Jak prawidłowo ustawić się przy skręcie w lewo?

[marcin_akle]

To nie zdasz egzaminu i nie dostaniesz blachy.

No właśnie w takiej sytuacji trzeba zaufać tym z nad przeciwka, że zatrzymają się na czerwonym.

[maryann]

Aha, ok. Ale jak się nie wyrobię i z prawej na zielonym będą chcieli wjeżdżać?

Znaczy, że jeszcze za wczas na egzamin.

[marcin_akle]

To jeszcze raz ci powtarzam, że ci z przeciwka co zobowiązani są do zatrzymania na swoim czerwonym nie zagwarantują mi, że to zrobią.

post edytowany przez moderatora (regulamin, pkt 8.)

[piotrekbdg]

Jakbyś na egzaminie nie dawał sobie z tym rady to zawsze mozesz pojechać prosto. Egzamiantor najszczęsliwszy nie będzie, ale egzamu nie oblejesz (przynajmniej nie w tym miejscu).

[marcin_akle]

Jakbyś na egzaminie nie dawał sobie z tym rady to zawsze mozesz pojechać prosto. Egzamiantor najszczęsliwszy nie będzie, ale egzamu nie oblejesz (przynajmniej nie w tym miejscu).

Dobry pomysł, tylko wtedy nie będzie, że opuszczenie skrzyżowania na czerwonym?

[piotrekbdg]

Jak temu z prawej nie zajedziesz drogi to nie.

[BOReK]

Nie da się opuścić skrzyżowania na czerwonym, można na nie w ten sposób najwyżej wjechać.

[marcin_akle]

Nie da się opuścić skrzyżowania na czerwonym, można na nie w ten sposób najwyżej wjechać.

No jeśli jesteś za sygnalizatorem i skręcasz w lewo?

[mattis]

Jeśli skręcasz w lewo to lewo. Nie wiem czy Ci coś da to, że wykombinujesz i pojedziesz prosto zamiast w lewo bo pewnie egzaminator i tak Ci będzie kazał skręcić w końcu w lewo i ten manewr będziesz musiał wykonać...

[mat4u]

czytam to i mi ręce opadają.... jak skręt w lewo może stać się problemem........ okey kilku jest na środku bo nikt nie będzie patrzeć przy skręcie w lewo czy opuści to skrzyżowanie za czasu zielonego swojego..... więc jak Ty jesteś pierwszy na skrzyżowaniu to wjedź na środek skrzyżowania i oczekuj albo na to by Ci z przeciwka się zatrzymali albo by nikt stamtąd nie jechał..... noooż kurde jak zapali im się czerwone i teoretycznie Tobie też to już stamtąd jedziesz ale co Ciebie interesuje że już Ci się czerwone zapaliło.... widzisz to?? nie.... bo jakby tak patrzeć jak Ty patrzysz to nigdy nigdzie by nie zajechał..........

[marcin_akle]

W takim razie moża to rozumieć tak, że ci z prawej ie mogą wjechać na skrzyżowanie bo nie ma miejsca i muszą mi ustąpić?

post edytowany przez moderatora (regulamin, pkt 8.)

[piotrekbdg]

Nie, nie można tak tego zinterpretować. Jak dojdzie do sytuacji że tym z poprzecznej zapali się zielone to albo ruszasz żwawo i korzystasz z różnicy odległości, albo stoisz w miejscu takim, że nie przeszkadzasz tym pojazdom w pokonaniu skrzyżowania. Nie oczekuj wyniku pozytywnego jeśli zajedziesz drogę pojazdowi z prawej gdy ten wjedzie na zielonym. To nie są łatwe rzeczy w dużych miastach, ale naprawdę można to opanować, najlepiej wykup jakieś godziny, powiedz instruktorowi co Cię trapi i wtedy przećwiczysz elementy w których czujesz się niepewnie. Nakażdym możliwym skrzyżowaniu zrobi Ci lewoskręt kolizyjny i załapiesz gdzie się ustawiać, jak oceniać sytuację i jak sprawnie depnąć żeby się wpisać, bo często okazje się nadażają tylko trzeba mieć odpowiedni "timing" żeby na nikim nie wymusić. Taki trening da Ci więcej pożytecznych umiejętności niż sto postów na forum, taka bezsensowna pisanina do nikąd Cię nie zaprowadzi.

