Idealny instruktor

[Kasia]

Wiem, że kiedyś był już taki temat na forum, ale pozwalam sobie go powtórzyć bo chcę Was prosić o pewną pomoc.

Zbieram opinie i wyobrażenia kursantów na temat idealnego instruktora nauki jazdy. Chcę je zaprezentować na zajęciach dla kandydatów na instruktorów. Prowadzę obecnie zajęcia z bardzo sympatyczną grupą chętnych do tego zawodu. Myślę, że bardzo przydadzą się im Wasze opinie o instruktorach-ideałach. Żeby mogli się na czymś wzorować.
Może również inni koledzy instruktorzy i egzaminatorzy napiszą jaki według nich powinien być instruktor-ideał.
Z góry dziękuję w imieniu swoim i moich kursantów.

[kleo1991]

Przede wszystkim powinien mieć anielska cierpliwość, być wyrozumiały. Powinien również być człowiekiem pogodnym z poczuciem humoru. A co do egzaminatorów, to o wile bardziej wyrozumiali i nie " oblewający" o byle głupotę :/

[bac]

Poza oczywistymi sprawami tj. posiadaniem zdolności pedagogicznych, cierpliwości, poczucia humoru... napiszę coś bardziej o idealnym, moim zdaniem, stylu pracy instruktora.
Sprawa prosta: jeden kursant - jeden instruktor. Kursant cały kurs jeździ z jednym instruktorem, a wtedy wszystko jest łatwiejsze, szybsze...

[sjakubowski]

Według mnie bardzo ważną kwestią w zawodzie instruktora jest umiejętność przekazywania wiedzy. Nie chodzi tylko o to aby przekazywać suchą, teoretyczną wiedzę kodeksową. Kursant powinien przede wszystkim rozumieć dlaczego jest tak a nie inaczej.


Pozdrawiam!

[neta]

Powinien być punktualny... nie obcinać godzin :roll:

[Asmodeusz]

Przede wszystkim: powinien umieć wyczuć i dostosować sposób nauczania do oczekiwań kursanta.
Są ludzie wymagający cierpliwości, spokojnego podejścia - inaczej się stresują. I są też wręcz szukający wojskowej dyscypliny, jasnych i precyzyjnych poleceń, "czepialstwa", czasem nawet solidny opiernicz nie zaszkodzi :D

[MatW]

Idealny instruktor powinien być przede wszystkim cierpliwy (nie popędzać kursanta, dać mu czas, żeby się nauczył), z poczuciem humoru. Musi też w sposób kulturalny zwrócić uwagę na błędy - te większe (z naciskiem na większe) i również te mniejsze.

Taki instruktor sprawia, że nauka jazdy staje się przyjemnością.

[ks-rider]

Wszystko fajnie i pieknie, zapominacie po czesci, ze PJ to nauka a nie "fun". Aby osiagnac cel trzeba sie przylozyc, ba nawet czasami wysluchac krytyki szkolacego.

Cierpliwy i wyrozumialy - tak, napewno do pewnego stopnia ale ta cierpliwosc MOZE sie tez kiedys i skonczyc.

Z jednaj strony oczekujecie jak najtanszego wyszkolenia na zasadzie minimum kasy maximum wyszkolenia. Osobiscie niemam nic przeciwko, problem w tym ze nie zawsze tak idzie.

Stress - jest w ruchu drogowym nieustannie, trzeba nauczyc sie z nim zyc, moim zdaniem lepiej gdy jest obok aniol stroz niz gdy sami wsiadziecie do furki i sami to stwierdzicie.

Czasami dobrze jest zmienic szkolacego, trzeba jadnak miec swiadomosc, a raczej zdolnosc wylapania tych najlepszych rodzynkow z obu instruktorow.

:wink:

[Snorkmaiden]

Jestem bardzo szczęśliwa, ponieważ dane mi było spotkać i pracować razem z Instruktorem, którego bez najmniejszej wątpliwości mogę nazwać Idealnym :)
Żałuję tylko tego, że nie spotkałam go trochę wcześniej, na początku moich jazd, ale lepiej późno, niż wcale. Jeździłam z 8 różnymi instruktorami, więc miałam porównanie. Cała kadra była jak najbardziej w porządku, ale ten był (oczywiście - według mnie) po prostu najlepszy.

Pamiętam, kiedy ruszyłam z nim w trasę po raz pierwszy, to była jazda inna niż wszystkie inne.
Zero stresu związanego z jazdą, czy różnymi komentarzami "tego na prawym fotelu" :D, żadnego napięcia, wszystko wychodziło spontanicznie, zwracał mi uwagę, tam, kiedy było trzeba, ale zawsze kulturalnie.

