zima na drodze

[annubis17]

To ja chyba mówić nie muszę, że nie mam klimatyzacji w samochodzie, tylko mały nawiew, który nagrzewa się w 15 minut;/

Polecam rozgrzewanie auta w ten sposób: temperatura na maxa i zamknięty obieg nawiewu, dużo szybciej się nagrzeje a jak już złapie troche temperatury to szyby nie będą parować .

Na obiegu zamkniętym w z dużą wilgotnościa powietrza szyby szybciej zaparują niż byś je zdążył wytrzeć.

[qwer0]

Na obiegu zamkniętym w z dużą wilgotnościa powietrza szyby szybciej zaparują niż byś je zdążył wytrzeć.

To raz, a dwa, wydaje mnie sie, ze szybciej bedzie zimnym powietrzem, dac sie silnikowi chociaz troszke zagrzac i wtedy machnac na cieple. Odparuja w mgnieniu oka.
Tuz po odpaleniu zimnego silnika nastawienie nawiewu na max gorace spowoduje, ze silnik bedzie sie dluzej nagrzewal, a nam na poczatku i tak bedzie lecialo zimne.

Moze nie w kazdym samochodzie bedzie tak samo, ale w wiekszosci aut, ktore mialem tak wlasnie bylo.

[Borys_q]

Na obiegu zamkniętym w z dużą wilgotnościa powietrza szyby szybciej zaparują niż byś je zdążył wytrzeć.

No patrz a ja tak w tym sezonie robie cały czas i jakoś nie parują, może dlatego że powietrze przy - 10 jest na maksa suche:)

To raz, a dwa, wydaje mnie sie, ze szybciej bedzie zimnym powietrzem, dac sie silnikowi chociaz troszke zagrzać i wtedy machnac na cieple. Odparuja w mgnieniu oka.
Tuz po odpaleniu zimnego silnika nastawienie nawiewu na max gorace spowoduje, ze silnik bedzie sie dluzej nagrzewał, a nam na początku i tak będzie leciało zimne.

Ale na zamkniętym obiegu to tak nie działa, bo na nagrzewnicę idzie powietrze z kabiny a nie -18 stopni z zewnątrz. Nagrzewa się b szybko i już od 2 minuty jazdy leci lekko ciepłe powietrze z nawiewu i nie wychładza tym małego obiegu.

[Margo]

Nie wiem czy zadaje pytanie w odpowiednim temacie. Jeżeli nie to proszę o przeniesienie go do odpowiedniego tematu.

Czy zimą,w duże mrozy zaciągacie ręczny w samochodzie? niedawno ktoś mi tak powiedział wyjaśniając oczywiście dlaczego ale nie jestem w stanie tego odtworzyć. Co Wy o tym sądzicie?

[Borys_q]

W pewnych sytuacjach ręczny może przymarznąć w pozycji zahamowanej.

Ja zaciągam mi jeszcze nie zamarzł ale istnieje takie ryzyko.

[cman]

Generalnie zostawiam tylko na biegu lub P i nie zaciągam ręcznego, bo nie ma takiej potrzeby. Wyjątkiem jest auto, w którym mam ręczną skrzynię i zdalny start, wtedy muszę zostawiać na luzie i co za tym idzie na ręcznym.
Jeśli mechanizmy ręcznego są narażone na kontakt z wodą w dodatniej temperaturze, a potem temperatura robi się ujemna, to hamulec może pozostać zamarznięty w stanie zahamowanym. Oczywiście jeżeli ręczny jest sprawny i jego osłony/obudowy w porządku, to nic takiego nie grozi.

[lith]

Ja tam 'ryzykuję' i zostawiam na ręcznym .
Z resztą widziałem nie chcące puścić ręczne tak w dodatniej jak i w ujemnej temp.
Ale oczywiście jak nieszczelny to może nie chcieć na mrozie współpracować

[Razor1990]

Zawsze zostawiałem auto na ręcznym - nawet przy dwudziestu kilku stopniach na minusie. Przeszło mi to, tego lata gdy bez żadnego powodu szczęki na tylnych bębnach się po prostu... zapiekły

[maryann]

widziałem nie chcące puścić ręczne tak w dodatniej jak i w ujemnej temp.

W jednym i drugim przypadku ręczny do naprawy. Ale oczywiście nikomu sie iue chce naprawiać wodoszczelności, kiedy jeszcze w ogóle działa. Praktycznie(zależnie od marki) nowym samochodem można zaciągnąć ręczny na mróz; ale z każdą kolejną zimą rośnie ryzyko porannej niespodzianki.
Tak w ogóle to zazwyczaj nie zaciągam ręcznego w ogóle, poza Scenic'em, gdzie jest automatyczny(zimą pilnuję jednak by go zwolnić) i wyraźnie pochyłymi miejscami postoju- lub zaciągam na krótko, w pośpiechu.

[lith]

ja zaciągam automatycznie ;p żeby zostawić na biegu muszę się specjalnie pilnować

[Borys68]

Ahoj!
Ja to jestem jak małpka - gdy kończę jazdę to odruchowo, tak jak mnie nauczono
=> P, zaciągnięcie ręcznego, wyjęcie kluczyka.
Borys

[maryann]

ja zaciągam automatycznie

Tak chyba teraz uczą(nie pamiętaja dawnych 'zamarzających' czasów...), bo moja żona z może 10letnim stażem za kółkiem tez tak robi. Nie rozumiem- pod domem, na płaskim trawiastym podwórku... no po co? Równie poptrzebnie mogłaby pozycyjne w południe zapalić.

[qwer0]

Tak w ogóle to zazwyczaj nie zaciągam ręcznego w ogóle, poza Scenic'em, gdzie jest automatyczny(zimą pilnuję jednak by go zwolnić)

Podlaczyc pod clipa i zmienic strefe klimatyczna z umiarkowanej na zimniejsza. Przestanie sie zaciagac
No chyba, ze mowa o starym seniq.

[Karmelkowy]

Mi tam się fajnie jeździ zimą (mam samochód bez klimatyzacji, za to ze świetnym ogrzewaniem). Kilka dni temu miałem wielką frajdę bo wstałem wcześnie rano i na nieodśnieżonym jeszcze placu marketu ćwiczyłem ślizganie Zaciesz maksymalny.

[ks-rider]

Nigdy nie zaciagam recznego hamulca, chyba, ze jestem w Alpach ale i tam zanim zaciagne jest to zalezne od miejsca w ktorym parkuje.

Widuje od czasu do czasu auta z zamerznietymi tylnymi kolami, kwestia wilgotnosci powietrza / klimatu.