Samochód dla początkującego kierowcy do 10 tysięcy PLN

[daghda]

A ja proponuję Fiata Stilo - wszędzie pełno tych znanych i popularnych marek. Za tą kasę można dostać stilo z 2003+ z komputerem pokładowym wspomaganiem city i klimą + całość nadwozia jest w ocynku (nie rdzewieje).

Fiat, Lancia, Alfa - można kupić za przyzwoite pieniądze całkiem młode auto niejednokrotnie lepiej wyposażone. Jeszcze jak do tego dojdzie rewelacyjny JTD...

[Lollipop]

A co myślicie o Suzuki Swift...?

Ja właśnie od momentu zdania prawa jazdy mam Swifta i sobie chwalę osobiście polecam

[Mateusz1]

A ja proponuję Fiata Stilo - wszędzie pełno tych znanych i popularnych marek. Za tą kasę można dostać stilo z 2003+ z komputerem pokładowym wspomaganiem city i klimą + całość nadwozia jest w ocynku (nie rdzewieje).

Fiat, Lancia, Alfa - można kupić za przyzwoite pieniądze całkiem młode auto niejednokrotnie lepiej wyposażone. Jeszcze jak do tego dojdzie rewelacyjny JTD...

Rozumiem, że młody, świeżo upieczony kierowca chce się pochwalić ile ma bajerów w samochodzie. W praktyce im więcej bajerów, tym więcej rzeczy do psucia się. Bo nie oszukujmy się - z dawnej trwałości samochodów pozostało już chyba tylko wspomnienie. Dlatego im dłuższa lista wyposażenia - tym częściej będziemy odwiedzać serwis i więcej pieniędzy wydawać na utrzymanie. Jak diesel to tylko na pompie wtryskowej - zdecydowanie mniej awaryjne niż pompowtryski. No ale cóż - nie ja kupuję samochód. Autor niech sobie poczyta i odpowie na pytanie - czy woli jeździć bez martwienia się "co tu dziś nawali?" czy też jechać i myśleć "Nawali czy też nie nawali? Oto jest pytanie!".

Mateusz1

[BOLEKlodz]

Szczerze mówiąc, to wydawanie 10tysięcy na pierwszy samochód, jest dla mnie złym pomysłem. Lepiej kupić coś tańszego, np. do 3000zł, np punto I, seicento, escorta, felicię, astrę, albo jakieś inne popularne, niedrogie auto. Mniejszy stres w przypadku jakichś otarć, stłuczek czy tympodobnych. Pojeździć trochę, nabrać wprawy i dopiero myśleć o czymś na stałe za większe pieniądze.

[lith]

No zależy... z a 10, czy kilkanaście tys. też to nie będzie jakieś cudo techniki, którego będzie strach dotknąć tylko kilkuletnie już autko, które swoje przeszło. Znowu żeby też nie kupić trupa i nie zbankrutować na eksploatacji. Poza tym- skoro przewidujesz jakieś przygody na drodze- fajnie byłoby mieć jakieś sensowne szanse z nich wyjść
Ja jako zabezpieczenie świeżego kierowcy zainwestowałem w AC... (chociaż nie tylko świeżakom się przydaje ;] )
Zależy ile kto ma kasy i czy autko ma być np. tylko do zabawy i pojeżdżenia, czy np. mamy jeździć nim do pracy/szkoły i musi być w miarę pewne i niezawodne żeby nie było niespodzianek rano na parkingu.

[daghda]

Rozumiem, że młody, świeżo upieczony kierowca chce się pochwalić ile ma bajerów w samochodzie. W praktyce im więcej bajerów, tym więcej rzeczy do psucia się. Bo nie oszukujmy się - z dawnej trwałości samochodów pozostało już chyba tylko wspomnienie. Dlatego im dłuższa lista wyposażenia - tym częściej będziemy odwiedzać serwis i więcej pieniędzy wydawać na utrzymanie. Jak diesel to tylko na pompie wtryskowej - zdecydowanie mniej awaryjne niż pompowtryski. No ale cóż - nie ja kupuję samochód. Autor niech sobie poczyta i odpowie na pytanie - czy woli jeździć bez martwienia się "co tu dziś nawali?" czy też jechać i myśleć "Nawali czy też nie nawali? Oto jest pytanie!".

