Kilka spornych sytuacji (kierunkowskazy)

[cman]

I wszystko powyższe się zgadza, oprócz 4 punktu. Są to po prostu tzw. linie prowadzące, bo od prawej są dwa pasy ruchu do skrętu. Natomiast ten przykład dobitnie pokazuje, że takie malunki mają się nijak do sygnalizowania i nie zmienia się żadnych pasów ruchu.

[miciu10]

A ja podejdę do tego tematu jeszcze z trochę innej strony. Jadąc autem czasami nie widać czy na danym skrzyżowaniu rzeczywiście na wprost, czy też może droga się lekko odchyla. Pojawia się więc pytanie przy jakim odchyleniu sygnalizować zmianę kierunku? I tu zarządca drogi wymalowanymi pasami jakby zwalnia nas od analizowania kąta jaki odchodząca droga tworzy z istniejącą i wymusza sygnalizowanie zjazdu z głównej drogi. Sytuacja zmienia się diametralnie gdy pojawiają się inne znaki pionowe mówiące o przebiegu skrzyżowania.
Pozdrawiam

[cman]

Ale to nieważne, czy droga lekko się odchyla, ważne czy jest jakiś alternatywny kierunek jazdy, który jest bardziej prosto.

[Baranek]

A tu jak powinno się sygnalizować? Przy jeździe na Szczecin lewy kierukowskaz? A przy jeździe "na wprost" prawy??

[scorpio44]

No ja bym sygnalizował na Szczecin lewym, a na to "prosto/prawo" prawym. W takiej sytuacji można sobie na tej wysepce wyobrazić znak C-11.

[cman]

Dla mnie na Szczecin to jest jazda prosto, a w kierunku białego vana skręt w prawo.
Dlaczego? Geometria.

[Baranek]

Szczerze powiedziawszy - jeżdżąc (czasami) tamtędy na Szczcien daję lewy a na prosto/w prawo - prawy.

Ale patrząc na innych kierowców to jestem raczej wyjątkiem. Na Szczecin większość (tak jak cman) nie daje kierunkowskazu...

[patryczeq155]

Pierwsza sprawa, film:
http://www.filedropper.com/p1000371

Druga sprawa, kończący się pas ruchu.

Zasada prawej ręki przy zmianie pasów ruchu....

Co powyższy rysunek i poniższy tekst:

"-art.22.4 Czytamy w nim, iż kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. "[/b]

Mają wspólnego z omawianą sytuacją? Wygląda na to, jakbyś nie rozumiał zasad pierwszeństwa dotyczących pasów ruchu, a nie chce mi się o tym znowu pisać, bo było już na forum wielokrotnie.

W każdym razie, odpowiem krótko:
http://ww6.tvp.pl/View?Cat=6287&id=726442

Chciałem pokazać zasadę prawej ręki przy zajmowaniu pasa ruchu....
A co do cytatu: jest to fragment z tekstu, który możesz przeczytać po kliknięciu w linka. Proszę bardzo, odnieś się do tego :)
http://www.naukajazdy.pl/assets/modules ... 65ac8cd14d

[cman]

Do czego? Fragmentu czy całego tekstu? Jeżeli to drugie, to się nie odniosę, bo jest lekko przydługi. Jeżeli to pierwsze, do którego mam się odnieść?

A Ty mógłbyś się odnieść do mojego linka?

I jeszcze biorąc ten Twój rysunek:

Powiedz mi co by było, gdyby narysowana jezdnia była dwukierunkowa (no a zwężenie jest, bo są np. roboty drogowe)?

[Baranek]

Wracam jeszcze do poprzedniej sytuacji o której pisałem. Chodzi mi o taką sytuację jak na rysunku. Skręcam w prawo (samochód zaznaczony na czerwono) i sygnalizuję to prawym kierunkowskazem i moim zdaniem mogę zająć dowolny pas ruchu - także skrajny lewy.
Nie zmieniam bowiem pasów, a jedynie je przecinam. Tak się nauczyłem x lat temu na kursie prawka i tak robię.

[cman]

Dokładnie tak.

[patryczeq155]

No i dobrze robisz, tylko że zajęty pas przez Ciebie musi być zgodny z dalszym kierunkiem jazdy ;) innymi słowy jak dalej jedziesz prosto to musisz zająć prawy pas, natomiast przy skręcaniu w lewo/zawracaniu powinieneś zająć lewy.
Cman, czekam na Twój komentarz odnośnie wypowiedzi naczelnika WORDu

[cman]

A ja czekam, aż zauważysz mój ostatni post powyżej...

