Łuk- ogromny problem....

[szerszon]

Dzisiaj się dowiedziałem( człowiek całe życie się uczy),iż na łuku można użyć hamulca tylko dwa razy.(opinia pana egzaminatora wielce zaskoczonego, ze kursantka tego nie wiedziała)
Co Wy na to ?

[vyrm]

Moim zdaniem presja jaka ciąży na pierwszym zadaniu "placowym" powoduje to, że ludzie wolą nauczyć się metodą "słupek-obrót" niż próbować na wyczucie. W moim przypadku taka prosta łopatologia świetnie się sprawdziła, ale chętnie spróbował bym sobie porobić łuk bez szablonu

@ szerson: ale każde użycie hamulca powoduje konieczność powtórzenia zadania?

[szerszon]

.. ale każde użycie hamulca powoduje konieczność powtórzenia zadania?

Nie.

[dylek]

Dzisiaj się dowiedziałem( człowiek całe życie się uczy),iż na łuku można użyć hamulca tylko dwa razy.(opinia pana egzaminatora wielce zaskoczonego, ze kursantka tego nie wiedziała)
Co Wy na to ?

Można to tak interpretować jak się chce być upierdliwym...
Chodzi o słowo "płynna".
Czyli hamulec - podjechanie - znów hamulec = niepłynna jazda.
1x światła hamowania na 1 zatrzymanie w polu...2x zatrzymanie=2x hamulec tak to chyba wyliczył ten egzaminator

[szerszon]

Czy jazda np 7km/h, delikatne przychamowanie na zakręcie np do 4km/h to jest płynna jazda , czy nie ?
Zanim dadzą na egzaminatora pryszczatego młodzienca z PJ 6 lat w szufladzie to moze sprecyzują "płynną jazdę".
Czy to ma byc jazda ze stałą predkością ?
A moze tylko na samym sprzęgle ?

[piotrekbdg]

Dzisiaj się dowiedziałem( człowiek całe życie się uczy),iż na łuku można użyć hamulca tylko dwa razy.(opinia pana egzaminatora wielce zaskoczonego, ze kursantka tego nie wiedziała)
Co Wy na to ?

W moim przekonaniu płynna znaczy bez zatrzymania; samochód od poczatku do końca trasy jest w ruchu, poza momentem kiedy wbijamy wsteczny.

[kinoplay]

Dzisiaj się dowiedziałem( człowiek całe życie się uczy),iż na łuku można użyć hamulca tylko dwa razy.(opinia pana egzaminatora wielce zaskoczonego, ze kursantka tego nie wiedziała)
Co Wy na to ?

Zgadza się - pierwszy raz "koperta" przodem, po zakończonej jeździe na wprost, wbijamy wsteczny, drugi raz "koperta" tyłem, miejsce gdzie rozpoczynaliśmy jazdę. Całą resztę należy przejechać płynnie, bez zatrzymania.

[mk61]

Odróżniasz hamowanie od zatrzymania?

Fakt, do tej pory też zawsze byłem przekonany z tym zatrzymywaniem. Szanowny pan, który ubzdurał sobie z tym hamulcem musi mieć poważne problemy z umysłem.

[dylek]

mk61 - nie bądź tak radykalny w ocenach.
Pomyśl, że jedziesz drogą i pojazd przed tobą jedzie to wolniej, to szybciej, to znów wolniej... i na dodatek błyska ci co chwilę światłami hamowania.... Czy jego jazdę nazwiesz płynną ??
Czy brak zatrzymania oznacza już, że jazda jest płynna - czy może to za mało by ją tak nazwać ??

[mk61]

Spójrz na to inaczej. Zwolnienie z 7km/h do 4km/h to nie to samo, co z 90 do 30km/h. Błyskanie światłami? A ile to jest na drogach ludzi, którzy właśnie nadużywają hamulca, zamiast hamować silnikiem? Właśnie tyle, żeby sobie wyrobić nawyk zachowania odległości i nie ufania każdemu światełku.

[szerszon]

Jazdę po łuku zakwalifikowałbym jako manewr np typu parkowanie, a nie jazdę w ruchu np miejskim.
Często bywa tak,że na luku egzaminator idzie z przodu cofającego pojazdu i nie widzi, czy kursant dotknie hamulca.Nie było zatrzymania do zera-nie ma sprawy.
A tu trafia się miszczu i gada głupoty, ze zdziwieniem w głosie-"To instruktor tego Pani nie powiedział?"
Nóż sie w kieszeni otwiera.

[aleinstruktor.pl]

Polecam film użytkownika: http://www.youtube.com/watch?v=l0reV2Pr2AY

[Kamm]

Przede wszystkim chodzi o opanowanie. Zdaję sobie sprawę z tego, że jest to ciężkie do osiągnięcia na egzaminie, lecz fakt faktem w stresie ciężko się skupić na czymkolwiek..
Ja podczas zaliczania łuku na placu, to podczas cofania zbyt późno wyprostowałem kierownicę gdy wjeżdżałem na prostą i egzaminator uznał, że najechałbym na linię i musiałem ten manewr powtórzyć. Nie poddałem się jednak nerwom, i podszedłem do tego również na spokojnie - dzięki czemu łuk zaliczyłem.

Jeśli chodzi o płynną jazdę to chodzi o utrzymywanie stałej prędkości podczas ruszania do przodu oraz cofania. Wg mnie bardziej chodzi tutaj o cofanie, bo jeśli ktoś cofa-zatrzymuje się-cofa-zatrzymuje się-cofa to wiadomo, że egzaminator może uznać, iż jazda do płynnej nie należała.

[netsatan]

Pieprzył ten egzaminator. Hamulca możesz używać ile chcesz, bo możesz ZWOLNIĆ, w ruchu przed zakrętem, a nawet jest to nawet wskazane. Oczywiście, egzamin jak zwykle nie ma nic wspólnego z codzienną jazdą, a sam plac od rzeczywistości oderwany jest kompletnie, więc mimo braku określenia ile razy możesz tego hamulca użyć, ktoś użył bardzo precyzyjnego i dokładnego określenia "płynna jazda". Jeden egzaminator pozwoli Ci jechać z hamulcem wciśniętym do oporu przez cały czas, o ile będziesz się poruszał "płynnie", drugi nie pozwoli go dotknąć. Dla bezpieczeństwa lepiej się nie rozpędzać, a przy prędkościach rzędu 5-6 km/h możesz je wytracać po prostu wysprzęglając.

Co do mrugania światłami stopu - wolę, żeby ktoś za mną "mrugał" następnemu, niż wjechał mi w bagażnik. To nie jest błąd, tylko nieumiejętne kierowanie samochodem, a w Polsce na egzaminie się tego nie ocenia. Większość kierowców w ogóle kiepsko jeździ i nie ma pojęcia jak np. działa sprzęgło, dla nich to po prostu pedał w podłodze. Stąd potem ludzie kręcący silniki do odcięcia wjeżdżający do garażu z prędkością 3km/h.

Kiedy czytam takie posty cieszę się, że swój egzamin mam dawno za sobą i że przeprowadził go "sensowny" instruktor.

Pozdrawiam,
net

[szerszon]

.. drugi nie pozwoli go dotknąć...

Co to znaczy "nie pozwoli " ? Łaskę mi robi ?
Ostatnio zauważylem dramatyczny spadek fachowości i przede wszystkim kultury u "panów" egzaminatorów.
Czego oni tam sie uczą ?