Pierwszeństwo przy zawracaniu na skrzyżowaniu

[piotrekbdg]

No więc skoro te linie świadczą, że odcinek jest dwukierunkowy to niemożliwym jest jak stwierdzili wcześniej poprzednicy zawracanie przy lewej krawędzi, bo jechalibyśmy pod prąd ...

Poprzednicy też stwierdzili że na przełączce mieszczą się 4 auta, a to daje swobodną mozliwość zawrócenia przy krawędzi lewej.

P-14 linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów
linia ta wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu np. na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną przed przejściem dla pieszych wyposażonym w sygnalizację świetlną;

To jest jeden z przykładów, może być też taka linia wymnalowana na skrzyżowaniu równorzędnym.

Więc nie wiem czy po tych liniach można poznać, że przełączka jest dwukierunkowa. Ale inaczej chyba nie może być skoro samochody jeżdżą tamtędy jak na załączonym obrazku

Włącz facet myślenie. Masz linie wymalowane z obu stron przełączki, a więc znaczy to tyle, że na obie jezdnie drogi z pierwszeństwem można wjechać z tego odcinka, wydzielonego przez linie. Nie weim jak to Ci lepiej opisać. Skończyłeś już kurs 30h?

[Cyberix]

Pytanko pomocnicze, czy aby na pewno są to linie P-14 (linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów) i jeżeli tak, to dlaczego ta linia biegnie przez całą szerokość przełączki?

Te linie to nie przypadkiem P-7a (linia krawędziowa przerywana)?

PS. I na zdrowy rozum, ludzie, po co te krawędzie są tak zaokrąglone?????

[lith]

Dla mnie to P-1d :P
"Linia pojedyncza przerywana - prowadząca wąska"
Głowy nie dam, ale mi pasuje lepiej niż P-7a, czy P-14.

[szerszon]

po co te krawędzie są tak zaokrąglone?????

Aby właśnie zawracać przy lewym krawezniku.

[dylek]

1) Nie wiem skąd wy tu wzięliście przełączkę, jak to jak byk jest skrzyżowanie, ale to szczegół ;)

2) - podaję link do posta elli jak się ustawiać do zawracania....
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/viewtopic.php?t=3774&start=18

[szerszon]

Czyli patrząc na zdjecie z satelity mozna zawrócic przy lewym kraweżniku.

[dylek]

ja odnoszę inne wrażenie.... wg mnie wysepki zieleni nie są cofnięte......

[szerszon]

ja odnoszę inne wrażenie.... wg mnie wysepki zieleni nie są cofnięte......

W porównaniu z drogą po lewej,a konkretnie z krawęznikiem ,dolna wyspa jest ,,krótsza,,

[dylek]

szerszon, nawet jeśli krótsza, to wg mnie raczej nie na tyle, by utworzyć dodatkowy pas ruchu ;) A o to chodzi... by pojazd ustawiający się przy lewej nie ustawił się dziobem do tych na podporządkowanej ;)

[szerszon]

Przy okazji/jutro/ podjadę i oblukam na żywo. :D Wtedy będę kłócił się dalej.Mimo wszystko będę obstawiał swoją wersję.Nikt skręcającym w lewo nie każe jechać po prawym krawężniku.wystarczy aby pi razy oko swoimi lewymi kołami celowaliby mniej wiecej w oś jezdni w którą mają zamiar wjechać,przecież nie jedą TIRem.Starczyłoby miejsca na wszystko.

[ppytajacy]

Wyręczę Cię .. bywam tam prawie codziennie ... Najczęściej jest tak, że poj. A zawraca jednak przy prawym krawężniku. I tak najczęściej też zawracają "L". Sporadycznie można kogoś trafić kto zawraca przy lewym krawężniku bo może wtedy się lekko zdziwić, że jedzie na niego pojazd B ... Ale oczywiście, zobacz jak będzie jutro i podziel się z nami informacjami.

Zwróc uwagę jak zawracają "L" lub egzaminy z pobliskiego WORDu (chociaż egzaminu nie udało mi się tam trafić do tej pory, ale elki notorycznie) i czy ustępują pierwszeństwa tym na drogach podporządkowanych. Oczywiście manewry "L" to nie wyrocznia, ale skądś taki a nie inny sposób zawracania się bierze.

Czekamy na informacje szerszon !

[szerszon]

Relacja. :!: W rzeczywistości jest to malutkie skrzyzowanie.Ustawiłem się przy stacji Orlenu.Podział podporzadkowanej ulicy nie jest równy,część od cmentarza jest szersza/na zdjeciu po prawej/ i tam istnieje od biedy możliwość zawrócenia przy lewym krawężniku.Od strony trasy AK niestety nie.Jak było pusto trafił sie kierowca,ktory na nic sie nie ogladał,tylko machnął przy lewym.Jesli pojawiały sie równoczesnie dwa auta,zawsze ten co był ciut wczesniej tak sie ustawiał,ze nie było opcji zawrócenia przy lewym krawężniku,ale jakos to nikomu nie przeszkadzało i odbywalo się bardzo sprawnie.Widocznie są ustalone ,,zasady,, wśród miejscowych jak pokonywać to skrzyzowanie :D .Reasumując @dylek miał tu najwiecej racji :spoko: Obserwacja i namacanie na żywo to potwierdzają.

[adi_king1]

Witam.
Ja tamtędy też jeżdżę codziennie bo tu mieszkam i muszę wam powiedzieć że przy lewej krawędzi to się może i da zawrócić ale chyba motorem. Na auta jest za wąsko. Jak się ustawisz do lewej to stoisz pod prąd. Myślę że ze względu na to że zawracający A jedzie drogą z pierwszeństwem w związku z tym jednak ma pierwszeństwo przed pojazdem B który ma dodatkowo przed sobą znak ustąp pierwszeństwa który w tym przypadku dotyczy jezdni przed którą bezpośrednio się znajduje.

Gdyby zaszła sytuacja że do pojazdu B z naprzeciwka podjeżdża pojazd A wtedy auta znajdują się naprzeciw siebie jadąc jedną ulicą i a musi ustąpić pojazdowi nadjeżdżającemu z przeciwka na wprost.