prostopadłe tyłem...

[scorpio44]

Mnie instruktor uczył takich odjazdowych metod, ale ja w ogóle z nich nie korzystałem, bo uważałem, że to bez sensu. W zasadzie to wszystko robiłem na czuja.
PS: A mój qmpel, który chodził ze mną kurs, oblał na egzaminie zatoczkę, bo... "pomyliły mu się słupki"!

[Olcia]

PS: A mój qmpel, który chodził ze mną kurs, oblał na egzaminie zatoczkę, bo... "pomyliły mu się słupki"!

hm... a ja to doskonale rozumiem i znam.... tez tak miewam, narazie tylko cwicze... egzama jeszcze nie bylo :/
z doswiadczenia wiem, ze wychodzi mi dobrze gdy sie skupie i bardzo uwazam... ale niestety moja Corsa mi przyspiesza... i tez jest zle :/

[Mmeva]

Słupki moga sie pomerdać i to nie zawsze tylko dlatego; że ktoś się nauczył trików, czasem to po prostu nerwy...

[scorpio44]

No tak, tylko że gdyby placyk był uczony z jakimkowiek sensem, to nie byłoby możliwości pomylenia słupków, bo nie one byłyby najistotniejszymi punktami odniesienia. Tak uważam. Przy robieniu na czuja raczej colś takiego jak pomylenie słupków nie jest możliwe.

[bialy]

niestety racja.............. nerwy robia swoje na egzaminie

[agnieszka1979]

wracając do prostopadłego tyłem to faktycznie te słupki, połowy wycieraczek itp. mają sens, ale tylko i wyłącznie do zdania egzaminu, później jak zaczniesz jeździć i parkować między samochodami, to trudno będzie znaleźć jakiś słupek czy pachołek, wszystko się zrobi na wyczucie. jadąc na corsie, ustawiasz się tak, żeby prawymi kołami jechać po białej przerywanej, jak zauważysz w prawej tylnej szybie pachołek, to jakieś 2-3 cm od momentu gdy go zobaczysz włączasz prawy kierunek i na maxa w prawo. kiedy się mieścisz w garażu a auto masz ustawione równolegle do linii ograniczających garaż, prostujesz koła. zatrzymujesz się kiedy masz słupki wjazdowe równolegle do kierownicy. wyjeżdzasz, prawy kierunek, proste koła, na maxa w prawo kiedy słupek znajdzie się na spojeniu łączącym prawe szyby w aucie. może to głupie, ale działa, tym sposobem zdałam.

[scorpio44]

jak zauważysz w prawej tylnej szybie pachołek, to jakieś 2-3 cm od momentu gdy go zobaczysz włączasz prawy kierunek

wyjeżdzasz, prawy kierunek

Naprawdę w Lublinie uczą włączania kierunków w ostatniej chwili? Mnie uczono, że za to też można oblać.

na maxa w prawo kiedy słupek znajdzie się na spojeniu łączącym prawe szyby w aucie.

Nie za późno trochę?

[janek]

wyjeżdzasz, prawy kierunek, proste koła, na maxa w prawo kiedy słupek znajdzie się na spojeniu łączącym prawe szyby w aucie. może to głupie, ale działa, tym sposobem zdałam.

Widocznie nie za późno kiedy tym sposobem zdała :D :D :D

[Mmeva]

Z wyjazdem ok - gdy połowa samochodu wyszła z garażu max skręt w prawo - tak wyjezdżałam i zawsze wychodziło :)

[alric]

Uczenie sie "na slupki" nie jest wcale az takie zle. Moje wykonywanie manewrow na placu rowniez opiera sie na slupkach i lusterkach. Tyle tylko ze te wszystkie schematy pasuja z reguly tylko do okreslonego modelu samochodu. No ale mniejsza z tym. W trakcie jazd na miescie wiele razy musialem parkowac na rozne sposoby no i slupki sie przydaly. Na placu to slupki ograniczaja pole wjazdu a na miescie są narozniki innych samochodow. Stosujac "luzniej" zasady jak na placu parkowanie w realnych warunkach tez nie sprawialo mi problemow (miejsca jest wiecej bo jakos z samochodu trzeba wysiasc :wink: ). Problem zaczyna sie gdy sie zmieni samochod, ale nie do konca wszystko sie rozni. Obserwojac "starych" kierowcow widze ze duzo elementow parkowania jest wspolnych dla wszystkich modeli samochodow. Tyle, ze z czasem parkowanie wchodzi w nawyk i coraz mniej uwagi zwaraca sie na szczeguly.