Czy trzeba włączać kierunkowskaz?

[cman]

A czym się różni tamta sytuacja od tej?

[karol11b]

Linią przerywaną...

[cman]

Tam też jest linia przerywana. Bo chyba nie twierdzisz, że jej tam nie ma, ze względu na brakujące kilkanaście pikseli na początku?

[scorpio44]

No i to jest właśnie podstawowy dylemat w tej sprawie - czy różnica w sposobie namalowana tych linii między głównym rysunkiem a przeróbką Cmana ma tutaj znaczenie. Pamiętam np., że dla mojego instruktora miało (wg niego sytuacja z rysunku Freepta - ze względu na to, że ta linia przerywana nie jest pociągnięta do końca tego rozgałęzienia - to nie jest zmiana pasa, tylko "dobór" pasa, i nie należy tego sygnalizować). Ja jestem zdania, że w obydwu tych wypadkach sytuacja jest identyczna i występuje manewr zmiany pasa.

Dlatego chciałem prosić o PW osoby która zdawała w Częstochowie, aby rozwiać wszelkie wątpliwości.

Privy to co innego. Ale nie napisałeś najpierw o tym.

[kopan]

Kolego freept
Należy czytać to co jest napisane w PRD /prawo o ruchu drogowym/ i tak to interpretować jak jest napisane, a nie tak jak nam jest to wygodnie .
Na załączonym przez ciebie rysunku jeżeli pojedziesz pasem ruchu oznaczonym jako 1 to nie sygnalizujesz tego kierunkowskazem bo nie zmieniasz pasa tylko kontynujesz jazde tym samym którym jechałeś .Natomiast jeżeli pojedziesz na pas ruchu oznaczony jako 2 to należy włączyć wcześniej kierunkowskaz bo zmieniasz pas ruchu na inny niż ten którym jechałeś.I należy to zrobić bo PRD nakazuje jazde skrajnym prawym pasem.
Czy to tak trudno zrozumieć ???????
Bez obrazy moja rada : Czytaj tyle razy PRD aż zrozumiesz co tam jest napisane.

Coś kolega płytkawo zagłębił się w zagadnienie.
A do tego rzuca tłustym drukiem nie wnoszącym do sprawy nic.

Jakoś nie widzę tam jakichś nie wyznaczonych pasów ruchu to jest raz.
A kto Ci powiedział że ten lewy pas ruchu jest kontynuacją pasa z przed rozdzielenia jednego wyznaczonego pasa ruchu na dwa wyznaczone pasy ruchu.
Jest na to jakiś paragraf ??

W ramach zgłębiania pord odnośnie tego zagadnienia proszę poczytać tu
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... hp?t=14897

A żadne polskie prawo nie nakazuje jazdy prawym pasem ruchu – po prostu do tego stopnia to nie jest ono absurdalne.
Przed ewentualną polemiką na ten temat proszę się zapoznać z PORD i jego prawidłową interpretacją – czyli tą moją.
Poszukaj na forum.
Jak znasz jakieś nowe przepisy obligujące do jazdy prawym pasem to chętnie poczytam – według tych obowiązujących takiej sztuki :wink:
nasze prawo nie wymaga.

[paciorkowa]

Kierowca ma obowiązek poruszać się prawą stroną drogi. Jeśli pasów w jednym kierunku jest więcej również. Pasy lewe na danej jezdni służą do wyprzedzania przez kierowców, którzy chcą jechać szybciej. Nie wolno poruszac sie pasem lewym bez potrzeby i jest obowiązek zjazdu na pas prawy po zakończeniu manewru wyprzedzania. Oczywiście można się nim poruszać dłużej, ale w przypadku spowalnianai pojazdu jadącego z tyłu ma obowiązek zjechać na pas prawy. Tyle na ten temat.

[Khay]

A jak się to ma do sygnalizowania zmiany pasa na prawy? Znaczy co, z tego względu że jak skończę wyprzedzanie muszę zjechać na prawy, to na prawy zjeżdżam bez kierunkowskazu, bo to zjechanie jest dla innych oczywiste, czy jak?

Mocno naciągane te Wasze teorie.

Pozdrawiam
Khay

[scorpio44]

Paciorkowa odpowiadał(-a?) chyba tylko na kolejny wtręt Kopana o tym, że nie istnieje obowiązek jazdy prawem pasem ruchu.

