Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **revivee** » środa 17 czerwca 2009, 08:17

Czy to jest dobrze ?

płyn hamulcowy - zbiorniczek z płynem musi być wypełniony pod napis MAX, (nie powinno go ubywać),

płyn chłodzący jest miedzy MIN a MAX,

płyn do spryskiwaczy - powinno go po prostu być, widać - można zobaczyć poprzez ścianki, otwierając korek wlewu zbiorniczka lub gdy nie widać to po prostu włączyć spryskiwacz,

olej silnikowy- prawdzamy na zimnym silniku, wyjmujemy miernik oleju silnikowego, wycieramy, wsuwamy, wyjmujemy ponownie, odczytujemy - prawidłowy poziom oleju powinien być między MIN a MAX

Pytania:
Jakiego oleju silnikowego dolewamy? -
dolewamy olej silnikowy taki sam jaki był ostatnio używany

Kiedy dolewamy olej: wg. zaleceń producenta

Jakiego rodzaju są żarówki drogowe, pozycyjne: dwuwłóknowe

Na jaką odległość świecą światła mijania a na jaką drogowe: mijania co najmniej 40m , drogowe 100m. Dodatkowo światła mijania:
Powinny być asymetryczne i oświetlać drogę po prawej stronie na większą odległość niż po lewej stronie

-Światła przeciwmgłowe przednie służą do jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami. Przepisy prawa o ruchu drogowym dopuszczają użycie tych świateł także w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od zmierzchu do świtu na odpowiednio oznaczonej drodze krętej (art.51 ust. 5). Jeśli zaś chodzi o światła przeciwmgłowe tylne to przepisy zezwalają na ich użycie, w sytuacji, gdy zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość mniejszą niż 50 metrów. Kierujący ma jednak obowiązek niezwłocznie wyłączyć te światła w razie poprawy widoczności.

O co ewentualnie mogą jeszcze pytać?

przez **Robis** » środa 17 czerwca 2009, 08:25

Płyn do spryskiwaczy - masz stwierdzić obecność.. Nie więcej niż MAX.

Płyn hamulcowy, płyn chłodzący, poziom oleju - przynajmniej w połowie pomiędzy MIN i MAX.

przez **silossi** » środa 17 czerwca 2009, 11:45

revivee napisał(a):(. . .)płyn hamulcowy - zbiorniczek z płynem musi być wypełniony pod napis MAX, (nie powinno go ubywać),(. . .)olej silnikowy- prawdzamy na zimnym silniku, wyjmujemy miernik oleju silnikowego, wycieramy, wsuwamy, wyjmujemy ponownie, odczytujemy - prawidłowy poziom oleju powinien być między MIN a MAX

Kiedy dolewamy olej: wg. zaleceń producenta(. . .)

"Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku przy pompie. Drobne ubytki są normalne – wynikają ze zużycia okładzin. Przyczyny większych ubytków płynu trzeba niezwłocznie ustalić." (www.auto-swiat.pl).

Przy sprawdzaniu poziomu oleju pojazd powinien stać na powierzchni płaskiej, aby olej w misie był rozlany równomiernie. Olej dolewamy wtedy, kiedy jego poziom będzie spadał do wartości minimalnej. Trzeba go po prostu uzupełniać.

Pozdrawiam.

przez **revivee** » środa 17 czerwca 2009, 21:44

chodzilo mi raczej o to kiedy olej wymieniamy. Bo chyba co jakis czas, wg zalecen producenta np. raz do roku trzeba wymienic stary bo sie zużył mimo ze poziom jest ponad min.

Dla sprostowania na pytanie jakiego oleju dolewamy mówimy, ze wg zalecen producenta czy ze taki sam jak ostatnio?

przez **mk61** » środa 17 czerwca 2009, 21:47

Kilometraż określany przez producenta. Mniej, więcej co 10-15 tysięcy kilometrów, lecz nie później, niż co roku. Olej dużo bardziej narażony jest na "przeterminowanie", niż na przepracowanie spowodowane przejechaniem większej, niż zalecana, ilości kilometrów.

A na pytanie "jaki olej dolewamy" odpowiadamy "takiego typu, jaki jest zalecany przez producenta".

przez **revivee** » środa 17 czerwca 2009, 21:55

no tak ale chyba olej też powinien być taki sam jak ostatnio. Np. jak nie wiemy jaki byl wcześniej, to raczej nie mozemy dolać wg zalecen producenta bo może się okazać ze był inny.

przez **mk61** » środa 17 czerwca 2009, 22:07

revivee napisał(a):no tak ale chyba olej też powinien być taki sam jak ostatnio. Np. jak nie wiemy jaki byl wcześniej, to raczej nie mozemy dolać wg zalecen producenta bo może się okazać ze był inny.

Jak nie wiemy, jaki był wcześniej, to jak mamy dolać "taki sam"? :lol:

przez **revivee** » piątek 19 czerwca 2009, 16:11

jak nie wiemy jaki był wcześniej to trzeba wymienić caly olej i wlać nowy 8)

przez **Ladanieco** » piątek 19 czerwca 2009, 18:40

Ostatnio na agzaminie na p.j. kat. C wylosowałem sprawdzenie oleju silnikowego. Pokazałem korek wlewu oleju i wskaźnik prętowy poziomu oleju silnikowego, używając dokładnie tych terminów. Ale egzaminator był szczegółowy i kazał dokładnie opowiedzieć, co trzeba wykonać, jakie warunki powinny być zapewnione. Zapytał też oczywiście, jakim olejem należy uzupełnić ubytek. Odparłem, że wg wskazań w instrukcji pojazdu, bo trochę mnie zaskoczył takim pytaniem. On na to, że to nie wystarczy. Dopiero gdy uzupełniłem, że takim samym rodzajem jaki jest używany. Uznał odpowiedź i pozwolił kontynuować.
Nie ma co się jednak stresować. Zawsze jest jeszcze druga próba, więc mamy prawo do omyłki

przez **dym** » sobota 20 czerwca 2009, 16:35

A da się w crosie albo yaris podnieść siedzenia ?

Mozna prosic o opis Fiesty bo poprzedni link juz wygasl ;/

przez **leal** » środa 14 kwietnia 2010, 15:41

mógłby ktoś mi dokładnie opisać co, gdzie i jak pod maską renault clio?

przez **Apiro** » środa 14 kwietnia 2010, 15:53

leal napisał(a):mógłby ktoś mi dokładnie opisać co, gdzie i jak pod maską renault clio?

Ewentualnie jeszcze to http://www.word.wroc.pl/download/SPRAWD ... %20III.pdf

przez **Waldemarek** » wtorek 27 kwietnia 2010, 19:14

http://images.google.com/images?svnum=1 ... tnG=Szukaj

Co i jak pod maską.

Kto przegląda forum