czemu to szkodzi?

[kaka17ab]

Zgasł mi samochód, chciałem szybko ruszyć, odpaliłem i gaz na luzie (nie wrzuciłem biegu) i auto zawarczało, potem się skapnąłem i ruszyłem. Moje pytanie czy jeśli taka sytuacja zdarzy się raz na ileś to czemuś to może zaszkodzić? Zdarzyło się na razie raz.

[Makabra]

Nic się nie stanie. Masz odcięcie zapłonu przy czerwonej skali.

[jerzye46]

Zależy jakim samochodem jeździsz i w jakim stanie technicznym. Jeżeli jeździsz na LPG to na sterowniku może nie być odcięcia... wielu moich znajomych tak ma. Wtedy silnik wkręci się na tyle obrotów co mu konstrukcja i LPG pozwoli, czyli bardzo dużo.
Jeżeli jeździsz samochodem "wiekowym" to też rośnie szansa, że coś może strzelić. Ogólnie jeżeli samochód jest w dobrym stanie to nie ma się czego obawiać.

[disaster]

Chciałbym zobaczyć awarię silnika, od przypadkowego chwilowego wciśnięcia gazu w podłogę na luzie.
Nawet na jutjubie nie majo.

[kaka17ab]

to silnik benzynowy, 12letni, ale na bieżąco wszystko wymieniam

[disaster]

Temat jest zakończony - nic się nie stanie.
Oczywiście jakiś tam wpływ jest, ale pomijalny podłóg innych.

[Kajto]

Zależy jakim samochodem jeździsz i w jakim stanie technicznym. Jeżeli jeździsz na LPG to na sterowniku może nie być odcięcia... wielu moich znajomych tak ma.

Ogranicznik obrotów wprowadzono wraz z zastosowaniem elektronicznie sterowanego wtrysku paliwa, czyli na masową skalę na przełomie lat 80 i 90 tych.
Także 99% samochodów na polskich drogach takowe posiada, chyba że rozmawiamy o 30 letnich zabytkach, lub autach z jakąś usterką.
Co do braku odcięcia przy instalacji lpg, to pewnikiem mamy jakąś usterkę w instalacji gazowej.
Od 15 lat nie ma na rynku instalacji, które nie oferowalyby takiej funkcji.

Co do usterki wynikającej z braku ogranicznika obrotów - sprawny silnik, w miarę regularnie serwisowany, czytaj z prawidłowym stanem oleju - nie ulegnie uszkodzeniu, chyba, że gazujemy non stop przez kilka minut.

[kaka17ab]

dziękuję Wam, to była chwila góra 5 sekund gazowania

[papadrive]

Ogranicznik obrotów wprowadzono wraz z zastosowaniem elektronicznie sterowanego wtrysku paliwa, czyli na masową skalę na przełomie lat 80 i 90 tych.

Brednie. Nawet 50-cio letni silnik nie rozwinie większej prędkości obrotowej, poza ustaloną konstrukcyjnie. Chyba, że podrasowany. Rozbieganie silnika jest możliwe tylko w wyniku awarii, do której dochodzi bardzo, ale to bardzo rzadko.

[Kajto]

Ogranicznik obrotów wprowadzono wraz z zastosowaniem elektronicznie sterowanego wtrysku paliwa, czyli na masową skalę na przełomie lat 80 i 90 tych.

Brednie. Nawet 50-cio letni silnik nie rozwinie większej prędkości obrotowej, poza ustaloną konstrukcyjnie.

A kto napisał, że rozwinie?
Odróżniasz maksymalną prędkość obrotową wynikająca z konstrukcji silnika, a wynikającą z zastosowania ogranicznika obrotów? Jeżeli nie, to nie mamy o czym rozmawiać....