[Borys_q]

A w takiej sytuacji?? (1 oraz 2 oznaczają kolejne etapy jazdy na wprost na sk. z przejściem z jednojezdniówki w dwujezdniówke).

A: będąc w pozycji 1 włączam prawy a w pozycji 2 lewy kierunek
B: będąc w pozycji 1 nie włączam kierunku, ( bo przecież jadę na wprost) a w pozycji 2 lewy kierunek.

Osobiście uważam ze wersja B jest słuszna egzaminatorzy w gda dopuszczają 2 a jak wy uważacie?

[kopan]

Paciorkowa

Dzięki za wykład ale etap kursu na prawo jazdy to już dawno przeszedłem.
Obecnie poruszam się w świecie przepisów.
Jak chcesz się odnieść do twierdzenia że nasze prawo nie obliguje do jazdy prawym pasem to poszukaj logicznego uzasadnienia dlaczego tak jest i z czego to wynika.
Jak znajdziesz to moje uzasadnienie na tym forum a nie w jednym miejscu występuje i znajdziesz jakieś inne przepisy uzasadniające konieczność jazdy prawym pasem to jestem jak najbardziej otwarty na polemikę.
Nie będę tu powtarzał po raz n-ty oczywistych argumentów wynikających z przepisów.

Borys
Sposób 2 jest czytelny i wyraźny.
Sposób 1 jest mylący.

[scorpio44]

Jak znajdziesz to moje uzasadnienie na tym forum a nie w jednym miejscu występuje

Kopan, no właśnie problem polega na tym, że o ile Twoje stanowisko w tej sprawie rzeczywiście można znaleźć na forum w wielu miejscach, o tyle jakiegokolwiek sensownego jego uzasadnienia trudno się doszukać. ;)

Co do rysunku Borysa_q, to życie nauczyło mnie, że prawy kierunkowskaz w większości tego typu sytuacji (jeżeli ta droga na powiedzmy wprost znajduje się w bardzo małej odległości) jest mylący, i używam tylko lewego. Co innego, jeżeli ta droga znajduje się po lewej stronie - wtedy obowiązkowo najpierw lewy, potem prawy.

[kopan]

Scorpio44

Nie siej tu propagandy. :wink:
Mogę to uzasadnienie przedstawić jeszcze raz i wzbogacić je o inne przepisy które mówią coś wręcz przeciwnego niż wyimaginowana jazda prawym pasem.
Mówią że w pewnych przypadkach tym pasem jechać nie można poza sytuacjami kiedy chcesz skręcić w prawo.
Jak jedziesz na wprost to nie prawym – takie prawo.
Ale pewnie sensu byś w tych przepisach nie znalazł więc się powstrzymam.

[Borys_q]

Powoli zaczynam zgadzać się ze zdaniem kopana, co do zasady jazdy prawym pasem trochę ona lipna zwłaszcza, jeśli kodeks wyraźnie mówi, co robimy na jezdni z conajmniej czterema pasami ruchu

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej, co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

Pozostaje krzyknąć: -czy jest na sali jakiś prawnik?????

Co by wyjaśnił z pełną stanowczością, który punkt się, kiedy stosuje, bo jeśli czwarty zawsze to po cholerę napisali trzeci???????????

[kopan]

Zgodnie z pt. 3.
Masz zajmować pasy ruchu na prawej połowie jezdni nie określono jakie pasy ruchu czy wyznaczone czy niewyznaczone – czyli wszystkie takie i takie byle by na prawej połowie.

Pt. 4
Precyzuje pozycję pojazdu na jezdni w zależności od tego czy wyznaczono pasy ruchu czy nie ma wyznaczonych pasów ruchu:
- przy niewyznaczonych pasach masz jechać blisko prawej krawędzi jezdni.
- przy wyznaczonych pasach nie możesz zajmować więcej niż jednego pasa ruchu.
Czyli gdy pasy rychu wyznaczono to jedziesz pasem ruchu na prawej połowie jezdni - obojętnie którym.

[scorpio44]

Kopan ==> zamiast odgrzebywać stare wątki, mógłbyś się ustosunkować do pytania związanego z tym tematem, które wciąż jest otwarte i zaadresowane do Ciebie tutaj:
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... 9&start=75
;)

A ten wątek zresztą jest na temat kierunkowskazów, a nie obowiązku jazdy przy prawej krawędzi, więc na wszelki wypadek zamykam, żeby znowu dyskusja nie poszła w innym kierunku.