zawracanie na skrzyżowaniu

[mgR_Lobo]

Witam serdecznie.
Moje pytanie dotyczy zawracania na powyzszym skrzyzowaniu. Jak nalezy tutaj zawrocic? Czy nalezy jechac przy lewej krawedzi (czerwona strzalka) czy bardziej przy prawej(niebieska strzalka)? Czy po prostu bedzie to wynikac z sytuacji na drodze i mozna zarowno tak i tak? A moze po srodku jak ten samochod?
Dodam, ze brak tutaj sygnalizacji swietlnej, oraz pasow ruchu na samym skrzyzowaniu. Przez skrzyzowanie przejezdza tramwaj, a wiec nie ulega watpliwosci, ze nalezy mu ustapic pierwszenstwa tak samo jak samochodom jadacym z przeciwka.



post edytowany przez moderatora (poprawiony obrazek)

[racjaa]

Ja bym powiedziała, że jest to skrzyżowanie (skoro jest tam na dole ulica), zatem nie da się zawracać wąskim łukiem - trzeba na prawą połowę przecinki (czyli niebieska strzałka).

---edit---
Chociaż z układu pasów wynika, że ulica na dole jest jednokierunkowa (skoro nie da się w nią skręcić w prawo). Wtedy zawraca się wąskim łukiem (przy lewej krawędzi).

[lith]

@mgR_Lobo
Jak napisałeś/aś- najważniejsze żeby nie przeszkodzić tym z przeciwka. Ze zdjęcia wynika, że jest na tyle duże 'wcięcie', że można spokojnie zawracać nie przeszkadzając w lewoskręcie jadącym z przeciwka. Poza tym skrzyżowanie nie wygląda na takie, żeby tam wykonywano lewoskręt kolizyjny więc nie widzę sensu pakowania się torem niebieskim.

[racjaa]

lith ma rację!
nie zwróciłam na to uwagi wcześniej - nie przyjrzałam się zbyt dokładnie, ale skrzyżowanie wygląda na poszerzone o tyle, że spokojnie można zawracać przy lewej krawędzi.

[Cyberix]

Najgorzej narysowałeś niebieską linię. Bo jeśli już nie od lewej krawędzi to od osi jezdni, a niebieska linia biegnie przy prawej krawędzi. Przedłuż oś drogi "bocznej" i miejsce do zawracania wypadnie mniej więcej tam gdzie na zdjęciu stoi samochód.
I mała uwaga jaką zauważyłem.
- Jak jest taka przełączka (która czasem jest skrzyżowaniem a czasem nie jest) i ma zaokrąglone rogi to sugeruje to, iż zawracamy od lewej krawędzi.
- Jeśli taka przełączka ma namalowaną oś to wtedy zawracamy od osi (pojechanie przy lewej krawędzi odpada bo ustawiamy się wtedy "pod prąd").
Niestety problem robi się kiedy jesteśmy w obcym mieście, jest duży ruch, do tego jakieś tramwaje, dziwne rozwiązania itd... jeśli chodzi o oznakowanie to jest to wolna amerykanka.