Mateusz1

Niezła bzdura z tą ilością rzeczy do psucia się Lancia to mój drugi samochód a akurat Lancie i Alfy się mi podobają. Kupiłem Lancię i z tych bajerów ekstra to ma chyba tylko skromny komputer pokładowy i dwustrefową klimatyzację. Jeżeli reszta to zbędne bajery - czyli poduszki (w tym przypadku 6), wspomaganie kierownicy i porządne radio z przyzwoitym nagłosnieniem, to ja nie wiem co powiedzieć co ma się zepsuć i tak się zepsuje, niezależnie od tego, co siedzi w aucie.

Jak ktoś nie ma kasy na utrzymanie auta, to będzie marudził. Pryz używanym aucie obojętnie jakiej marki, i tak trzeba będzie liczyć się z wydatkami. W swoim aucie wymieniłem co trzeba, auto zrobiło już ok. 6000 km i nie marudzi. Mnie straszyli, że mam dać se spokój z "egzotycznym" autem, że części drogie, że się psuje, gnije. Większej bzdury nie słyszałem, ale ja się nie znam

[Kamasek]

escorta, astrę.

Jeśli ma więcej kasy to nie. Lepiej coś co nie będzie tak łatwo rdżewiało. Przy takiej kasie jednak ma w czym wybierać. Przy 3 tysiach trzeba dobrze szukać z fartem lub mieć strasznie małe wymagania, aby trafić coś w znośnym stanie technicznym.

Dla mnie w samochodzie mogą być szyby na korbkę i stare radio na taśmy byle klima była sprawna, bo w takich upałach jakie niedawno mieliśmy(i jakie ponoć nadchodzą) to jest ona błogosławieństwem.

[Mateusz1]

Niezła bzdura z tą ilością rzeczy do psucia się Lancia to mój drugi samochód a akurat Lancie i Alfy się mi podobają. Kupiłem Lancię i z tych bajerów ekstra to ma chyba tylko skromny komputer pokładowy i dwustrefową klimatyzację. Jeżeli reszta to zbędne bajery - czyli poduszki (w tym przypadku 6), wspomaganie kierownicy i porządne radio z przyzwoitym nagłosnieniem, to ja nie wiem co powiedzieć co ma się zepsuć i tak się zepsuje, niezależnie od tego, co siedzi w aucie.

No dobra - gdybyś miał wybierać: taki na prawdę goły samochód, bez komputera pokładowego, podgrzewanych foteli, webasto, tempomatu, podgrzewanej szyby przedniej, spryskiwaczy reflektorów, jakichś asystentów jazdy utrzymujących odległość, ESP, EDS, parktronica, climatronika, systemu start-stop i innych dupereli, wyposażony jedynie w te PP, klimę manualną i ABS a wersję FULL wypas, najdroższą z możliwych to co byś wybrał (chociaż zazwyczaj ktoś kto decyduje się na tak wypasione wersje musi mieć też kasę na utrzymanie)? Ja uważam, że to co mam zostawić w warsztacie na naprawę takich bajerów to wolę zalać paliwa i przejeździć albo odłożyć. Jako obraz takich samochodów jak opisuję niech posłużą - Audi A8 / Volvo S80 jako full wypas oraz najtańszy samochód każdego z popularnych producentów - na pierwsze miejsce z pewnością powędruje VW Passat (popularniejszego samochodu to już w Polsce chyba nie ma) w wersji basic tudzież trendline.

[lith]

Wypraszam sobie... ja tam nie mam ani ABS, ani klimy w manualu Też mi podstawowe wyposażenie
Chociaż porządna klima, tempomat, elektryczne lusterka to zdecydowanie przydatne bajery, wszystko zależy ile trzeba do czego dopłacać

Ogólnie raczej widzę dyskusja weszła w wyższy przedział cenowy niż 10 tys xD

[daghda]

Wypraszam sobie... ja tam nie mam ani ABS, ani klimy w manualu Też mi podstawowe wyposażenie
Chociaż porządna klima, tempomat, elektryczne lusterka to zdecydowanie przydatne bajery, wszystko zależy ile trzeba do czego dopłacać

