I gdzie tu sprawiedliwoś

[lith]

Czemu stanie , 'bo się nie da przejechać zgodnie z przepisami' jest gorsze od braku wyprzedzania 'bo się nie da wyprzedzić zgodnie z przepisami'? Jaka jest różnica??

[dylek]

Bo stojąc za kolesiem, który złamał przepisy niczym się od niego nie różnisz...
No może wcześniej on sam tarasował przejazd, a teraz jest was dwóch...
Obaj razem utrudniacie ruch nawet skuteczniej niż we dwóch oddzielnie byście to robili

Omijając kogoś kto utrudnił ruch przeciwdziałasz zachowaniu, które utrudniło ruch.
Wyprzedzając w miejscu zabronionym sam powodujesz utrudnienie ruchu.

[lith]

Się zatrzymuje, bo to wynika z warunków ruchu. Zwalniam, bo to wynika z warunków ruchu. Omijając, czy wyprzedzając oczywiście na swój sposób upłynniam ruch... ale nie robię tego zgodnie z przepisami. Tak samo jak np. nie mieszcząc się na pasie do lewoskrętu jak wjadę na obszar wyłączony z ruchu i tam będę czekał oczywiście upłynnię ruch, bo nie będę blokował jadących prosto... ale nie uważam, że postąpię zgodnie z przepisami.

Utrudniałbym ruch jakbym nie omijał/wyprzedzał mimo, że mógłbym, jak nie mogę to nic nie utrudniam.

[cman]

Ale jest Art. 9.

No jest, mówi o obowiązku ułatwienia przejazdu. Ale czy jest w nim napisane, że zwalnia z obowiązku przestrzegania np. czerwonego sygnału?

[lith]

No nie zwalnia, czyli teoretycznie też nie można. Ale jak nie masz innej możliwości ustąpienia pojazdowi uprzywilejowanemu to mimo, że złamiesz przepis to nikt nie będzie miał Ci tego za złe. Tak samo jak zjedziesz na pobocze gdzie jest ciągła żeby uniknąć czołówki to też nikt się nie przyczepi. Mniejsze zło. Tak samo wyprzedzając rowerzystę na podwójnej lepiej będzie jak najedziesz na podwójną niż jak miniesz się z rowerzystą na milimetry Ale rzeczywiście to jest sytuacja z serii 'i tak źle, i tak niedobrze'. Czysto teoretycznie można jednak za to dostać mandat/ oblać egzamin, więc w miarę możliwości trzeba unikać takich sytuacji i trzeba dobrze wyczuć sprawę, żeby właśnie wybrać najlepszą opcję w danym przypadku.

Jezeli chodzi o zagrożenie bezpieczeństwa, życia itd. to nie ma problemu nikt się nawet nie zastanawia. Ale im mniej jest to niezbędne, a im bardziej chodzi tylko o czas i wygodę tym więcej wątpliwości sie nasuwa... ale to już wszystko zdrowy rozsądek a nie przepisy.

[piotrekbdg]

Tak samo wyprzedzając rowerzystę na podwójnej lepiej będzie jak najedziesz na podwójną niż jak miniesz się z rowerzystą na milimetry

Nie ma obowiązku wyprzedzania pojazdu który porusza się z mniejszą prędkością. Jeśli nie ma odpowiednich warunków to się nie wyprzedza.

Parę postów temu wyszczególniłem szerego pojazdów który może poruszać się z prędkością rowerową po drogach publicznych. Do teraz nikt z frakcji zwolenników przecinania linii ciągłych nie wyjaśnił mi które pojazdy mogę wyprzedać bez względu na linie, a które nie.

[lith]

Zgodnie z przepisami możesz wyprzedzić co by to nie było pod warunkiem, że nie najedziesz na linię i nie będziesz jechał drugą stroną. W momencie kiedy masz za mało miejsca, ale niewiele brakuje stajesz przed wyborem: nie wyprzedzać, zachować się zgodnie z przepisami, jechać powoli co zaowocuje ogonkiem z tyłu. Możesz tez złamać przepis i wyprzedzić, ale dzięki temu przyczynisz się do znacznego usprawnienia ruchu, zaoszczędzisz trochę czasu itd.