[mattis]

Patrz na tą sytuacje:

Jedziesz drogą która ma powiedzmy 3 pasy, skrajnie lewy do skrętu właśnie w lewo.
Zamierzasz wykonać manewr skrętu w lewo, czekasz na zielone światło , jeżeli jesteś pierwszy ewentualnie drugim samochodem który chce tam skrecić to wjeżdżasz za sygnalizator i przepuszczasz samochody nadjeżdżające z naprzeciwka, jeżeli jest taki duży ruch to czekasz aż Ci z naprzeciwka się zatrzymają na SWOIM CZERWONYM. Wtedy ruszasz bo Tym z prawej nie zapaliło się jeszcze zielone. Jeżeli jestes pojazdem trzecim, czwartym itd to czekaj sobie przed sygnalizatorem i obserwuj sytuacje jezeli udało jednemu z tych dwoch stojących za sygnalizatorem opuscić skrzyzowanie to wjeżdzasz za sygnalizator oczywiście jeśli masz jeszcze zielone i teraz maszz tą sytuacje która na początku opisałem.

Czemu mają Ci ustąpić?

Do Ciebie to sie też toczy:
Sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator; Sygnał zielony nie zezwala na wjazd za sygnalizator, jeżeli:

* ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom,
* ze względu na warunki ruchu na skrzyżowaniu lub za nim opuszczenie skrzyżowania nie byłoby możliwe przed zakończeniem nadawania sygnału zielonego.

Sam kiedyś źle myślałem (odnośnie sygnału zielonego) ale ludzie z forum wyprowadzili mnie z tego błedu

[marcin_akle]

Nie, nie można tak tego zinterpretować. Jak dojdzie do sytuacji że tym z poprzecznej zapali się zielone to albo ruszasz żwawo i korzystasz z różnicy odległości, albo stoisz w miejscu takim, że nie przeszkadzasz tym pojazdom w pokonaniu skrzyżowania. Nie oczekuj wyniku pozytywnego jeśli zajedziesz drogę pojazdowi z prawej gdy ten wjedzie na zielonym. To nie są łatwe rzeczy w dużych miastach, ale naprawdę można to opanować, najlepiej wykup jakieś godziny, powiedz instruktorowi co Cię trapi i wtedy przećwiczysz elementy w których czujesz się niepewnie. Na każdym możliwym skrzyżowaniu zrobi Ci lewoskręt kolizyjny i załapiesz gdzie się ustawiać, jak oceniać sytuację i jak sprawnie depnąć żeby się wpisać, bo często okazje się nadarzają tylko trzeba mieć odpowiedni "timing" żeby na nikim nie wymusić. Taki trening da Ci więcej pożytecznych umiejętności niż sto postów na forum, taka bezsensowna pisanina do nikąd Cię nie zaprowadzi.

Niby tak, ale gdybym wiedział, że on miał wtedy na 100% światło zielone, to by mnie nie gryzło sumienie...

mattis Teraz przypominam sobie jak egzaminator mi powiedział, że ustawiłem się za daleko, może jemu chodziło o to, że gdybym ustawił się bliżej to bym ''zablokował'' tak jakby tamtemu z prawej wjazd i sprytnie zjechał w lewo

Myślę, że temat można już zamknąć, chyba, że ktoś jeszcze chce się podzielić swoimi spostrzeżeniami.

[kg1956]

Dodam tylko, że obowiązuje Cię sygnalizacja, przez którą masz przejechać a nie ta, którą już przejechałeś. I tak jeśli wjechałeś na zielonym i skręcasz np. w lewo możesz zjechać tylko wtedy jeżeli za skrzyżowaniem nie ma sygnalizatora z czerwonym światłem.
Jeśli zdarzy się, że nie zdążysz zjechać przed zmianą świateł to kierujący pojazdami, które wjeżdżają na zielonym często przepuszczają "maruderów". Niestety nie wszyscy! Trzeba więc uważać.