Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **poweredjj** » czwartek 19 stycznia 2006, 15:57

Czy ktos moglby opisac, jak robic parkowanie rownolegle na miescie?

Miedzy tyczkami dosc dobrze mi wychodzilo, ale w miescie nie mam punktow odniesienia (do ktorych bylem przyzwyczajony). Jesli ktos ma wyprobowany sposob, to niech sie podzieli :)

przez **jimorrison** » czwartek 19 stycznia 2006, 17:49

caly szkopul w tym ze tu nie ma 100% patentu tak jak na tyczkach (co innego ze tyczki to mialybyc wlasnie "atrapy aut"). Staraj sie dzialac podobnie jak parkujkac na tyczkach tzn. jak stajesz rownolegle tylem to powolutku, kierunkowskaz, lookaj w lusterka (te w eLkach sa zwykle panoramiczne wiec na prawde duzo w nich widac, nie to co w starych autach..), wydaje mi sie ze praktyka na miejscie nie bedzie "na raz" tylko bedzie mozna sobie podjechac troche to tu to tam, cos poprawic, skorygowac itp.

Ja jak parkuje na miescie rownolegle to stosuje te same "zasady" jakie mi przekazal instruktor uczac mnie na tyczkach ;) tylko juz nie patrze tak dokladnie w lusterka tylko "czuję" auto i wiem kiedy skrecic (wiec nie bardzo wiem jak Ci napisac "patent" :|).

przez **Krzyk_oceanu** » czwartek 19 stycznia 2006, 19:23

heh chcialam napsiac taki sam post :)

też mnie to bardzo interesuje, mozna powiedziec,ze przeraza ;p

przez **RadzioS** » czwartek 19 stycznia 2006, 20:12

mam eBooka 'Praktyczna nauka jazdy', z ktorego zrobilem screenshoty, moze beda Wam przydatne:

pzdr

przez **Tomek_** » czwartek 19 stycznia 2006, 21:19

RadzioS napisał(a):mam eBooka 'Praktyczna nauka jazdy', z ktorego zrobilem screenshoty, moze beda Wam przydatne:

pzdr

Moze umiescisz ebooka na forum, na pewno sie przyda komus.

przez **kropek64** » czwartek 19 stycznia 2006, 23:08

Tomek_ napisał(a):
RadzioS napisał(a):mam eBooka 'Praktyczna nauka jazdy', z ktorego zrobilem screenshoty, moze beda Wam przydatne:

pzdr

Moze umiescisz ebooka na forum, na pewno sie przyda komus.

tak, tak, tak...bardzo bym prosił abyś RadzioS wrzucił to na jakiś serwerek albo na forum :D :D :D

przez **RadzioS** » czwartek 19 stycznia 2006, 23:19

prosze oto link:
KLIK

jak nazwa mowi jest to bardzo praktyczna ksiazeczka
nie wiem jaka jest data jej wydania, ale zdaje mi sie, ze jak ja czytalem to jakos taka stara mi sie wydawala, wiec czytacie na wlasna odpowiedzialnosc :)

przez **Vella** » piątek 20 stycznia 2006, 11:18

Cofając pojazd rozpoczynamy skręcanie przednich kół w prawo do oporu mniej więcej w chwili, kiedy tył naszego pojazdu zrówna się z tyłem pojazdu stojącego przed miejscem, w które zamierzamy wjechać.
Nastepnie, w chwili, gdy mniej więcej przednią szybą zrównamy się z tyłem tego pojazdu, skręcamy przednie koła w lewo do oporu i pomału cofamy się w stronę samochodu znajdującego się za nami.
Jeszcze tylko trzeba podjechać do przodu wyprostowując ustawienie kół oraz wyrównując odstepy między stojącymi samochodami, tak żeby były mniej więcej równe.

Jest to oczywiście tylko zarys techniki przeprowadzania tego manewru, ale ułatwi on wskazanie kluczowych momentów w jego wykonaniu.

Najczęstszym powodem niewykonania tego zadania jest niewłaściwy wybór chwili, w której zaczynamy skręcać przednie koła w prawo, a potem chwili, w której zaczynamy je skręcać w lewo.
Zbyt późny skręt kół w prawo może spowodować, że dla ratowania sytuacji zbyt wcześnie rozpoczniemy skręt kół w lewo – wówczas lewa połowa samochodu pozostanie na zewnątrz miejsca postojowego. Jeśli przy zbyt późnym skręcia kół w prawo, za późno rozpoczniemy skręt kół w lewo, to prawdopodobnie przód samochodu (lewa strona) nie zmieści się w zatoczce. Zbyt wczesny skręc kół w prawo wpłynie natomiast na zbyt późny skręt kół w lewo. Skutkować to może pozostaniem lewej połowy samochodu poza stanowiskiem. Żeby skręty wykonać we właściwym czasie, najlepiej je dostatecznie długo ćwiczyć przed egzaminem, a na egzaminie jechać wolno, stale kontrolując położenie samchodu (przodu i tyłu!) i w zalezności od tego wykonywać odpowiednie ruchy kierownicą.

Wjazd do zatoczki należy rozpocząć w ustawieniu równoległym do rzędu zaparkowanych pojazdów w odpowiedniej* odległości od nich.

Należy pamiętać o kierunkowskazach!

Krawężnik można dotknąć, ale nie można nań najechać lub przejechać (wjazd na chodnik).

Pojazd powinien być ustawiony jak najbliżej krawędzi jezdni oraz równolegle do niej. Zaparkowany samochód nie powinien przeszkadzać innym uczestnikom ruchu drogowego. Stąd też wymóg pozostawienia dostatecznego odstępu od samochodów pomiędzy które wjeżdżamy, aby i one mogły wyjechać.

