Forum prawojazdy.com.pl • Zobacz wątek

przez **keny** » czwartek 14 maja 2009, 10:38

witam kuplem auto po szczale ,zalozylem opony zimowe zrobilem zbierznosci -gdy zmienilem na alufelgi piszczy mi przy skrecie w lewo prawa strona wiec pojechalem do diagnosyt-stwierdzil ze katy sa zle wiec zrobil mi zbieznosci zwykla i katy i nadal mi piszczy ta sama opona a na zimowkach nie bylo piszczenia pomozcie nie wiem co mam robic :? :?

przez **slayer17** » czwartek 14 maja 2009, 12:08

A ile śladów auto robi?

Bo jak 4 to się nie ma co dziwić, tylko przyzwyczaić albo naciągać podłużnice.

przez **lled3** » czwartek 14 maja 2009, 15:39

1. pełna geometria nadwozia - pomiary punktów stałych nadwozia. W zależności co wyjdzie, auto na złom :P lub do naprawy - któa może przekroczyć wartość auta 8)

przez **Pajejek** » czwartek 14 maja 2009, 16:41

lled3 napisał(a):1. pełna geometria nadwozia - pomiary punktów stałych nadwozia. W zależności co wyjdzie, auto na złom :P lub do naprawy - któa może przekroczyć wartość auta 8)

Zgadzam sie z tym niestety. Ale zanim pojedziesz na geometrię przełóż koła. Może jest to wina wadliwej opony bądź felgi, choć to mało prawdopodobne. Ale spróbuj zrobić parę kombinacji ze zmianą kół.

przez **keny** » czwartek 14 maja 2009, 17:25

próbowałem dziś zamieniając felgi.przełożylem tył na przód nic to nie dało..czy przyczyną może być nie wyważenie kół??????jeśli to nie to, to w czym szukać problemu??od jakiej rzeczy trzeba wtedy zacząć?

przez **wilkuzzz** » czwartek 14 maja 2009, 18:32

jedź niech ci zrobią geometrie nadwozia , jak nada się do naprawy to będzie na ramę wrzucane u blacharza i będzie się prostować tyle ile się da .

przez **keny** » czwartek 14 maja 2009, 20:07

gdzie mozna tą geometrie nadwozia zrobic?i jaki jest jej koszt?jest szansa ze to poskutkuje??? :(

przez **Pajejek** » czwartek 14 maja 2009, 20:15

keny napisał(a):próbowałem dziś zamieniając felgi.przełożylem tył na przód nic to nie dało..czy przyczyną może być nie wyważenie kół??????jeśli to nie to, to w czym szukać problemu??od jakiej rzeczy trzeba wtedy zacząć?

Przy źle wyważonych kołach czułbyś "bicie" kół na kierownicy. Musisz chyba jechać na geometrię. Sprawdzą podwozie i powinno być wszystko jasne.

przez **lled3** » czwartek 14 maja 2009, 20:50

gdzie mozna tą geometrie nadwozia zrobic?i jaki jest jej koszt?jest szansa ze to poskutkuje???

jedz tam gdzie dostaniesz wydruk :) - jak dostaniesz to jest szansa ze maja nowoczesny sprzet. Unikaj partaczy ktorzy do tego podejda z tasma miernicza.

pomiar ok. 200 zł

no i albo wyjdze ze jest OK :)

albo wyjdzie ze jest kicha. No i tu ... tysiące.

przez **wilkuzzz** » czwartek 14 maja 2009, 22:24

bez przesady nie tysiące wcale nie tak trudno się prostuje auto uwierz mi , i nie tak drogo. Sam miałem udział w robieniu kilku rozbitków z ramy i wcale takie drogie to nie było choć trochę czasu zajęło

przez **qwer0** » piątek 15 maja 2009, 17:38

bez przesady nie tysiące wcale nie tak trudno się prostuje auto uwierz mi , i nie tak drogo. Sam miałem udział w robieniu kilku rozbitków z ramy i wcale takie drogie to nie było choć trochę czasu zajęło

jemu raczej chodzilo o tysiace na nowe autko.
Jesli ktos "robi" przekoszona fure - to na pewno polak.

przez **keny** » sobota 16 maja 2009, 10:02

wiam bylem u innego diagnosty-stwierdzil ze sa wyrabane tuleje wahacza,wiec zmienilem czy cos to pomoze ,

przez **lled3** » sobota 16 maja 2009, 12:01

bez przesady nie tysiące wcale nie tak trudno się prostuje auto uwierz mi , i nie tak drogo. Sam miałem udział w robieniu kilku rozbitków z ramy i wcale takie drogie to nie było choć trochę czasu zajęło

a to juz zalezy co nazywasz naprawa takiego przypadku :)
to co się robi masowo to nie jest zadna naprawa. To druciarstwo, partactwo i gwalcicielstwo.

jesli całe nadwozie nie ma kątów - to naprawa poprzez nacaganie jest bezsenswona, a kazda inna nieoplacalna.

przez **slayer17** » sobota 16 maja 2009, 15:17

Opłacalna - jak chcesz szybko pchnąć auto.

A później się dziwią, że przy 40 km/h tak się auto poskładało przy kolizji...

przez **lled3** » sobota 16 maja 2009, 18:30

wiam bylem u innego diagnosty-stwierdzil ze sa wyrabane tuleje wahacza,wiec zmienilem czy cos to pomoze ,

kupiłes powypadkowe auto - nie robiles geometrii nadwozia ?
- ZRÓB. Nawet jesli nic nie piszczy. ZRÓB.

piszczenie opon

piszczenie opon

Kto przegląda forum