Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

Mam problem, który obrazują poniższe zdjęcia:

Na górnym zdjęciu jest moje radio, na dolnym te które chcę kupić. Problem jest w tych gniazdach... Wiecie może czy są jakieś przejściówki żeby podłączyć nowe radio?

przez **BOReK** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 19:32

Żeby to jedna... Dwukrotnie kupowałem Sony i w komplecie była taka przejściówka, gdzie dwie kostki łączą się w jedną wpinaną w pokazane na zdjęciu gniazdo. Na kablach w tej przejściówce było kilka kabelków z opcją rozłączenia lub przełączenia, zależnie od konkretnego samochodu, w jakim radio wyląduje.

Jeżeli natomiast nie kupujesz w sklepie klasy Media Markt, tylko w specjalizowanym w car-audio, to tam ci doradzą co i jak na podstawie twojego samochodu. ;)

przez **Margo** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 19:58

Czy jeżeli zablokowało się radio tzn. 3 razy wpisano zły kod to po wyjęciu akumulatora odblokowuje się sam czy ktoś mnie w błąd wprowadził?

przez **BOReK** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 20:40

Gdyby tak było, to kodowanie radia troszkę mijałoby się z celem. Zajrzyj do instrukcji.

przez **Margo** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 21:50

Niestety instrukcja jest całkowicie w języku niemieckim i to takim językiem czysto technicznym.

przez **mk61** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 21:54

Google.pl

przez **yogge** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 22:42

Co do tematu - przejściówek znajdziesz na allegro od groma. Przerabiałem to, i sam mam dobre pół metra kabla w przejściówkach - stary Pionier do Forda :>

przez **Margo** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 22:55

Zanim zadałam pytanie na forum poszukałam odpowiedzi na własną rękę i skoro zadałam je tutaj tzn. że nie znalazłam odpowiedzi.

Czy jest opcja żeby odkodować je samodzielnie? czy to wymaga jakichś większych umiejętności/znajomości etc.?

przez **BOReK** » poniedziałek 25 stycznia 2010, 23:06

Powinna być taka możliwość i jest ona opisana w instrukcji. Ja również popre propozycje szukania w necie, bo znajdziesz pewnie polską instrukcję. W niej przeczytasz co i jak, w razie gdyby był tam podany jakiś numer dekodujący zależny od modelu, to zamiast niego wstawisz swój z tej niemieckiej instrukcji - będzie pewnie w tym samym miejscu. A jak nie, to trzeba się zgłosić do producenta.

przez **athlon** » wtorek 26 stycznia 2010, 02:13

Margo napisał(a):Czy jeżeli zablokowało się radio tzn. 3 razy wpisano zły kod to po wyjęciu akumulatora odblokowuje się sam czy ktoś mnie w błąd wprowadził?

poczekaj 24h powinno sie odblokować wpisywanie kody :P i bedziesz miala kolejne 3 próby ;]

przez **piotrz** » wtorek 26 stycznia 2010, 09:31

W Fordzie mam inaczej: po 3 lub 4 próbach radio blokuje się na 30 minut (jest napis WAIT 30), a po 10 próbach całkowita blokada i wizyta w fachowca.

przez **Nadzienie** » wtorek 26 stycznia 2010, 21:19

yogge a mógłbyś mi wysłać jakiś link bo chciałbym zobaczyć jak to wygląda, a nie umiem znaleźć.

przez **yogge** » wtorek 26 stycznia 2010, 21:28

Jak jutro wygrzebię radio, to Ci zrobię. Przejściówki idą tak -> z Pioniera do ISO, z ISO do Forda.

przez **Margo** » wtorek 26 stycznia 2010, 22:36

athlon napisał(a):poczekaj 24h powinno sie odblokować wpisywanie kody :P i bedziesz miala kolejne 3 próby ;]

Będę próbować. Akumulator się co prawda naładował ale jeszcze tą noc poczekam z załączeniem go bo tej nocy mają jeszcze być takie siarczyste mrozy,a nie chciałabym "bawić się" w to od nowa. Załączę i zobaczymy. Mam nadzieję,że zadziała :twisted:

przez **Nadzienie** » środa 27 stycznia 2010, 15:50

Napisałem do sprzedawcy tego radia i odpisali że niestety takich przejściówek nie mają... Umielibyście znaleźć mi jakiś link z takimi przejściówkami jak są? Jak nazwać tą "wtyczkę" co mam w samochodzie? Ma to jakąś swoją specyficzną nazwę??

Radio samochodowe

Radio samochodowe

Kto przegląda forum