Egzamin c e nowohucka kraków proszę o pomoc 1!

[Marcingag]

Witam

Jestem tu nowy ale mam dość ważna sprawę. Na kategorię ce uczyłem się jeździć w OSK Rolminex który podstawia swoje auto na egzamin, ale z powodu długich terminów zapisałem się na egzamin na aucie podstawionym przez LOK. Chodzi mi dokładnie o sprzęganie czy do sterowania tylna osią też jest pilot koło fotela kierowcy ? Czy poziom oleju również jest wyświetlany na jakims wyswietlaczu czy jest jakaś miarka gdzies pod maską ? W rolminexie bylo iveco stralis w miarę nowe, a to z loku to iveco eurostar 430.

Proszę o odpowiedz, a ja również chętnię podzielę się moją dość obszerną wiedzą z mechaniki aut oraz zasad egzaminowania na kat.B.

[Malark]

Jedyne co mogę ci pomóc to to ze jest pilot koło fotela

[Marcingag]

A nie orientujesz sie moze jak jest z lusterkami jest ustawianie elektryczne ? I chodzi o to sprawdzanie oleju poniewaz w stralisie byl pokazany poziom oleju na wyswietlaczu a zeby dostac sie do miarki trzeba bylo podniesc kabine nie wiem jak jest tutaj w tym eurostar, a nie chce polec na pierwszym zadaniu egzaminacyjnym ...

[Marcingag]

I zdane za pierwszym razem W aucie wszystko bylo na innym miejscu i naczepa trochę inaczej się łamała ale egzaminator dal czas aby ogladnąć auto i zapoznac się z jego obsługą

[jurm1]

Możesz mi powiedzieć jaką naczepą zdawałeś białą czy czerwoną? czy sprawdza sie stanięcie kołem na studzience przy łuku?

[Marcingag]

Ja na jazdach jezdziłem autem z roliminexu i tam byl biały stralis + biała naczepa. Na egzaminie jezdziłem żółtym eurostarem i czerwoną naczepa. Najlepiej jest wysiąść i sprawdzic, ja tak zrobiłem ale podobno latarnia jak jest na prosto lusterka po stronie kierowcy to wtedy jest dobra odleglosc. Po sprzęganiu wjedziecie na łuk i tam egzaminator każe ci wysiąść na omówienie placu wtedy na łuku auto bedzie dobrze ustwione znajdz jakis punkt odniesienia możliwe że ta studzienka się sprawdzi. Ja zdawałem o 18:25 było juz ciemno skupialem sie na liniach i pod koniec wysiadłem, popatrzyłem, jakies 30 cm podcofałem i git !

[jurm1]

dzięki za info bo w loku mają też naczepe ze skrętną osią i nie wiedziałem którą podstawiają. ja jeżdze reno premium i chyba zapisze sie na samochodzie z loku. a na mieście gdzie jeździłeś?

[Marcingag]

Ta z osią skrętną bardzo szybko się łamie:) A na mieście pojechalem w prawo na światłach, w centralną, na rondo czyżyńskie tam w lewo, potem w prawo na to małe rondo tam prosto w stronę DH Wanda, następnie prosto do os.Strusia tam w prawo do góry i znowu w prawo na rondo Hipokratesa koło szpitala im Rydgiera. Potem przez rondo prosto po placu Bienczyckiego tam w prawo i caly czas prosto juz do ronda po M1 tam w prawo i do MORD'u:) Trasa nie była trudna jedynie to wyjazd z centralnej bo wypuszczasz ciagnik na 2 pas

Życzę powodzenia

[jurm1]

dzięki za info.dzisiaj widziałem egzamin na tej naczepie z osią skrętną na tej to chyba było by ciężko na placu jak sie uczyło z normalną. w rolminexie to mają jeden zestaw to przynajmniej wiadomo na co sie trafi.

[Marcingag]

Ale rolminex podstawia auto tylko dla swoich kursantów a lok dostaje za to pieniądzie i maja podpisaną umowe z mord dlatego na aucie z loku moze zdawac kazdy. A z tego co się orientuje to na egzamin dla wszystkich jest podstawiane zółte auto i czerwona naczepa, a dla swoich kursantów lok podstwia własnie to niebieskawe auto i bialą naczepe z osią skrętna

[jurm1]

mi głownie chodzi o to żeby zdawać na normalnej naczepie bo naplacu z tą skrętną osią to bym chyba nie dał rady.

[Marcingag]

Jeżeli nie robisz kursu w Lok'u to nie bedziesz jeździł z osią skrętna Bo w mordzie masz do wyboru tandem lub naczepa , a naczepa którą podstawia lok dla wszystkich to ta czerwona i zółte auto, w którym nie przestawiaja sie lusterka bo są zepsute hehe

[jurm1]

co jeszcze możesz powiedzieć o stanie tego zestawu? jak sie prowadzi gdzie znajduje się zbiornik z płynem do spryskiwaczy i czy jest miarka oleju z przodu

[Marcingag]

Wiesz co za dużo to nie wiem bo pod maske to mu nie zagladalem, trochę nosi go po drodze trzeba trzymac dobrze kierownice, i strasznie ciezko chodzi korba on podpór naczepy. Sprzęgło strasznie szarpie ale to dla dobrego kierowcy kwestia wyczucia, ja po pierwszym podjechaniu wiedzialem jak zbiera. Ogólnie jeżeli chcesz procowac jako kierowca zawodowy to musisz miec wyczucie i obycie w kazdym aucie Każde auto jeździ inaczej i wszystko dziala inaczej

[jurm1]

z jazdą nie mam problemu tylko zupełnie inaczej wygląda jazda pod egzamin a inaczej w praktyce. Dzięki za kilka cennych informacji.