Kat. C mając 19 lat

[Agencjusz]

Witam, chciałbym zrobić kat. C, ale nie myślę o pracy w zawodzie tylko chcę mieć wpis na dokumencie. Problem w tym, że mam niedługo 20 lat, a prawo jazdy będzie potrzebne mi za kilka miesięcy. Czytałem o jakieś kwalifikacji wstępnej i przyśpieszonej, ale nie mogę tego zrozumieć. Najpierw KW, potem normalny kurs na C czy inaczej?

[JAKUB]

Moim zdaniem chodzi tu o szkoły zawodowe (resort oświaty), które programowo dają kwalifikacje kierowcy zawodowego (kat. C), (w Polsce brak - chyba,... ). Tak jest w dyrektywie unijnej, ale Polska oczywiście śpi, lub pali głupa, więc rozporządzeniu mamy zamieszane. Jak to "ugryźć"?
Jak zrobią to n.p. Super O.S.K. to po 2018 r będzie z tego powodu kara finansowa dla Polski.

[Agencjusz]

Eee? Pomyliłeś chyba tematy

[mk61]

W tym wieku najpierw kwalifikacja, później Prawo Jazdy.
Możesz zrobić kwalifikację przyśpieszoną, ale wtedy będziesz mógł jeździć pojazdami do 7,5 tony DMC do czasu ukończenia 21 lat. Sęk w tym, że ograniczenie nie będzie nigdzie wpisane, a i wydziały komunikacji robią problemy z uznaniem tego, choć prawo w żadnym akcie tego nie zabrania. Posiadając pełną kwalifikację nie ma ograniczeń tonażowych i masz pełny dostęp do zawodu.
Jeśli chcesz kategorię tylko, żeby mieć "ładniejszy" blankiet, to strata kasy. Ale jak chcesz.

[Agencjusz]

Chodzi mi o punkty do szkoły oraz prowadzenie pojazdów w lokalnym osp. Czyli robię kwalifikację wstępną przyśpieszoną ( 2000 zł), potem zwykłe prawko w osk (2500 zł) i mam już kat. C zamykając się w 4 - 5 tys?

[mk61]

W teorii tak. W praktyce problemy z kwalifikacją przyśpieszoną może zrobić wydział komunikacji i OSK, w którym będziesz chciał tą kwalifikację odbyć. Sami czasem nie wiedzą i się boją.
Co do OSP, czyli pojazdów uprzywilejowanych, to jeszcze niedawno było, że taki kierownik musiał mieć ukończone 21 lat. Jak jest teraz, nie wiem, ale jest tu taki jeden, co pewnie wie lepiej.

[Agencjusz]

Uprzywilejowane są od 21 lat, a u nas często występują akcję "niealarmowe" więc mogę takiego prowadzić. Kwalifikacja wstępna pełna zawiera 280 godz. czyli będę robić to miesiącami

A jest możliwość zrobienia samej kat. C bez kwalifikacji przed 21 lat? Tzn. mieć gołą kategorią, wpisaną w dokument? (sorry, że kombinuję, ale chciałbym jak najmniej wydawać)

[mk61]

Kwalifikacja wstępna pełna zawiera 280 godz. czyli będę robić to miesiącami

Około 2-3 tygodni teorii.

A jest możliwość zrobienia samej kat. C bez kwalifikacji przed 21 lat? Tzn. mieć gołą kategorią, wpisaną w dokument? (sorry, że kombinuję, ale chciałbym jak najmniej wydawać)

Od 13 stycznia br. nie ma. Wcześniej można było, teraz już nie.

[Radhezz]

Co do OSP, czyli pojazdów uprzywilejowanych, to jeszcze niedawno było, że taki kierownik musiał mieć ukończone 21 lat. Jak jest teraz, nie wiem, ale jest tu taki jeden, co pewnie wie lepiej.

Ano się wie 21 lat dalej obowiązuje, tyle że poza badaniami teraz żeby dostać kwit trzeba wybulić - do 2016 roku kosztem jest jedynie blankiet, potem nawet do przedłużenia trzeba zrobić kurs specjalistyczny w ODTJ.

Uprzywilejowane są od 21 lat, a u nas często występują akcję "niealarmowe" więc mogę takiego prowadzić.

Dziwne są te akcje "niealarmowe"... Jeździcie ulice po wypadkach zamiatać, czy jak? Nie neguję, bo masz oczywiście rację, ale takie coś to na wyjazdy gospodarcze, bo nigdy nie przewidzisz jak sytuacja się potoczy - z jednego miejsca możecie zostać zadysponowani do innego zdarzenia już alarmowo.

Inna bajka że na prowadzenie pojazdu służbowego teoretycznie również należy posiadać kwit od właściciela pojazdu. W razie wypadku zaczyna się węszenie i szukanie winnych, żeby tylko czegoś brakowało, żeby tylko nie trzeba było wypłacać odszkodowania... A w mojej gminie interpretują to tak, że pozwolenie dostaje kierowca wciągnięty na wykaz z kompletem dokumentów.

[Agencjusz]

Co do OSP, czyli pojazdów uprzywilejowanych, to jeszcze niedawno było, że taki kierownik musiał mieć ukończone 21 lat. Jak jest teraz, nie wiem, ale jest tu taki jeden, co pewnie wie lepiej.

Ano się wie 21 lat dalej obowiązuje, tyle że poza badaniami teraz żeby dostać kwit trzeba wybulić - do 2016 roku kosztem jest jedynie blankiet, potem nawet do przedłużenia trzeba zrobić kurs specjalistyczny w ODTJ.

Uprzywilejowane są od 21 lat, a u nas często występują akcję "niealarmowe" więc mogę takiego prowadzić.

Dziwne są te akcje "niealarmowe"... Jeździcie ulice po wypadkach zamiatać, czy jak? Nie neguję, bo masz oczywiście rację, ale takie coś to na wyjazdy gospodarcze, bo nigdy nie przewidzisz jak sytuacja się potoczy - z jednego miejsca możecie zostać zadysponowani do innego zdarzenia już alarmowo.

Inna bajka że na prowadzenie pojazdu służbowego teoretycznie również należy posiadać kwit od właściciela pojazdu. W razie wypadku zaczyna się węszenie i szukanie winnych, żeby tylko czegoś brakowało, żeby tylko nie trzeba było wypłacać odszkodowania... A w mojej gminie interpretują to tak, że pozwolenie dostaje kierowca wciągnięty na wykaz z kompletem dokumentów.

Akcje niealarmowe to przeważnie usunięcie owadów, pompowania, kot na drzewie lub właśnie zamiatanie. Wszystkie kwity są dostępne dla kierowców (dobrze, że do tego 2016 zdążę wkładkę zrobić ).

Ogólnie dziękuję panowie za informację. Niedługo załatwię sobie kw pełną. Dzięki!