Pytanie o zawracanie

[wiewioreqezg]

Witam, mam pytanie czy zawracanie na drodze może odbyć się jeśli sygnalizator świetlny i znaki na jezdni pokazują jazdę na wprost i w lewo ?? czy żeby zawrócić musi być to widzoczne na sygnalizatorze i jezdni ?? pozdrawiam

[lith]

Na sygnalizatorze kierunkowym S-3 musi być strzałka do zawracania.
Na pasie do skrętu w lewo (czyli strzałki wyrysowane na ziemi, czy na znakach F-10/F-11) możesz zawracać.

[wiewioreqezg]

Aha czyli jeśli mamy skrzyżowanie , jest strzałka na ziemi i umozliwia zawracania a na sygnalizatorze który stoii obok jej nie nie ma to znaczy że nie mogę zawrócić zgodnie z hierarchią znaków ??

[BOReK]

Jeśli strzałka na jezdni jest w lewo i sygnalizator jest S-1 lub S-3 bez strzałki do zawracania, to nie możesz zawracać.
Jeśli strzałka na jezdni jest tylko/również do zawracania i sygnalizator jest S-1 lub S-3 do zawracania, to możesz zawracać.
Jeśli strzałka na jezdni jest w lewo, a sygnalizator jest S-3 do zawracania, to możesz zawracać.
Jeśli strzałka na jezdni jest tylko/również do zawracania, a sygnalizator jest S-3 bez zawracania, to oznakowanie jest spieprzone.

[wiewioreqezg]

§ 87..Strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo, umieszczona na skrajnym lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem pionowym B-23 lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3.
Znalazłem takie coś

[maryann]

Jeśli strzałka na jezdni jest w lewo i sygnalizator jest S-1 lub S-3 bez strzałki do zawracania, to nie możesz zawracać.

No właśnie- rozpędzileś się. Tylko S3 rozróżnia zawracanie od skrętu w lewo.

[BOReK]

Też tak mi się zdawało i tak mnie uczono, a tymczasem w rozporządzeniu stoi takie coś:

Znak P-8b "strzałka kierunkowa w lewo" stosuje się w celu wskazania, że z pasa, na którym sie znajduje, dozwolona jest jazda tylko w lewo. Jeżeli ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3 wskazującym kierunek do skręcania w lewo i do zawracania, dozwolone jest zawracanie z lewego skrajnego pasa oznaczonego znakiem P-8b.

Wykopałem to z okazji sprzeczki odnośnie zmiany pasów oznaczonych strzałkami. Wyraźnie z tego wynika, że dopóki nad strzałką w lewo nie wisi S-3 do skrętu w lewo i do zawracania, to nie możemy na niej zawrócić. W szczególności oznacza to, że S-1 nad tym pasem nie zezwala na zawracanie, a wyłącznie na manewr wskazany strzałką, czyli w tym wypadku skręt w lewo.
O tym, że strzałka w lewo na pasie i strzałka wyłącznie w lewo na S-3 nie zezwala na zawracanie przypomnę ot tak, żeby było.

[maryann]

Z zacytowanego wynika, że brak sygnalizatora też nie pozwala zawracać. A tak już na pewno nie jest. Czego to cytata?

[BOReK]

Dz.U.2003.220.2181
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury
z dnia 3 lipca 2003 r.
w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach

Załącznik 2.3, strzałki.


Może siakieś nieaktualne.

EDIT: albo niezgodne z ustawą, to się zdarza rozporządzeniom.

[szerszon]

No to jeszcze 170 z Paragrafem 87.2

[BOReK]

170 czego, gruszek?

[maryann]

170:
2.Strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo, umieszczona na skrajnym lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem pionowym B-23 lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3.

[BOReK]

Czyli faktycznie to, co przytoczyłem, jest niezgodne z wcześniejszym przepisem.
No to dobra, rozpędziłem się i dobrze mnie uczyli, kamień z serca.

[LeszkoII]

Sprawa wydaje się prosta. Sygnalizator S-2 dopuszcza zawracanie a sygnalizator S-3 obowiązuje dla pojazdów poruszających się w kierunku, jaki ten sygnalizator wskazuje(należy rozróżnić wówczas kierunek skrętu w lewo od kierunku zawrócenia). Znaki poziome nie maja nic do rzeczy poza wygodą dla kierujących.

[szerszon]

Czyli faktycznie to, co przytoczyłem, jest niezgodne z wcześniejszym przepisem.
No to dobra, rozpędziłem się i dobrze mnie uczyli, kamień z serca.

ta 170 (gruszek) nie wyklucz 220, a raczej rozszerza mozliwości jazdy z pasa ruchu oznaczonego P-8b.