Kierujący chłopcem do bicia.

[szoferemeryt]

Czy nie uważacie że całe PoRD tworzone jest by za wszystko można był przypisać winę kierującemu a wiele przepisów można był interpretować jak kto chce lub woli.
Najlepszy dowodem są niejednoznaczne opinie ekspertów.

[oskbelfer]

nie - nie uważamy

[Borys_q]

Jacy eksperci takie opinie, połowa wypowiadających się w mediach ekspertów nie ma pojęcia o PoRD tylko się jakiś przypisów i komentarzy naczytała. PoRD nie jest do interpretacji ani opiniowania tylko do stosowania, w kwestiach spornych stosujemy zachowania gwarantujące większe bezpieczeństwo i wot cała filozofia.

[ks-rider]

PoRD nie zostal stworzony dla expertow i dla bieglych tylko dla normalnych ludzi ktorzy nie musza miec skonczonej szkoly podstawowej. Jezeli wiec ci nie potrafia, to znaczy ze nie sa dobre najlepiej swiadczy o tym temat jak poruszac sie w ruchu okreznym 189 stron i konca nie widac.

A jezeli godza w przepisy ktore obowiazuje jednolicie w wiekszosci krajow EU to niestety sa do DUPY !

[szerszon]

PoRD nie zostal stworzony dla expertow i dla bieglych tylko dla normalnych ludzi ktorzy nie musza miec skonczonej szkoly podstawowej.

No i niestety często to widać, słychać i czuć...

swiadczy o tym temat jak poruszac sie w ruchu okreznym 189 stron i konca nie widac.

Koniec juz dawno był, tylko niedobitki czasami śmią podnosić głowę jak hydra...

A jezeli godza w przepisy ktore obowiazuje jednolicie w wiekszosci krajow EU to niestety sa do DUPY

Pytanie, czy większość ma rację ?
Poza tym zwracam uwagę, że w tej większości stosowne zachowania są przelane na papier.
I jak masz napisane ,ze w prawo to w prawo chociażbyś jechał w lewo..porządek musi być...jak to idzie po niemiecku ?

[ks-rider]

Pytanie, czy większość ma rację ?
Poza tym zwracam uwagę, że w tej większości stosowne zachowania są przelane na papier.
I jak masz napisane ,ze w prawo to w prawo chociażbyś jechał w lewo..porządek musi być...jak to idzie po niemiecku ?

Jezeli konwencje podpisali wszyscy a nagle ten jeden najmumdrzejszy wpada na pomysl, ze jednak nie, my to zrobimy lepiej mimo tego, ze podpisalismy to o czym to swiadczy i czy jest to wogole legalne ?

O zielonej stzralce warunkowej nawet nie wspomne, zrob Taki numer, ze sie w Niemczech czy innym kraju EU zatrzymasz i ktos Ci w doopsko wjedzie. Jak myslisz, kto pokryje szkody ?

Zgadzam sie calkowicie, ze w obrembie jednego kraju i jednych przepisow nawet i jednostka moze miec racje a 99 innych bladzic, tyle, ze przepisy sa o ile nie swiatowe to co najmniej europejskie.

[daghda]

O zielonej stzralce warunkowej nawet nie wspomne, zrob Taki numer, ze sie w Niemczech czy innym kraju EU zatrzymasz i ktos Ci w doopsko wjedzie. Jak myslisz, kto pokryje szkody ?

Pozdro z Czech



Ta, strzałka jest na wprost - niezły mind-fuck

[szerszon]

ks

Jezeli konwencje podpisali wszyscy a nagle ten jeden najmumdrzejszy wpada na pomysl, ze jednak nie,

Świetnie wiesz, że nie jeden, a i z konwencji też to tak nie wynika.
Poza tym, spójrz na rózne przepisy dotyczące innych spraw.
Piesi,,rowerzyści w Holandii i tamtejsze oznakowanie..można trochę uzbierać. A konwencja jedna.

O zielonej stzralce warunkowej nawet nie wspomne, zrob Taki numer, ze sie w Niemczech czy innym kraju EU zatrzymasz i ktos Ci w doopsko wjedzie. Jak myslisz, kto pokryje szkody ?

Jedna rada. Zapoznać sie z takimi różnicami przed wjechaniem do takiego kraju.
Paryż i rondo z samym C-12

[papadrive]

Konwencja Wiedeńska.
Art.1/h
określenie "skrzyżowanie" oznacza każde przecięcie się dróg na jednym poziomie, ich połączenie
lub rozwidlenie, łącznie z placami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia;
Art.16
Zmiana kierunku ruchu
1. Przed wykonaniem skrętu w prawo lub w lewo w celu wjazdu na inną drogę lub wjazdu do
przydrożnej posiadłości każdy kierujący, nie naruszając postanowień artykułu 7 ustępu 1 i artykułu 14 niniejszej konwencji, powinien:

a) jeżeli zamierza skręcić w stronę odpowiadającą kierunkowi ruchu - zbliżyć się możliwie najbardziej
do krawędzi jezdni odpowiadającej temu kierunkowi i wykonać ten manewr zajmując możliwie
najmniej przestrzeni;
b) jeżeli zamierza opuścić drogę z drugiej strony - z zastrzeżeniem możliwości wydania przez
Umawiające się Strony lub ich organy terenowe odmiennych postanowień dla rowerów i motocykli
- powinien zbliżyć się na jezdni dwukierunkowej możliwie najbardziej do osi jezdni, a na jezdni
jednokierunkowej do krawędzi jezdni przeciwnej do kierunku ruchu oraz - jeżeli zamierza wjechać
na inną drogę dwukierunkową - wykonać swój manewr tak, aby wjechać na jezdnię tej innej drogi
po stronie odpowiadającej kierunkowi ruchu.
2. Podczas wykonywania manewru zmiany kierunku ruchu kierujący - nie naruszając postanowień
artykułu 21 niniejszej konwencji dotyczących pieszych - jest obowiązany przepuścić pojazdy jadące z
przeciwnego kierunku na jezdni, którą zamierza opuścić, oraz rowery i motorowery jadące po drogach dla
rowerów, przecinających jezdnię, na którą zamierza wjechać.