Ale to już jest kwestia podejścia na logikę. Zgodnie z przepisami jeżeli nie masz miejsca nie powinieneś wyprzedzać. Tak samo przepisy nie przewidują sytuacji przejechania przez podwójną ciągłą przy omijaniu, czy przedłużenia sobie pasa do skrętu na obszarze wyłączonym, czy wjechania za czerwony sygnalizator jak jedzie karetka

[piotrekbdg]

Zgodnie z przepisami możesz wyprzedzić co by to nie było pod warunkiem, że nie najedziesz na linię i nie będziesz jechał drugą stroną. W momencie kiedy masz za mało miejsca, ale niewiele brakuje stajesz przed wyborem: nie wyprzedzać, zachować się zgodnie z przepisami, jechać powoli co zaowocuje ogonkiem z tyłu. Możesz tez złamać przepis i wyprzedzić, ale dzięki temu przyczynisz się do znacznego usprawnienia ruchu, zaoszczędzisz trochę czasu itd.

Najwięcej czasu to zaoszczędzi egzaminator. A ruch usprawnisz ale w WORDzie bo jedna elka szybciej wróci.

[lith]

niekoniecznie... właśnie nie rozumiem czemu dla Ciebie wyprzedzenie roweru to zło, koniec egzaminu itd. A ominięcie stojącego samochodu już nie.... mimo, że łamiesz dokładnie ten sam przepis.

[piotrekbdg]

Już Ci podałęm paragraf według którego sądzę że to nie to samo. Poza tym pisałem też, że bez ominięcia pojazdu ruszyć się dalej nie mogę, a bez wyprzedzenia roweru..mogę dalej jechać.

PO co według Ciebie są linie ciągłe? Uważasz że wyprzedzanie na podwójnej jest zgodne z przepisami i nie kończy egzaminu? Po co zostały one namalowane na jezdni?

[lith]

Uważam, ze wyprzedzanie na podwójnej ciągłej jest zgodne z przepisami tak samo jak i omijanie. Niezgodne jest najechanie na podwójną ciągłą i jazda po jej drugiej stronie niezależnie co mi przyświecało kiedy na nią wjeżdżałem.

Co z tego, ze za stojącym samochodem muszę się zatrzymać? Jest to zatrzymanie wynikające z warunków ruchu- nie mam jak zgodnie z przepisami kontynuować jazdy. Nie utrudniam ruchu, bo i tak zgodnie z przepisami przejechać po prostu nie mogę ani ja, ani jadący za mną.

[szerszon]

Co z tego, ze za stojącym samochodem muszę się zatrzymać? Jest to zatrzymanie wynikające z warunków ruchu- nie mam jak zgodnie z przepisami kontynuować jazdy. Nie utrudniam ruchu, bo i tak zgodnie z przepisami przejechać po prostu nie mogę ani ja, ani jadący za mną.

Ale pojazd przed tobą nie zatrzymal sie z warunków ruchu, tylko bezszczelnie zlamał przepis.
Zaś jadący wolno rowerzysta nie łamie przepisu tym, że wolno jedzie , ale jedzie -jest w ruchu, nie zaparkował.

[lith]

To jak ktoś łamie przepisy to mnie one już nie obowiązują?

[piotrekbdg]

Obowiązują, ale jak wcześniej mówił Dylek musisz podjąć działania by nie doszło do gorszego bagna niż tylko jeden źle zaparkowany samochód, bo za moment będzie ich 4 i nikt nie wyprzedzi nikogo przy ciągłym ruchu z przeciwka. Jak ktoś zjedzie ze sowjego pasa i będzie jechał z Tobą na czołówkę to żaden przepis nie upoważnia Cię do zajęcia chodnika czy najechania na ciągłą, ale ja np nie zaryzykowałbym przetestowania moich poduszek powietrznych w tak ekstremalny sposób.

[lith]

Ale wtedy unikasz zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. A i oczywiście jak kogoś na tym poboczu/chodniku potrącisz to będzie dym bo Ty zjechałeś na pobocze chodnik.

A tutajnie będzie 4 źle zaparkowanych samochodów. Dalej będzie 1 zaparkowany. U reszty będzie to zatrzymanie wynikające z warunków ruchu.