skrecanie(pasy ruchu)

[firstline]

Witam ponownie, tym razem mam problem z jednym manewrem a mianowcie przykladowo co zrobić jesli chce skrecic z drogi dwujezdniowej o 2 pasach ruchu na 2 jezdniowa o 3 pasach ruchu w jedna strone któy pas zając, przepis mói że można zając dowolny pas ruchu,a mój egzaminator mówi mi ze muszę trzymac sie swojego pasa, czy ktos moglby mi napisac kiedy i wjakiej sytuacji sie zachowac bo w tej chwili mam metlik w gloweie z góry dziękuje za pomoc

[barylkaq]

jadąc e-Lką musisz się trzymać prawego pasa ;) Natomiast jak będziesz miał prawko to zajmujesz pas ktory chcesz i gaaaazu :)

[wiruswww]

zgodnie z wszelkimi przepisami i najpoprawniej powinno się zajmowac pierwszy pas z prawej i tak popwinno się jechać na egzaminie no chyba egzaminator wczesniej powie że nastepny manewr to skręt w lewo wtedy zajmujesz stosowny pas. Tak więc podsumowując: najbardziej prawidłowo jest zając pas najbardziej prawy, aczkolwiek dozwolone przepisami jest także zajęcie dowolnego pasa.

[cappricio]

no wlasnie, na egzaminie najlepiej starac sie od razu na prawy pas wjechac :) bo tak czy siak trzeba go potem zająć :)
a w zyciu to sie chyba jedzie przemyslana trasa zazwyczaj i wiesz, ze na nastepnym skrzyzowaniu masz skrecic w lewo np, wiec zajmujesz od razu lewy pas :)

[Tomek_]

Zgodnie z przepisami mozesz zajac dowolny pas, jesli jednak jadacy prawym pasem samochod rowniez powiedzmy skreca w prawo, to musisz trzymac sie z dala od jego pasa, zeby nie wymusic pierwszenstwa.
Wjechac mozesz na dowolny pas, co nie oznacza, ze mozesz dowolnym kontynuowac jazde. Podczas jazdy na jezdni wielopasmowej poprawna jest jazda tylko na skrajnie prawym pasie. Chyba, ze wyprzedzasz, ale w tedy po wyprzedzaniu tez wracasz na prawy pas. Jesli wiec wjechales na jezdnie 3-pasmowa zgodna z przepisami jest jazda skrajnie prawym pasem (chyba, ze sa one calkowicie zajete).

[Agawa]

Ja zawsze trzymam sie swojego pasa przy skręcie(no chyba ze jest to rondo ze światłami, to wtedy ustawiam sie na dowolnym pasie przy skręcie w lewo)a jak odjade kawałek od skrzyżowania to wtedy ewentualnie jeśli jest taka potrzeba zmieniam pas :D

[Gema]

czesto na skrzyzowaniu przy skrecaniu (np w prawo) pierwszy pas przy prawej krawedzi jezdni zaraz za skretem staje sie zatoczka przystanku autobusowego - wtedy nalezy zajac pas srodkowy od razu przy czym przewaznie pomagaja pasy na jezdni wyprowadzajace auto tak zeby nie wjechal bez sensu w zatoczke 8)

[karolina1]

W Lublinie na Mełgiewskiej jest taka sytuacja: są 4 pasy ruchu na skrzyżowaniu. Ze wszystkich czeterech (o ile dobrze pamiętam) można jechać prosto. Skrajny prawy pas służy również do skrętu w prawo. Na kursie zawsze mówili mi, że mam go zajmować przy jeździe prosto. Zrobiłam tak też na egzaminie a egzaminator do mnie "co pani robi, przecież blokujemy pas tym, co skręcają w prawo". :)

[scorpio44]

egzaminator do mnie "co pani robi, przecież blokujemy pas tym, co skręcają w prawo". :)

Czy są tam światła i strzałka warunkowa w prawo? Jeżeli tak, to postój na czerwonym świetle na tym pasie z zamiarem jazdy na wprost jest faktycznie blokowaniem skrętu w prawo, ale ja bym to uznał raczej za niekulturalne, niż za nieprzepisowe.
Jeżeli sytuacja jest tam inna niż opisałem, to nie wiem, o jakie blokowanie chodzi.

[karolina1]

Czy są tam światła i strzałka warunkowa w prawo? Jeżeli tak, to postój na czerwonym świetle na tym pasie z zamiarem jazdy na wprost jest faktycznie blokowaniem skrętu w prawo, ale ja bym to uznał raczej za niekulturalne, niż za nieprzepisowe.

Masz rację, jest tam strzałka warunkowa i rozumiem argumentację, że stanie tam blokuje przejazd. Problem w tym, że kazali mi tak robić w obu szkołach jazdy, w których brałam lekcje i twierdzili, że koniecznie tak trzeba na egzaminie Dla mnie w ogóle ten bezwarunkowy przymus trzymania się skrajnego prawego pasa jest bez sensu.