Zatrzymanie pojazdu na swiatłach

[titiki]

Cześć.
Mam pytanie dotyczące zatrzymania się na światłach lub w korku czy jak widzę np. czerwone światło to mogę wcisnąć pedał sprzęgła i lekko hamować jak się zbliżam już na maksymalna bezpieczną odległość wciskam pedał hamulca na maxa ,gdyż nigdy instruktora o to się nie pytałem i nigdy o tym nic nie mówił,że źle to wykonuje. Zaciekawiło mnie to gdyż znajomy uważa że za to może być błąd pt. "Sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem".

pozdrawiam

[Patryk94]

Na moim egzaminie się o to przyczepił Generalnie pedał sprzęgła powinno się wciskać tak jak przedmówca wyżej napisał gdy zacznie szarpać. Ja osobiście na kursie pedał sprzęgła wciskałem dużo szybciej, ponieważ tak mi było wygodnie. Rada jest jedna. Nie przyznawać się do tego Kamery nie obejmują pracy nóg. Gdy po dojechaniu do WORD'u egzaminator zapyta "dlaczego pan/i używał/a pedału sprzęgła przy dojeżdżaniu do skrzyżowań" odpowiadamy krótko "nie wciskałem/am pedału sprzęgła". W momencie gdy powiemy "wciskałem/am, ponieważ..." egzaminator z "przykrością" powie, że egzamin zakończony wynikiem negatywnym z powodu złego używania mechanizmów sterujących pojazd. Dlaczego? Ponieważ się do tego przyznaliśmy. Jeśli się przyznamy, egzaminator ma dowód na nagraniu, zaś gdy się nie przyznamy to egzaminator nie ma tego dowodu i nie ma prawa nas oblać. Jeśli jednak my się nie przyznamy, a egzaminator postawi na swoim i nas obleje, wtedy składamy skargę i na 100% wygrywamy co skutkuje kolejnym egzaminem na koszt ośrodka

[szerszon]

czekać do "szarpania" ??? Jestem pełen podziwu....
Na początku przyda sie coś takiego jak obrotomierz...to takie kóleczko ze wskazówką (nie dotyczy yaris), póżniej na wyczucie-przed zatrzymaniem-ale jak sie wciska mając 50 na liczniku- bo o to najprawdopodobniej chodzi...to co sie dziwić egzaminatorowi.

[lith]

Poczekajcie z udzielaniem rad może do zdania prawka co? Czekanie do szarpania? To dopiero bezsens. Sprzęgło należy wcisnąć zanim zacznie cokolwiek szarpać, czy męczyć silnik. Spokojnie możesz wcisnąć sprzęgło i dohamować wtedy hamulcem. Lepiej wcisnąć sprzęgło nieco za szybko niż za późno. Oczywiście nie chodzi o wciskanie sprzęgłą tak jak szerszon pisze przy 50 km/h zaraz po puszczeniu gazu. Ale jak rzeczywiście dotaczasz się do świateł to swobodnie sprzęgłem możesz operować.

[titiki]

Poczekajcie z udzielaniem rad może do zdania prawka co? Czekanie do szarpania? To dopiero bezsens. Sprzęgło należy wcisnąć zanim zacznie cokolwiek szarpać, czy męczyć silnik. Spokojnie możesz wcisnąć sprzęgło i dohamować wtedy hamulcem. Lepiej wcisnąć sprzęgło nieco za szybko niż za późno. Oczywiście nie chodzi o wciskanie sprzęgłą tak jak szerszon pisze przy 50 km/h zaraz po puszczeniu gazu. Ale jak rzeczywiście dotaczasz się do świateł to swobodnie sprzęgłem możesz operować.

Dziękuje za odp.
Do końca nie sprecyzowałem pytania gdyż nigdy nie wciskam sprzęgła przy prędkości 50km/h tylko najpierw hamuje hamulcem zasadniczym(czasem zmieniam bieg na niższy jak jest dosyć wysoki,żeby nie szarpał).
pozdrawiam

[Kamasek]

Ja sprzęgło wciskałem w eLce jak obroty spadały do tysiąca. Niżej już może szarpać(zależy od silnika i ustawień).

[Paula1992]

Ja najpierw zwalniałam samym hamulcem, redukowałam bieg do 2 i wciskałam sprzęgło, które miałam wciśnięte przez cały zakręt, bo nie mogłam oderwać nogi I egzaminator żaden się nie doczepił do tego.

[chap]

ale jak sie wciska mając 50 na liczniku- bo o to najprawdopodobniej chodzi...to co sie dziwić egzaminatorowi.

Wcisniecie sprzegla przy 50 jest czyms szkodliwym, zlym?

[garrik]

Odłączasz napęd przy stosunkowo dużej prędkości utrudniając sobie ewentualny manewr omijania przeszkody która nagle ci wyrosła na drodze. No i jest to zachowanie zupełnie sprzeczne z ideą ekojazdy.

[Kamasek]

Nie zapominajmy, że podczas jazdy na sprzęgle/luzie zwiększa się ryzyko wpadnięcia w poślizg(szczególnie w zimie).

[Amos]

Odłączasz napęd przy stosunkowo dużej prędkości utrudniając sobie ewentualny manewr omijania przeszkody która nagle ci wyrosła na drodze. No i jest to zachowanie zupełnie sprzeczne z ideą ekojazdy.

A to jak zmienić bieg na wyższy bez wciskania sprzęgła?

[garrik]

A co ma zmiana biegu na wyższy do hamowania przed skrzyżowaniem z wysprzęglonym napędem?

Odpwiadając na wprost na twoje konkretne pytanie - można to robić tak: http://www.youtube.com/watch?v=BhKcOhbIgP8

[mesuper]

Mam jedno pytanie dotyczące Skody Fabia (m.in. WORD Warszawa). Jak się na I biegu puści sprzęgło całkowicie, to silnik gaśnie, sprawdziłem to na dwóch samochodach.
Jeździłem także innymi samochodami (m.in. Matiz, VW) i tam po puszczeniu sprzęgła na I biegu auto jedzie. Czy Skody tak mają czy to może przypadkiem regulacja sprzęgła?
Jak jest w innych samochodach egzaminacyjnych?

[dylek]

mogę wcisnąć pedał sprzęgła i lekko hamować jak się zbliżam już na maksymalna bezpieczną odległość wciskam pedał hamulca na maxa

O sprzęgle i momencie jego wciskania powiedziano tu już dość.
Ja dodam o hamulcu.
Nie "lekko hamować" a potem "na maxa" - to błąd.
Powinno się tak wytracić prędkość hamulcem na odcinku do miejsca zatrzymania, by tuż przed zatrzymaniem mieć jeszcze luksus na odpuszczenie hamulca tuż przed momentem szarpnięcia pasażerami w przód, tak by ostatnie 1-2m były praktycznie bez hamulca, a zatrzymanie nastąpiło w zasadzie poprzez opory toczenia.
Samochód nie powinien stawać "z przytupem" i z nurem dzioba w dół.

[szerszon]

Mam jedno pytanie dotyczące Skody Fabia (m.in. WORD Warszawa). Jak się na I biegu puści sprzęgło całkowicie, to silnik gaśnie, sprawdziłem to na dwóch samochodach.

Jak sie strzeli ze sprzegła to i zgaśnie...., aha i samochód nie powinien stać w miejscu, zgasnie nie tylko na jedynce.