Ogólnie raczej widzę dyskusja weszła w wyższy przedział cenowy niż 10 tys xD

Niekoniecznie i mogę Ci pokazać umowę kupna a moje autko te "bajery" posiada. I nie są one powodem, by się przechwalać ale ja jakąś chwilę temu z tego wyrosłem Poprzednie moje cztery kółka to był prosty pojazd. Ale elektryczne szyby miał

[szymon1977]

To wróćmy do kwoty około 10.000 pln. Samochód pod każdym względem przeciętny... czyli pod żadnym względem nie jest słaby. Przyzwoity jeżeli chodzi o usterkowość. Ceny części niskie a w serwisowaniu łatwy, żaden mechanik marudzić nie będzie. Ze względu na wysoką podaż można wybierać i bez większych problemów znaleźć to co czego się szuka. O jakim samochodzie mowa? Opel Astra II, najlepiej 1.6. 8v 84KM.

[daghda]

Jeżeli mechanik marudzi nad jakimś autem - lepiej zmienić mechanika

Dzięki obiegowym opiniom i ślepej wierze, że niemieckie się nie psuje, ja cieszę się włoskim wygodnym autem. Bo jakbym chciał to samo w niemieckim autku, to musiałbym kupić o parę lat starsze albo tzw. golasa

[szymon1977]

Jeżeli mechanik marudzi nad jakimś autem - lepiej zmienić mechanika

Jeżeli kupiło się samochód, przy którym mechanik marudzi to raczej wyjścia innego nie ma.

Dzięki obiegowym opiniom i ślepej wierze, że niemieckie się nie psuje, ja cieszę się włoskim wygodnym autem.

A ja dzięki tym samym opiniom cieszę się tanim w eksploatacji i niezawodnym autem (żeby nie było nieporozumień nie jest to Astra II). Także wygodnym choć niezbyt bogato wyposażonym. Ale niesamowitej tapicerki z Lybry zazdroszczę.

[daghda]

A ja dzięki tym samym opiniom cieszę się tanim w eksploatacji i niezawodnym autem (żeby nie było nieporozumień nie jest to Astra II). Także wygodnym choć niezbyt bogato wyposażonym. Ale niesamowitej tapicerki z Lybry zazdroszczę.

Lancia nie jest ani bardoz tania ani droga w utrzymaniu. Części są wg mnie w normalnych cenach (z najdroższych to może być np. sprężarka klimatyzacji czy dość kłopotliwy w montażu rozrząd, starsze modele mają problem ze źle zaprojektowanym wentylatorem nawiewu, który lubi się przepalać a nowy kosztuje sporo - forumowi szpece pokierowali gdzie trzeba i nie trzeba było na durny wiatrak wydawać kupy siana). Co do tapicerki - alcantara może przyprawić o palpitacje serca, ale dobrze pielęgnowana robi niezłe wrażenie... Poluję na wersję executive albo chociaż intensa Czy Lybra jest bogato wyposażona? Chyba nie, choć to zależy od tego, co kto przez to rozumie. Bajer np. w postaci automatycznie przyciemnianego lusterka wstecznego to faktycznie bajer - ale w poprzednim aucie macanie tego dinksa umożliwiającego unikanie oślepienia sprawiało, że prawie zawsze przestawiałem se lusterko


Niech każdy kupuje to, na co go stać i mu pasuje. Są fora użytkowników i miłośników marek, którzy na pewno nie zaleją nikomu głowy tekstami w stylu, że się nie psuje czy coś (na forum dowiedziałem się, co się psuje i co warto wymienić bez kombinowania). Opinie o awaryjności w sieci są różne a zawsze i tak rozbije się to o to, jak kto dbał o auto. Moja siostra i jej kolega wręcz z krzykiem odradzali mi Lancię i Alfę - bo się psują. Tylko pytanie - które auto się nie psuje...? U mnie w firmie jest koleś, który za pieniądze z kredytu kupił używane Porsche. Auto się mu zepsuło po roku czasu - przez kolejne 10 miesięcy stało w serwisie, bo facet nie miał kasy na odebranie auta po naprawie. Kupować z głową.

[szymon1977]

Tylko pytanie - które auto się nie psuje...?

Moje. Nie zepsuło się ani raz... przepraszam, raz się zepsuło. Przełącznik świateł/kierunkowskazów. Zakup części 25pln, wymiana 10 minut.