Art.31. a) Umawiające się Strony podejmą właściwe środki w celu zapewnienia zgodności zasad ruchu
drogowego, obowiązujących na ich terytoriach, z istotną treścią postanowień rozdziału II niniejszej
konwencji. Zasady te, pod warunkiem że nie będą w żadnym punkcie sprzeczne z tymi postanowieniami:
i) mogą nie zawierać tych wszystkich postanowień, które mają zastosowanie do sytuacji nie
występujących na terytoriach Umawiających się Stron;
ii) mogą zawierać postanowienia nie przewidziane w wymienionym rozdziale II.

Polskich przepisów nie cytuję. Czy, poza definicją skrzyżowania, ktoś spróbuje wykazać znaczące różnice?

[tomekkoz]

PoRD nie zostal stworzony dla expertow i dla bieglych tylko dla normalnych ludzi ktorzy nie musza miec skonczonej szkoly podstawowej. Jezeli wiec ci nie potrafia, to znaczy ze nie sa dobre najlepiej swiadczy o tym temat jak poruszac sie w ruchu okreznym 189 stron i konca nie widac.

A jezeli godza w przepisy ktore obowiazuje jednolicie w wiekszosci krajow EU to niestety sa do DUPY !

Zgadza się. W Polsce tworzyło się prawo o ruchu drogowym, z myślą o tym żeby było jak najkrótsze i zwięzłe, przez co pozostawia trochę nieścisłości i przez to "wymyślacze" pokroju Szerszona mają pole do popisu.

Słyszałem, że np. w Niemczech przepisy są tak obszerne i szczegółowe, że nawet dla przeciętnego Schmidta, czy Müllera nie pozostawiają, żadnych wątpliwości. Możesz to potwierdzić?

[disaster]

Czy nie uważacie że całe PoRD tworzone jest by za wszystko można był przypisać winę kierującemu a wiele przepisów można był interpretować jak kto chce lub woli.
Najlepszy dowodem są niejednoznaczne opinie ekspertów.

"Jednoznaczność" chyba słabo składa się z "opinie". Różne opinie ekspertów, różne interpretacje przepisów, etc.? Niejednoznaczne mogą być wyniki, pytania, przepisy, etc.? Chociaż w sumie diabli wiedzą

Opinie ekspertów są bardzo jednoznaczne.
Niejednoznaczne są jedynie opinie "ekspertów", w tym "ekspertuf" forumowych.

[szerszon]

Opinie ekspertów są bardzo jednoznaczne.

Jeszcze musiałbyś sie określić , kto jest tym ekspertem.

[disaster]

Na pewno nie ja

[ks-rider]

Jedna rada. Zapoznać sie z takimi różnicami przed wjechaniem do takiego kraju.
Paryż i rondo z samym C-12

TAk miedzy nami ? To Ty tak na powaznie ? To npo to ludzie w jakichstam latach tworzyli jednosc abyobecnie wrocic do epoki kamienia lupanego ? Czy moze po to aby byli lupani ?

Bierzesz przepisy ruchu przepisy ruchu drogowego i czytasz przed wjazdem do kazdego kraju ? W jakim jezyku ?

Co zrobisz, gdy tlumacz sie pomylil ?

Słyszałem, że np. w Niemczech przepisy są tak obszerne i szczegółowe, że nawet dla przeciętnego Schmidta, czy Müllera nie pozostawiają, żadnych wątpliwości. Możesz to potwierdzić?

Potwierdze

Z ciekawosci zapytam ile stron ma PoRD ? i jakiego jest formatu ?

[szerszon]

ks-rider

To Ty tak na powaznie ?

Tak.

To npo to ludzie w jakichstam latach tworzyli jednosc abyobecnie wrocic do epoki kamienia lupanego ?

Z tego co się orientuję to w takiej Holandii nie za bardzo sie tym przejęli.

Bierzesz przepisy ruchu przepisy ruchu drogowego i czytasz przed wjazdem do kazdego kraju ?

W czym problem ? Przecież jest oczywistym, ze nie muszę czytać całego PoRD tylko różnice.
Słynna przed laty sprawa z wyposażeniem samochodu, gdzie niemiecka policja nie miała zielonego pojęcia o KW i ładowała mandaty za brak apteczki polskim kierowcom.
To Polacy Jurgenom za brak gaśnicy
Od razu sie nauczyli KW
Na Słowacji wypada mieć komplet żarówek na wymianę.
Problem przeczytać i sobie kupić, aby nie szarpać się ze stróżem(nocnym) prawa ?

Co zrobisz, gdy tlumacz sie pomylil ?

Nie biorę wersji tłumaczonej przez amatora.

Z ciekawosci zapytam ile stron ma PoRD ? i jakiego jest formatu ?

Masz na stronie głównej.