Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **leparkour8** » wtorek 16 listopada 2010, 01:47

Witam w tej sytuacji podczas zawracania czerwonej strzałki kto ma pierszeństwo czerwony czy zółty

Uploaded with ImageShack.us

przez **lith** » wtorek 16 listopada 2010, 01:49

Ten co jedzie drogą z pierwszeństwem (czyli domyślam się, że czerwony, chociaż znaków nie widzę)

przez **Barabasz** » wtorek 16 listopada 2010, 09:44

tak jak napisal lith jezeli czerwony jest na głównej to on ma pierwszenstwo.

dodam do tego ze na tym skrzyzowaniu może sie to odbyc bezkolizyjnie bo ul. legionow na 2 pasy ruchu i czerwony ma obowiazek zawracajac zajac wewnetrzny (lewy) pas, dopiero pozniej po upewnieniu sie moze/powinien go zmienic na prawy.
zółty w tym czasie moze wjeżdrzac na prawy pas.

przez **WojtekS** » wtorek 16 listopada 2010, 10:49

Czemu czerwony ma obowiązek zająć lewy pas?

post edytowany przez moderatora (regulamin, pkt 8.)

przez **Cyberix** » wtorek 16 listopada 2010, 10:53

Nie ma takiego obowiązku.
Czerwony może zająć pas dowolny, tak samo jak żółty może zająć pas dowolny.

przez **Barabasz** » wtorek 16 listopada 2010, 10:57

na takiej drodze zawracanie moze sie odbywac tylko ze skrajnego lewego pasa, nawet jezeli by byly dwa pasy do skretu w lewo, po zawroceniu mamy zajac skrajnie lewy/wewnetrzny pas i dopiero z niego mozemy zjezdrzac na srodkowy/prawy

przez **WojtekS** » wtorek 16 listopada 2010, 11:12

Barabasz napisał(a):na takiej drodze zawracanie moze sie odbywac tylko ze skrajnego lewego pasa, nawet jezeli by byly dwa pasy do skretu w lewo, po zawroceniu mamy zajac skrajnie lewy/wewnetrzny pas i dopiero z niego mozemy zjezdrzac na srodkowy/prawy

No dobrze, ja rozumiem pewna logikę takiego zalecenia, i wiem że w niektórych miastach tak się uczy, bo WORD tak egzaminuje, ale na podstawie jakiego przepisu tak twierdzisz?

przez **Razor1990** » wtorek 16 listopada 2010, 11:16

Po cholerę to komplikować? Tak się przyjęło, to tak się robi - jeśli chcesz na siłę zajmować prawy pas, jednocześnie z drugim delikwentem to powodzenia :eek2:

przez **Cyberix** » wtorek 16 listopada 2010, 11:40

Widzę, że kolejni domorośli znawcy PoRD. Manewr zawracania (podobnie jak skrętu w lewo) wykonujemy ze skrajnie lewego pasa (zaczynamy), kończymy natomiast na pasie dowolnym, możemy wybrać lewy pas i prawy pas. Jak nam się podoba.

W zasadzie istnieją dwa wyjątki od tej reguły:
- wyznaczone są linie prowadzące
- do skrętu (lub zawracania) przeznaczonych jest więcej niż jeden pas (może być niewyznaczony).

PS. Jak dalej będziecie obstawać przy swoich wyssanych z palcach teoriach to podam wam linki do odpowiednich paragrafów i filmów.

przez **leparkour8** » wtorek 16 listopada 2010, 12:24

A jeśli strzalka zółta bedzie chciala zajac lewy pas tak samo jak czerwona to co wtedy

Przypominam że ( STRZAŁKA CZERWONA MA ZIELONE ŚWIATŁO ) a strzałka żółta ma malutką strzałke zieloną pod znakiem

przez **cman** » wtorek 16 listopada 2010, 12:41

leparkour8 napisał(a):Przypominam...

Nie przypominasz, tylko teraz dopiero w ogóle o tym piszesz.

przez **Cyberix** » wtorek 16 listopada 2010, 12:55

To i tak nie zmienia faktu, że czerwony ma pierwszeństwo nad żółtym podczas zawracania i obaj mogą wybrać dowolne pasy przy czym pierwszeństwo w wyborze pasa ma czerwony.

przez **maryann** » wtorek 16 listopada 2010, 13:47

Tyle zmienia, że przy takim oświetlemiu nie ma wątpliwości.

przez **Cyberix** » wtorek 16 listopada 2010, 14:25

A gdyby nie było sygnalizacji to co by się zmieniło?

przez **leparkour8** » wtorek 16 listopada 2010, 16:08

A gdyby czerwona strzałka byłąby ustawiona i przygotowana do manewru i zmieniłaby sie sygnalizacja to wtedy kto ma pierszeństwo zółta (zielone światło) czy czerwona

Kto 1

Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Re: Kto 1

Kto przegląda forum