[Baranek]

Wracam do poprzedniej rzeczy o której pisałem. Przed skrzyżowaniem - 1 pas do skrętu w lewo. A za skrętem w lewo jest 3 pasmowa droga. Ponieważ skrzyżowanie jest spore, to ci co skręcają w lewo mogą się ustawić się obok siebie (nie ma żadnych linii - ale miejsca jest dosyć). Tak więc 2 samochody stoją obok siebie na środku skrzyżowania przepuszczając jadących prosto (bo tamci mają zielone światło). Wśród tych 2 samochodów jest samochód policji (ten zaznaczony na niebiesko) - stoi bardziej na prawo. Zmiana świateł - ruszają. Policja chce zająć na drodze w którą skręca LEWY pas no ale do niej "równolegle" jadzie czerwony samochód i też...chce zająć lewy pas. Policja pcha się - tamci nie ustępują - nadal jadą równolegle. Policja w końcu włącza koguta i zatrzymuje gości...

Czy policja miała pierwszeństwo w tej konkretnej sytuacji? Mnie się zdaje że miała pierwszeństwo.

[patryczeq155]

Do czego? Fragmentu czy całego tekstu? Jeżeli to drugie, to się nie odniosę, bo jest lekko przydługi. Jeżeli to pierwsze, do którego mam się odnieść?

A Ty mógłbyś się odnieść do mojego linka?

I jeszcze biorąc ten Twój rysunek:

Powiedz mi co by było, gdyby narysowana jezdnia była dwukierunkowa (no a zwężenie jest, bo są np. roboty drogowe)?

To że jest jedno czy dwu nie ma nic do rzeczy.
Kiedy są roboty drogowe to wtedy nasz pas zanika i z reguły wtedy jest umieszczany znak C-10- nakazuje zmianę pasa ruchu.
Ja się odniosę do tego gościa ;) ma racje w sytuacjach w filmie:
1. "Na którym to zwężonym odcinku kończy się prawy pas" ;) i wszystko jasne
2. Mamy znak C-10- jak wiadomo dużo znaków niesie ze sobą ukryty przekaz, on nas informuje o zanikającym pasie, nie mam żadnych wątpliwości.
3. Ponieważ samochody są zaparkowane przy prawej krawędzi jezdni, należy zmienić pas ruchu. Zgodnie z definicją pas ruchu to każdy z podłużnych pasów jezdni umożliwiający ruch jednego rzędu pojazdów, oznaczony lub nie. Tak więc nie ma znaczenia czy te samochody są zaparkowane, równie dobrze mogłyby stać w korku i jeżeli chciałbyś je ominąć musiałbyś zmienić pas ;)

Koniec kazania, wybrałem to co najważniejsze z wypowiedzi naczelnika WORDu:

"Inaczej ma się sprawa, gdy linia przerywana rozdzielająca dwa pasy ruchu się kończy, a jezdnia zwęża. W tym przypadku pierwszeństwo ma pojazd jadący przy prawej krawędzi jezdni zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego. Kierowca auta po lewej powinien "schować" się za pojazdem jadącym przy prawym krawężniku."


"Dobrą praktyką u kierowców w takich przypadkach byłoby stosowanie się do niepisanej reguły zamka błyskawicznego zwiększającej przepustowość ruchu w takich sytuacjach. Zamiast trzymać się ściśle przepisów stwórzmy lukę, w którą będzie mógł płynnie wjechać z kończącego się właśnie pasa drugi pojazd. To u nas szwankuje. Kierowcy wiedząc o zwężeniu wolą odpowiednio wcześniej zająć pas ruchu umożliwiający dalszą jazdę. W efekcie na jednym tworzy się długi sznur, a kierowca próbujący zmienić pas ruchu tuż przed zwężeniem traktowany jest jak intruz. Jeśli po obu pasach będą jechały pojazdy i przed zwężeniem zastosują się do zasady działania zamka błyskawicznego nie będzie problemu. "

posty scalone przez moderatora

Czy policja miała pierwszeństwo w tej konkretnej sytuacji? Mnie się zdaje że miała pierwszeństwo.

Nie miała.

Pasy ruchu są wyznaczone i tylko jeden jest do skrętu w lewo tak? więc wszyscy, że tak powiem powinni ustawiać się w jednym rzędzie.
Innymi słowy: policja powinna stać za czerwonym samochodem ;)