Powyższe rady pochodzą z książki Romualda Szopy Prawo jazdy kategorii B. Poradnik egzaminowanego.

*Chętnie się dowiem, jaka jest ta odpowiednia odległość. Ktoś wie? na placu były linie, czy "w realu"; są jakieś wymagania z jakiej odległości zaczynamy manewr parkowania? Nie tylko "koperty"

przez **poweredjj** » piątek 20 stycznia 2006, 11:29

Dzieki Vella, rzucilas nieco swiatla na te sprawe :).

przez **Matylda** » piątek 20 stycznia 2006, 11:32

Ja mam wypróbowany sposób na kopertę w mieście, poddał mi go mój instruktor.
:arrow: Widzisz miejsce między dwoma samochodami. Podjeżdżasz rownolegle do tego "z przodu" tak żeby twoje tylne koło było równo z "końcem" tego auta i zatrzymujesz się. Wtedy pełny skręt kierowniocą w prawo i jedziesz na wstecznym do momentu aż "prawe koło" samochodu będącego z tyłu będziesz widział "na zagłówku" twojego tylnego siedzenia, wtedy stop. Prostujesz koła i wjeżdżasz tak do momentu, aż złapiesz równoległość, wtedy stop i odkręcasz pełny skręt w lewo aż ci samochód ładnie wejdzie...no i jesteś w kopercie. Jedyny punkt odnośny z nauki na placu, to "prawe koło samochodu będącego z tyłu", które to musisz zobaczyć na zagłówku siedzenia pasażera z tyłu (tego za kierowcą).
Uffffff :> mam nadzeję, ze napisałam zrozumiale, bo inaczej nie potrafię.
Stosuję te metodę i jest skuteczna, natomiast jeśli chodzi o inne parkowania, to sposoby z słupkami są do kitu i w mieście nie da się z nich korzystać. Pozdrawiam :wink:

przez **Krzyk_oceanu** » piątek 20 stycznia 2006, 23:32

Ja dziś bylam z instruktorem na Odlewniczej i ćwiczylismy sobie manewry.

Również to równoległe..

i mniej więcej :

Podjezdzamy troszkę przed samochód,za który później wjeżdżamy.
Cofamy się bardzo wolniutko, a kiedy tył owego auta zobaczymy w połowie tylnej szyby ,kręcimy max w prawo.
Potem patrzymy w lewe lusterko,szukamy "przekątnej" czyli wewnętrznego światła drugiego samochodu,przed ktorym mamy zaparkować ( yy zrozumiale ?;/ ) i wtedy prostujemy,a gdy nasze tylne koło zrówna się z kołem samochodu za nami to max w lewo.
Wjezdzamy ładnie w stanowisko :]

Niewiem,czy taki opis w ogóle jest przydatny..

Ale na wszelkik wypadek umiescilam.

Mi się udało 4 podejscia z 5 ;>

więc nie jest chyba tak źle :-)

przez **Myslovitz** » wtorek 24 stycznia 2006, 14:37

To może ja zamieszczę jeszcze taki oto artykuł z "Motoru" nr 2:

http://img9.imageshack.us/my.php?image= ... min7jw.jpg

Tu też jest o parkowaniu równoległym :D

przez **Tomek_** » piątek 27 stycznia 2006, 12:01

Vella napisał(a):Nastepnie, w chwili, gdy mniej więcej przednią szybą zrównamy się z tyłem tego pojazdu, skręcamy przednie koła w lewo do oporu i pomału cofamy się w stronę samochodu znajdującego się za nami.

Nie lubie takich "przepisow" co i jak kiedy robimy, ale dodam ze taki manewr doprowadzilby do nieuchronnego uderzenia bokiem w samochod przed nami ;)
W sytuacji o ktorej piszesz nalezy wyprostowac kola a nie skrecac do oporu ;) Skrecamy wtedy gdy widzimy, ze przod nie zahaczy o samochod z przodu.

przez **kacper** » sobota 01 kwietnia 2006, 16:31

Krzyk_oceanu napisał(a):Ja dziś bylam z instruktorem na Odlewniczej i ćwiczylismy sobie manewry.

Również to równoległe..

i mniej więcej :

Podjezdzamy troszkę przed samochód,za który później wjeżdżamy.
Cofamy się bardzo wolniutko, a kiedy tył owego auta zobaczymy w połowie tylnej szyby ,kręcimy max w prawo.
Potem patrzymy w lewe lusterko,szukamy "przekątnej" czyli wewnętrznego światła drugiego samochodu,przed ktorym mamy zaparkować ( yy zrozumiale ?;/ ) i wtedy prostujemy,a gdy nasze tylne koło zrówna się z kołem samochodu za nami to max w lewo.
Wjezdzamy ładnie w stanowisko

Mowa tutaj w obu przypadkach o tym samym aucie? Tj. chodzi mi o ten samochod zamykający stanowisko do parkowania przed którym mam się zatrzymać :roll:

I wewnętrzne światło to chodzi o prawe patrzącz wnętrza auta?
A tylne koło nasze lewe w przypadku parkowania w prawo ma się zrównać z przednim lewym kołem samochodu przed którym należy się zatrzymać?

przez **afro17** » środa 26 kwietnia 2006, 20:46

Czy jeżeli np nie dokońca zaparkuje sie prostopadle miedzy sawmochodami to mozna zrobi korekte lekko wycofac i poprawić parkowanie??

Parkowanie rownolegle na miescie

Parkowanie rownolegle na miescie

Kto przegląda forum