Wrzucanie czwórki w Clio /wątek oddzielony

[Bolcia]

Robiłam kurs na Clio we Wrocławiu. Jeździłam max. na 3. Przy 50 nic mi nie wyło, wszystko było ok. Na egzaminie należy trzymać się tych 50 km/h, ale wiadomo z jakaś tolerancją. Instruktor mi powiedział, że najlepiej będzie jak będę jechać 45-50 na egzaminie i będzie super.
Ale prędkość teoretyczna prędkością teoretyczną - NIE MOŻESZ BYĆ ZAWALIDROGĄ na jezdni. Po odebraniu prawka "życie" bardzo szybko zweryfikowało teorię. Owszem, jak jest pusta droga to i jadę sobie to 50 km/h ale jak jadę w tłumie to zwykle się przemieszczam koło 60 km/h - jak wszyscy.
Teraz jeżdże Punto i tutaj 4 wskakuje w okolicach 50 km/h.

I kursanci, nie bądźcie zawalidrogami. Ostatnio piękna droga na Oleśnicę, dwujezdniowa, po dwa pasy. Przez wioskę jadę grzecznie za L 50 km/h. Za wioską L przyspiesza... Wyprzedzałam ją mają 80 km/h na liczniku, więc L gdzie dopuszczalne 90 jechała max. 70....

A potem będzie panika, że trzeba wrzucić 5 bieg...

[jarmal]

Kurs i egzamin miałem na Clio III. Jak już ktoś napisał 50km/h dla Clio można spokojnie jechac na trójce jak i na czwórce. Jeśli więc przez dłuższy czas nie grozi nam redukcja biegu czwórka jest lepszym biegiem.

Ale powtórze za swoim instruktorem, tam gdzie można warto wrzucać czwórkę, ze względu na wrażenia artystyczne. Egzaminator widzi, że egzaminowany nie boi się zmieniać biegów i sprawniej prowadzi auto. A wrażenia artystyczne choć nie ma ich w żadnym regulaminie są istotnym czynnikiem wpływającym na wynik egzaminu.

[saker2]

w czasie egzaminu jadąc na trójce, egzaminator zapytał czy nie ma więcej biegów w samochodzie...i na czwórce było dobrze...

[jasiek23]

Ja mam takie pytanie - czy na egzaminie jest sens wrzucać czwórkę w tej Cliówce na wrocławskiej trasie egzaminacyjnej? Na trójce 50 km/h ma się przy ok. 2,5 tyś. obrotach, a na kursie jak wrzucałem czwórkę to czasami się zagapiłem i przekraczałem te 50 km/h, dlatego wolałbym nie wrzucać.

Bez przesady, przecież nie będziesz przez cały egzamin gniótł na 3 :?

[Gelo]

Nie potrafiłbym jechać non stoper na 3.Clio ma to do siebie,że jest dosyć głośny i przy 2,5-3k obrotach robi się jak w traktorze. Na 4 znacznie bardziej komfortowo się jeździ.Nie wyobrażam sobie pocinać na 3 , przy 50 km/h.Nie słyszałbym chyba poleceń egzaminatora. :D

[lith]

Bez przesady... tak to nie dojdziesz do 90, a biegi Ci się skończą, jak 2,5k nie chcesz przekraczać :P... (pomijam dynamikę, bo zakładam, ze do rozpędzania jesteś w stanie przeboleć ten ryk silnika :> )