21:52

olszanskik napisał(a):a nie kupowac jakies miniautko za kilkadziesiat tysiecy jak i tak musze jezdzic z opiekunem.

Na B1 nie jeździ się z opiekunem. Jazda z opiekunem będzie w ramach kursu na kategorię B od 16 lat, kiedy (i jeżeli) wejdzie w życie nowy projekt szkolenia.

przez **olszanskik** » niedziela 13 maja 2007, 13:57

Dzieki za wyjasnienie, ale i tak nie mam zamiaru wydać kasy na autko ktore posluzy mi wlasciwie 2 lata :roll:

przez **ella** » niedziela 13 maja 2007, 20:33

......ktore posluzy mi wlasciwie 2 lata

A kto powiedział, że po ukończeniu 18 lat nie możesz nim jeździć.

przez **olszanskik** » poniedziałek 14 maja 2007, 18:50

Wiem ze moge, ale takie auta, sa małe wiec nie wiele tam zapakuje i maja slabe osiagi. Jakbym mial tyle kasy na 100% bym sie zastanowił, a tak...

przez **Pinhead** » poniedziałek 14 maja 2007, 19:05

Takie auta to można powiedzieć że nie mają żadnych osiągów. Pod bardziej strome górki nie wyjadą a fiat 126p to przy nich demon prędkości. Najważniejsza wada to poziom bezpieczeństwa porównywalny z motorem i cena zakupu wyższa niż nie jednego prawdziwego samochodu. Zresztą historia udowodniła że w Polsce projekty budowy samochodów w 100% Polskich są z góry skazane na porażke.

katB1 - pierwsze auto

katB1 - pierwsze auto

Kto przegląda forum