zjechane sprzęgło w aucie egzaminaycjnym

[Anett]

Oj nie przesadzaj. Zdasz prawko przesiądziesz się do innego auta niż kursowe i sama zobaczysz różnice. Każde auto jest inne i trzeba się do niego przystosować.
Jak poczujesz że rusza to dodaj gazu lekko by jechał i odpuść gaz. Jedź tylko na samym "pół sprzęgle". Jak wykonasz łuk to potem będzie tylko łatwiej bo już będziesz mogła ocenić jego stan i mniejsza pewność że zgaśnie

[jasper1]

[ bo znów spotka mnie identyczny problem. Patowa sytuacja.

A skąd wiesz, że identyczny problem?
Czy zdawalność w Twoim wordzie wynosi zero?

[Anett]

Nie poddawaj się po 1 porażce tylko walcz.
Instruktorzy nie uczulali cie na takowe sytuacje?

[klaudia65]

Chciałabym spróbować jeszcze, ale.. nie widzę żadnego sensu skoro pójdę tam i znów nie będę mogła wyczuć pedałów i , a skrzynia biegów będzie rozjechana i nie będę czuła , że biegi mi się prawidłowo wbiły(w końcu milion osób na nich jeździ) i będę miała problemy z samym ruszeniem. Czułam się głupio na egzaminie, bo na kursie śmigałam po mieście, a w wordzie patrzyłam ze wstydem na egzaminatora, że pewnie myśli "przyszła na egzamin , a nawet nie potrafi ruszyć". Nie mam jak przecież tego poćwiczyć, bo oni nie udostępniają swoich aut. Instruktor mówił mi , że pedały mogą być czulsze( to fakt, na kursie jak podjeżdżałam już sobie do koperty wciskałam sprzęgło i leciutko hamulec [żeby się dotoczyło auto] , a potem go do końca kiedy już całkiem chciałam się całkiem zatrzymać, a na egzaminie lekko naciśniesz hamulec i auto już stoi - też koperta tam jest bardzo wąska, więc ledwo się wcisnęłam - a wjeżdżałam jak dla mnie dosyć szybko, bo jak mówiłam nie da się na tym aucie na półsprzęgle), po prostu podczas przygotowań skupiałam się na tym bym poprawnie pokonać łuk i trasy na mieście, nie sądziłam, że moim największym problemem będzie obsługa/wyczucie obcego auta... brzmi to nieco absurdalnie.

[Anett]

W jakim mieście zdajesz?

Nie wiem jak to możliwe ale koperta jest dość spora i nie powinnaś mieć problemów ze zmieszczeniem się. W każdym word, osk przestrzegają zasad wymiarów łuku etc
No chyba że twoje osk nie pilnuje tego.

Nie poddawaj się. Każdemu może się zdarzyć nie zdać na placu. Hmm może godziny w innym OSK i inne auto by ci pomogły jakoś... Zobaczysz wtedy e nie każde się tak samo prowadzi i są różnice.

[szerszon]

Pole zatrzymania powinno byc takie same jak na szkoleniu tak jak i na egzaminie.
Gdzie to się wszystko dzieje ?

[klaudia65]

Nie poddawaj się. Każdemu może się zdarzyć nie zdać na placu.

Ale nikt chyba jeszcze nie zdał tylko dlatego , że nie ogarniał auta... ja nawet nie czułam stresu. Po prostu nie rozumiałam czego mi auta nie rusza mimo , że wrzucałam odpowiedni bieg i popuszczałam sprzęgło. Najpierw sytuacja przy ruszaniu z początku, a później gdy cofałam. W obu przypadkach w końcu zgasł silnik. Nigdy mi się taka sytuacja nie zdarzyła na kursie.

[szerszon]

Na razie żalisz się, a nie chcesz dac sobie pomóc. Gdzie to się wszystko dzieje ? Miasto ?

[klaudia65]

Bo tu jedyne wyjście z sytuacji wydawałoby się ćwiczenie na egzaminacyjnym aucie , a to jest niemożliwe. Raczej nie chcę podawać gdzie mieszkam (prywatność)

[Anett]

Ale nigdzie nie ma opcji jeżdżenia przed egzaminem autem egzaminacyjnym. Jedynie można wynająć plac na jakiś czas by ćwiczyć manewry ale autem OSK i w obecności instruktora (nie wiem czy w twoim mieście też)
Robert się ciebie pyta o miasto bo zawsze łatwiej ocenić co może być nie tak. To mój instruktor więc zna się na rzeczy.
Nie no jak wolisz nie mówić- nie namawiam.

[klaudia65]

Ale nigdzie nie ma opcji jeżdżenia przed egzaminem autem egzaminacyjnym. Jedynie można wynająć plac na jakiś czas by ćwiczyć manewry ale autem OSK i w obecności instruktora (nie wiem czy w twoim mieście też)

wiem, u mnie też

Robert się ciebie pyta o miasto bo zawsze łatwiej ocenić co może być nie tak.

Nie tak jest to, że nigdy nie jeździłam innym autem niż kursowe(były 3 i w każdym tak samo się jeździło) i jak wsiadłam do egzaminacyjnego i pomimo popuszczania sprzęgła auto nie chciało mi ruszać (nie jeździ chyba w ogóle na połsprzegle), nie mogłam go wyczuć , nie wiedzialam dlaczego stawia opór, skoro wczesniej nie bylo problemow. Nie wiedziałam co mam w takiej sytuacji robić, jak zaczelam w koncu kombinowac to zdazylo zgasnac i tyle. Jestem dosyc konserwatywna i kazda taka nowosc sprawia, ze człowiek musi sie przyzwyczaić, przynajmniej kółeczko raz zrobic, zeby ogarnac jak auto reaguje, a na to nie ma czasu robiac łuk na egzaminie.

[Anett]

Najlepiej spróbuj po woli puszczać i starać sięje wyczuwać nim ruszysz.
U mnie w WORD jak zgaśnie ci nim ruszysz nawet 2 razy nic ci nie zrobią

[klaudia65]

Najlepiej spróbuj po woli puszczać i starać sięje wyczuwać nim ruszysz.
U mnie w WORD jak zgaśnie ci nim ruszysz nawet 2 razy nic ci nie zrobią

no serio myslisz ze nie probowalam? ja wlasnie na tym oblalam . auto nie chcialo mi jechac przy popuszczaniu sprzegfla ze zaczelam lkombinowac patyrze a tu auto zgaszone choc sprzeglo nie bylo puszczone. bieg tez byl okej bo pozniej egzaminatora pytalam czy dobrze wrzucilam. daja stare rzęchy potem sie dziwic czemu ludzie nie zdaja. zawsze chodzi o kase.

[Tensor]

Nie potraficie wyczuć samochodu. Żadni z was kierowcy. Oszczędźcie sobie wstydu i wracajcie na rowerek.

[furby]

@tensor: a druga sprawa. na ilu autach OSK ucza danego kursanta?