Skrzyżowanie

[goku]

Witam




Krzyżowka dokladnie taka jak na znaku (tylko bez lewj podporzadkowanej tej poziomej)
W kazdym badz razie na egzaminie jadac droga podporzadkowana dojezdzam do drogi glownej ktora skreca lukiem ale droga po ktorej ja jade laczy sie z droga glowna tak ze jedzie sie caly czas na wprost i wlaczylem kierunkowskaz w lewo i blad. Jadac z powrotem droga glowna ktora skreca w lewo dalem kierunkowskaz w prawo sygnalizujac ze zjezdzam z drogi glownej i znowu blad. Wyjasnienie egzaminatora: Jadac na wprost (niewazne czy skrzyzowanie czy nie) nie wlacza sie kierunkowskazu.

Co wy na to?

[jimorrison]

http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?t=4070
co my na to.. ?
no po ptakach, egzamin oblany :/..

[scorpio44]

Przeszukaj dokładnie forum i znajdziesz inne topiki z odpowiedzią na Twoje pytanie. Ten zapodany przez Jimorrisona to moim zdaniem ciut inna sytuacja.

[jjaacc]

Bez wątpienia nadużycie egzaminatora ja bym się odwołał. Napisał bym coś takiego:
„5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.”
Powiedzmy że nie zmieniałem „kierunku jazdy” ale na pewno zasygnalizowałem zmianę „pasa ruchu”. Ponieważ pas ruchu jest to:
„7) pas ruchu - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nie oznaczony znakami drogowymi,”
Czyli była zmiana pasa na skrzyżowaniu, czy nie? A może zmiany pasa ruchu na skrzyżowaniu nie można sygnalizować?
Jeszcze tam parę uwag że nie wprowadzało to nikogo w błąd i sygnalizacja była zawczasu i wyraźna.
Odwołaj się, jak chcesz to napisze ci odwołanie. Masz podstawy żeby to wygrać przy czym egzaminator takich argumentów nie ma.

[wiruswww]

A moim zdaniem kolega oblal słusznie, na takich skzyzoiwania nie włącza się migaczy, nierozumiem jak można kogoś wprowadzić w błąd nie właczając kierunku jadąc prosto. Gdzie tutaj zmiana kierunku lub chocby pasa ruchu?

[miros]

wedlug mnie tez oblane slusznie. jadac prosto niepotrzebnie wlaczales kierunkowskaz. w obu przypadkach byl niepotrzebny.

[atriii]

Witam


Co wy na to?

to moze dla przypomnienia

"Zmianą kierunku ruchu jest skręt w lewo, prawo lub zawrócenie. Nie jest nią wykonanie skrętu wówczas, jeżeli wiąże się z kształtem drogi, to znaczy skręca ona w sposób naturalny. Jadąc taką drogą, która skręca nawet w sposób widoczny, choćby pod kątem prostym, a nie ma możliwości obrania innego kierunku, kierujący nie musi sygnalizować zamiaru przystąpienia do wykonania takiego manewru. Zmiany kierunku jazdy lub kierunku ruchu powinny być zawsze sygnalizowane przez włączenie odpowiednio wcześnie kierunkowskazu"

[krislee]

  Właśnie, może wyjaśnijmy to raz na zawsze bo nie wiem skąd to się wzięło i tak zakorzeniło w głowach niektórych 'kierowców':
  To, że się zjeżdża czy wjeżdża na główną/podporządkowaną nie ma nic do sygnalizowania kierunkowskazami. Nie znalazłem nigdzie wzmianki o tym. Ktoś ma jakiś przykład na to ?
  A w tym przypadku na pewno nie było zmiany pasa ruchu. Zmiana pasa ruchu jest np. gdy wyprzedzamy kogoś, albo gdy zmieniamy pas ruchu przed wjechaniem na skrzyżowanie, żeby się ustawić adekwatnie do dalszego kierunku jazdy.
  Ale, z mojego kursu pamiętam zasadę, że lepiej sygnalizować na zapas pod warunkiem, że nie wprowadzimy kogoś w błąd np. na skrzyżowaniu gdzie jedziemy główną która jest łukiem, z boków dochodzą dwie prostopadłe podporządkowane, a my np. włączymy kierunkowskaz lewy (bo w tę stronę był łuk) a ktoś pomyśli, że chcieliśmy skręcić w tę lewą podporządkowaną.
  Więc nie wiem czy to był taki błąd kwalifikujący się na oblanie, skoro nie wprowadził nikogo w błąd bo tam nie było po prostu drogi. Nie wiem.

[wiruswww]

to był kwalifikujący na oblanie ponieważ dany manewr wykonał dwukrotnie błednie, a jak wiadomo dwa razy ten sam błąd to oblane, wiec niezaliczenie egzaminu jak najbardziej słuszne i uzasadnione

[krislee]

Ale chodzi o to czy już za pierwszym razem było to aż takim błędem ?

A tak ogólnie to coś nowego dla mnie, że można dwa błędy mieć na egzaminie praktycznym na mieście ? Czyli jak raz wymuszę pierszeństwo albo pojadę na czerwonym to jeszcze nie oblałem dopiero jak drugi raz ?

[Vella]

Ale chodzi o to czy już za pierwszym razem było to aż takim błędem ?

A tak ogólnie to coś nowego dla mnie, że można dwa błędy mieć na egzaminie praktycznym na mieście ? Czyli jak raz wymuszę pierszeństwo albo pojadę na czerwonym to jeszcze nie oblałem dopiero jak drugi raz ?

sa błędy i błędy
tak samo na placu jak i w mieście.
Drobny błąd raz popełniony Cię nie dyskwalifikuje, ale poważny juz tak - wtedy koniec egzaminu, nawet zamieniasz się z egzaminatorem miejscami i to on prowadzi w drodze powrotnej.
Np. linię ciągłą pojedynczą możesz przejechać, ale podwójnej już nie.

[wiruswww]

są błedy zwykłe i błedy zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowemu do takich zalicza się miedzy innymi własnie wymuszenie pierwszeństwa czy przejechanie na czerwonym i za takie błedy kończy się egzamin jest przesiadka. Drobne błedy jak własnie te niepotrzebnie właczone kierunkowskazy to jeden raz można wybaczyć.

[krislee]

I rzeczywiście tak jak napisał to autor tematu, egzaminator na bieżąco informuje o wystąpieniu tego "delikatnego" błędu ? Czy dopiero za drugim razem gdy już oblany?

[wiruswww]

hmm, czy powinien to nie wiem, ale jak pisał autor tekstu poinformował go, jak ja na egzaminie przekroczyłem ciągła (pojedynczą, to cą odziela pasy ruchu w tym samym kierunku) to też mi odrazu zwrocił uwage. Tak więc wydaje mi się że powinien.

[Arecki]

egzaminator miał rację nie zmieniałeś kierunku ruchu ani pasa ruchu