Kodeks napisał(a):Art.17.1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
- na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania;
- na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej;
- na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;
- na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów;
- pojazdem szynowym - na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli.
Mamy także opisane obowiązki włączającego się do ruchu:
Kodeks napisał(a):Art.17.2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
Nie ukrywam, że do rozpoczęcia tego wątku skłoniła mnie sytuacja z wątku sąsiedniego:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12507296_944422828973642_7049242715575357660_n.jpg?oh=304c0578f87db988cb8eecc024dc477e&oe=5747293F
...i jeden z komentarzy do niej:
dylek napisał(a):...niewielkie przesunięcie wlotów zapewne celowe, by już na etapie sprawdzianu teoretycznego wyeliminować wszystkich o poglądach..., że jak pojazd 1 wykręci w lewo to już jest niczym pojazd 2 i nie musi ustąpić pojazdowi 3.
Przecież pojazd w nr 3 w końcu musi włączyć się do ruchu i przestać być włączającym się do ruchu a stać się będącym w ruchu, niczym pojazd nr 2! Z pozoru sprawa jest prosta, bo włączający się do ruchu to ktoś, kto już włączanie się do ruchu rozpoczął, a jeszcze go nie zakończył.
- Tylko kiedy włączanie ruchu uznać za zakończone?
- Przy jakim przesunięciu wlotów uznać, że oba pojazdy włączają się do ruchu jednocześnie i muszą pierwszeństwo pomiędzy sobą rozstrzygnąć na podst art.25.1.?
- Przy jakim przesunięciu wlotów uznać, że pojazd numer 1 już włączył się do ruchu i w efekcie pojazd nr 3 ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwo na podstawie art.17.2. niczym pojazdowi nr 2?
- A może uznać włączanie się do ruchu pojazdu nr 1 za zakończone nie na podstawie przesunięcia wlotów, a na podstawie a czego innego?
- A jeżeli uznać włączanie się do ruchu pojazdu nr 1 za zakończone nie na podstawie przesunięcia wlotów, to na czego podstawie?
.....
Temat ciekawy bo pośrednio dotyczy każdego ustąpienia pierwszeństwa. Zapraszam do dyskusji mających coś więcej do powiedzenia niż tylko, że to oni mają rację.
