PLACYK.... RATUNKU!!!

[stratfora]

Czy ktoś mógłby mi udostępnić przepis na placyk, taki łoptaologiczny, jak dla blondynek. Grubo ponad 2 lata temu ukończyłam kurs z 20h jazdy. Wszystko było ok, łuk cacy, większość manewrów udawała się bez problemów. Niestety, nie mogłam wtedy zdawać. Teraz wzięłam jazdy dodatkowe i delikatnie mówiąc, jest nieciekawie. Może to dlatego, że uczyłam się na Punto 1 bez wspomagania, gdzie kierownicą kreci się więcej i ciężej.
Na łuku zatrzymuję się przodem i tyłem idealnie, ale zatrzymując się przodem - zawsze wychodzi pod kątem, nigdy równo. Poza tym nie pamiętam co i kiedy po kolei przy innych manewrach. Ciągle katuję placyk i szlag mnie trafia. A tu kasa na jazdy się kończy, egzamin się zbliża... ratujcie![color=brown][/color]

[Tomek_]

Takie rzeczy to powinien wytlumczayc ci instruktor a nie na forum suche fakty kiedy krecici kierownica i ile. To jak nauka plywania bez wody.

[dianda]

masz stratfora (blondynko :P )
http://www.autospeed.pl/plac_manewrowy.htm

łopatologicznie już ktoś tu tłumaczył ile co i jak... przekop forum to się dokopiesz, ja na szukanie linków nie mam czasu :)

moje sugestie:
prostopadłe przodem: -stajesz na lewym pasie, max przy lewej linii
pacholek prawy pojawia się na wys. pol szyby prawej, max w prawo. Dojezdzasz do pacholka lewego i max w lewo, az uznasz ze mozna wjechac. Prostujesz kola i fruuu (1 1/2 obrotu)

prostopadłe tyłem: -stajesz na lewym pasie, max przy prawej linii
W ostatniej prawej tylnej szybie pokaze ci sie pachol prawy to dajesz max w prawo. Jesli nie mozesz wjechac, to koryguj dajac lekko w lewo i znow do prawej (kwestia wyczucia, mnie się sparwdza)

skośny: - stajesz na lewym pasie, max przy lewej linii
pachoł prawy na wys. prawego lusterka i max w prawo, potem wyprostuj koła

koperta: -stajesz na pasie prawym, max przy lewej linii
pachoł 1 zrówna się z tylnym kołem -max w prawo
pachoł po przekątnej -jak zniknie 1 1/2 w lewo (prostuj koła)
jak koła będą na linii przerywanej max w lewo i prostuj

zawracanie na 3:
max w lewo stop
max w prawo stop
max w lewo i fruuuu

Wszystko na wyczucie, kucie na pamiec, dwa w tą 3 w tamtą sprawi, że jak coś ci zdarzy, to schrzanisz robote, bo nie bedziesz umiala wyczuc steru.

[stratfora]

Blond zadziałał, chociaż sztuczny. :lol: Właśnie o to mi chodziło. :D Wiem, że wykuć się nie da - jak ze wszystkim w życiu, ale w nerwach na egzaminie, dobrze jest po prostu pamiętać, co po czym. Wtedy właśnie takie debilne rady najbardziej sie przydają. Są potrzebne i już.
WIELKIE dzięki! :D

[jimorrison]

przejrzyj forum...
jest co najmniej 5 takich tematow, z "łopatologicznymi" wskazowkami co i jak krok po kroku.

[dianda]

ooo jest! własnie to:

http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?t=6

[stratfora]

Bardzo dziekuję, bardzo mi sie to przyda. No i czuje sie trochę podniesiona na duchu :)