SYGNALIZACJA KOLIZYJNA CZY BEZKOLIZYJNA :/

[killer999]

Witam nie rozumiem tego typu skrzyżowania jest to skrzyżowanie bezkolizyjne czy kolizyjne i skręcając w lewo muszę puścić osoby jadące z na przeciwka czy jak to jest w tej sytuacji 1 ?:) prosze o odpowiedź a także czy jeśli mam zielone światło i nakaz jazdy w lewo lub prawo to też musze przepuścić pojazdy jadące jeśli mam to zielone i skręcam w lewo (sytuacja2) ?:) proszę o wytłumaczenie podspodem link do sytuacji

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... a3ebc.html

[MEL]

Przy sygnalizatorze s1 puszczasz z naprzeciwka natomiast przy s3 masz pierwszeństwo (przy skręcie w lewo) !

[killer999]

hmm przy sygnalizatorze s2 tak samo jak s1 puszczam jadących z przeciwka i podjeżdzam do osi jezdni tak?:) a przy sygnalizatorze s3 mam pierwszeństwo skręcają w lewo tzn? myslałem że przy s3 ja nikogo nie wpuszczam i nikt mnie nie wpuszcza bo jak ja mam zielone kierunkowe to ktośma wtedy czerwone , w końcu jak to jest co masz na mysli z tym s3 ?:)

[lith]

Jak masz zielone s-3 to znaczy, że nikt na żadnym kolizyjnym z Tobą nie ma zielonego, więc nie będzie takiej potrzeby, żeby komuś ustępować

[LexiconAvenue]

hmm przy sygnalizatorze s2 tak samo jak s1 puszczam jadących z przeciwka i podjeżdzam do osi jezdni tak?:)

Jeśli jest to skręt w prawo- a zazwyczaj jest- to po co podjeżdżasz do osi jezdni?

[lith]

@LexiconAvenue
Ale temat jest o skręcie w lewo?

Co do s-2 to nie ryzykowałbym wyjeżdżania na skrzyżowanie i tam czekania, bo zawsze może ktoś z poprzecznej się pojawić.

[killer999]

czyli s1 skrećając w lewo dojeżdzam do osi jezdni i tam czekam na środeczku , s2 to tak samo jak skrecam w lewo , a s3 to light sobie jade i nikogo nie puszczam tylko pieszych po skrecie jak nacisnąprzycisk?:D

[lith]

Przy zielonym s-3 piesi też mają czerwone. S-3 to światło bezkolizyjne: samochody, piesi, tramwaje... wszyscy mają 'czerwone'.

Przy S-1 zielone mogą (i zazwyczaj mają) mieć z naprzeciwka + piesi po skręcie
Przy S-2 zielone mogą mieć piesi na Twojej, samochody na poprzecznej, do tego z naprzeciwka mogą mieć też s-2.

[killer999]

czyli tak samo robię w sytuacji nr 2 z mojego linku rysunku?:) skręcając w lewo z pasa który nakazuje skręt w lewo lub prawo i mam s1 zielone to ustępuje jadącym z przeciwka a nie ustępuje osobom z lewej czy prawej bo oni mają czerwone i są na poprzecznej tak?:)

[LexiconAvenue]

@LexiconAvenue
Ale temat jest o skręcie w lewo?

Jeśli mówimy zdecydowanej większości (90-95%?), to S-3 zezwala na warunkowy skręt w prawo, a wtedy raczej nie zjeżdżamy do osi jezdni.

a s3 to light sobie jade i nikogo nie puszczam tylko pieszych po skrecie jak nacisnąprzycisk?:D

Teoretycznie tak, ale w praktyce uważasz, czy z przeciwka na wprost nie jedzie jakiś debil, który wjechał na wczesnym czerwonym i "przecież jedzie na wprost".

[killer999]

czyli na egzaminie przy sygnalizatorze s2 i skręcie w lewo zachować siętak jak przy zwykłym s1 i ustąpić jadącym z naprzeciwka tak?:) czyli do osi jezdni przepuszczam i rura:D?:D

[lith]

nie
Przy s-1 możesz się wpakować na skrzyżowanie, stanąć przy osi i czekać na wolne z naprzeciwka, bo poprzeczna ma czerwone

Przy s-2 poprzeczna może mieć zielone, więc wjeżdżasz na skrzyżowanie dopiero jak masz 110% pewności, że je opuścisz zanim ktoś z poprzecznej nadjedzie. Z resztą s-2 do lewo-skrętu to u nas dość rzadki widok.