Po udanym manewrze chwalił, co dodawało mi pewności siebie i zachęcało do dalszej jazdy.
Nie był służbistą, podchodził do tego wszystkiego ze względnym luzem i dystansem, we właściwych proporcjach, bez jakiejkolwiek przesady, co nadawało taką właściwą atmosferę pozytywnego bezstresowego skupienia.

Nigdy też nie podniósł na mnie głosu (podobnie jak nie zrobił tego żaden inny instruktor, co się bardzo chwali temu osk : ), kiedy chciałam powtórzyć jakiś manewr po raz n-ty, to nie zadawał głupich pytań: a po co? ile można? itp., tylko cierpliwie znosił to, czego akurat chciałam się nauczyć, dostosowywał się do moich oczekiwań.

Bardzo dobrze wyczuwał momenty, kiedy można zejść na inny temat (dygresja, dowcip itd.), a kiedy skupiać się na jeździe. Jego uwagi były bardzo, bardzo konstruktywne i obiektywne, bez zbędnych emocji, wyczuwanych w głosie innych instruktorów. Ze stoickim spokojem i uśmiechem potrafił mi wszystko wyjaśnić i to było jego największą zaletą.

Dał mi całą masę cennych, pomocnych wskazówek, przydatnych nie tylko na egzamin, ale także do jazdy już po egzaminie.

Nie jestem pewna, ale chyba nawet spotkałam go na swoim egzaminie, akurat w miejscu, gdzie ćwiczyłam z nim kilka manewrów. L-ka jechała przede mną, to było bardzo pozytywne uczucie na egzaminie, tak jakbym miała przed sobą swojego anioła stróża! :-)


Być może to kwestia zgodności charakterów, wiadomo, nawet w szkole jakiegoś nauczyciela się lubi, innego uwielbia, a jeszcze innego wręcz nie znosi.
Podobnie jest tutaj. Każdy ma inne preferencje, ktoś woli uczyć się całkiem na luzie, inny potrzebuje dyscypliny itd. Pozostaje mieć nadzieję, że na takiego wspaniałego instruktora po prostu się trafi.

Powodzenia Wszystkim Kursatom! Oby Wam też trafił się taki Ideał! :-)

[deedee1984]

gadatliwy i cierpliwy :D

[Asmodeusz]

Przede wszystkim: wymagający. Kurs to nie zabawa, w końcu chcemy się czegoś nauczyć. Dobry instruktor wymaga, krytykuje nawet najmniejsze niedociągnięcie i zwraca uwagę na to, jak poradzić sobie lepiej. Co nie znaczy, że ma nie komentować dobrze wykonanych manewrów ;-)

2: elastyczny. Pod względem czasowym to oczywiste - najlepiej, gdy mamy możliwość jazd o każdej porze dnia i nocy, w naprawdę różnych warunkach. Miło też, gdy instruktor pozwala na np. własną płytę z muzyką, poświęcenie godziny jazdy na inny samochód, doszkolenie tego, w czym kursant czuje się niepewnie.

3: umiejący uczyć. Czyli: gdy to konieczne, pomaga, pozwala popełniać (niegroźne) błędy - to skuteczniejsze niż nawet ostra krytyka. Do tego wie, jak stopniować poziom trudności, widzi postępy i do nich się dostosowuje.

[ks-rider]

...Miło też, gdy instruktor pozwala na np. własną płytę z muzyką, poświęcenie godziny jazdy na inny samochód, doszkolenie tego, w czym kursant czuje się niepewnie.

U mnie w aucie panuje demokracja, kursant slucha tego czego slucham ja demokratycznie ma zakaz przestawiania sprzetu grajacego :mrgreen:

:wink:

[Nawmar]

2: elastyczny. Pod względem czasowym to oczywiste - najlepiej, gdy mamy możliwość jazd o każdej porze dnia i nocy, w naprawdę różnych warunkach.

Dajcie pożyć trochę tym instruktorom to też ludzie:)

[ks-rider]

He, he, uwielbiam kursantow ktorzy mowia mi;

na moge zawsze









po 18.00 :mrgreen:

[berdebul]

Idealny instruktor - cierpliwy, opanowany, nie wyżywający się na kursancie. Umiejący ocenić jak podejść do ucznia w danej sytuacji, danego dnia i czy można/trzeba opierniczyć czy jeszcze nie koniecznie.
Gadatliwy - nic mnie tak nie odprężało jak komentarze Instruktora, ba niektóre powiedzonka na stałe zagościły w moim słowniku :lol:
Wymagający. Zero litości.
Musi sprawić że czuję się z nim bezpiecznie - po pierwszych jazdach wiedziałam że to On. Bywało mało demokratycznie w samochodzie, ale każda pochwała była niesamowicie ważna, może dlatego że nie słyszałam ich często :wink: