3 pasy - 3 semafory świateł

[scorpio44]

Czasem jednak - głównie przy prawoskręcie - "równoległe" przejście ma sygnał zielony pomimo naszej sygnalizacji kierunkowej, na szczęście jest to bardzo rzadkie.

Jeżeli rzeczywiście coś takiego gdzieś istnieje, to jest to bubel, który należałoby jak najszybciej zgłosić gdzie trzeba, zanim wydarzy się tragedia...

[Baranek]

Dokładnie. Sygnalizacja kierunkowa przynajmniej w założeniu zapewnia jazdę bezkolizyjną, więc również "czyste" przejścia dla pieszych. Czasem jednak - głównie przy prawoskręcie - "równoległe" przejście ma sygnał zielony pomimo naszej sygnalizacji kierunkowej, na szczęście jest to bardzo rzadkie. Przy lewoskręcie na sygnale kierunkowym nie spotkałem się jeszcze z takim przypadkiem.

W przytłaczającej większości wypadków możliwe byłoby zastosowanie sygnalizacji kierunkowej (do skrętu w lewo lub do skrętu w lewo i zawracania). Znam co najmniej kilka takich skrzyżowań. A bywa tak, że jest "zwykłe" zielone a nad nim umieszczony niebieski znak drogowy ze strzałką w lewo (a na tym zwykłym zielonym) przejeżdża się bezkolizyjnie.

[bac]

W przytłaczającej większości wypadków możliwe byłoby zastosowanie sygnalizacji kierunkowej

W każdej sytuacji możliwe jest zastosowanie sygnalizacji kierunkowej. Dlaczego więc się jej nie stosuje i nie wszystkie sygnalizatory są kierunkowe? Bo kosztem za komfort bezkolizyjnego przejazdu jest mniejsza przepustowość skrzyżowania.

A bywa tak, że jest "zwykłe" zielone a (...) przejeżdża się bezkolizyjnie.

Skoro tak, to czego chcieć więcej? Jeśli bez sygnalizatora kierunkowego przejeżdża się najczęściej bezkolizyjnie, to znaczy, że nie jest on tam potrzebny.
Sygnalizator kierunkowy będzie tam potrzebny wtedy, gdy np. skręt w lewo będzie niemożliwy z powodu dużego ruchu na przeciwnym kierunku.