Jak w takiej sytuacji pojechać na egzaminie?

[rafall]

Niedaleko WORDu w którym będą zdawał jest taka sytuacja...




Jadę prawym pasem, czekam na komendę egzaminatora... nie odzywa się musiałem jechać prawym pasem, który prowadzi tylko do skrętu w prawo, a jeśli egzaminator się nie odzywa trzeba jechać prosto, co w tej sytuacji?

Bezwzględnie muszę zmienić pas na środkowy i pojechać prosto?

Tak? A jeśli na środkowym pasie samochód, za samochodem i nikt mnie nie wpuszcza to mogę nawet zatrzymać się na prawym pasie i oczekiwać dogodnego momentu na zmianę pasa?

[ella]

A jeśli na środkowym pasie samochód, za samochodem i nikt mnie nie wpuszcza to mogę nawet zatrzymać się na prawym pasie i oczekiwać dogodnego momentu na zmianę pasa?

Zmienić pas. A jak?
http://www.prawojazdy.com.pl/forum/view ... ht=#153305

[d]

Najlepiej zmień pas w momencie gdy widzisz tabliczkę pokazującą, że Twój dotychczasowy pas jest tylko do skrętu w prawo.

[jarmal]

Zapytaj odpowiedznio wcześniej. Jeśli będziesz musiał skręcać to egzaminotor na pewno coś powie, a jak nic nie powie to znaczy że jedziesz prosto z pasa środkowego. Będziesz miał wystarczająco dużo czasu na komfortową zmianę pasa.

Zatrzymanie w sytuacji zmiany pasa jest ryzykowne. Możesz dostać błąd za tamowanie ruchu a i nerwy w takiej sytuacji mogą skłonić do głupiego wymuszenia pierwszeństwa.

A jak sie pogubiłeś i już nie dasz rady zmienić pasa bo masz już np. linie ciągłe, wielkiego tira po lewej albo zwyczajnie sytuacja cie przerasta to jedź w prawo, w żadnym razie nie jedź prosto (zgodnie z milczeniem/poleceniem egzaminatora) z prawego pasa.

[RAFIK-ELF]

Jeśli nie podaje komendy to jedż tak jak strzałki podają nie zmieniaj sam pasa bez zgody egzaminatora....widocznie taki ma kaprys....mój egzaminator jak pamiętam milczał jak grób jak się odezwał to sie wystraszyłem...jechałem jak znaki prowadzą na ziemi i pionowe....i było oki..pozdro

[nmc_zmc]

Jeśli nie podaje komendy to jedż tak jak strzałki podają nie zmieniaj sam pasa bez zgody egzaminatora....widocznie taki ma kaprys....mój egzaminator jak pamiętam milczał jak grób jak się odezwał to sie wystraszyłem...jechałem jak znaki prowadzą na ziemi i pionowe....i było oki..pozdro

Moim zdaniem wprowadzasz kolegę w błąd. Na moich 2 egzaminach zawsze przed wyjazdem na miasto dostawałem informacje że jeśli egzaminator nic nie mówi to jedziemy prosto lub zgodnie z nakazami jazdy.

Do twojej rady zastosowałbym się tylko jeśli egzaminator sam by mi powiedział że jeśli nic nie będzie mówić to mam jechać tym pasem na którym jestem.

[vila_]

Najlepiej zmień pas w momencie gdy widzisz tabliczkę pokazującą, że Twój dotychczasowy pas jest tylko do skrętu w prawo.

No właśnie. Nie będzie, że jeździsz na pamięc :P A jechac musisz naturalnie : PROSTO. Sam musisz zmienic pas.

[qwer0]

Jadę prawym pasem, czekam na komendę egzaminatora... nie odzywa się musiałem jechać prawym pasem, który prowadzi tylko do skrętu w prawo, a jeśli egzaminator się nie odzywa trzeba jechać prosto, co w tej sytuacji?

egzaminator ma obowiazek poinformowac Cie dostatecznie wczesnie, wiec do takiej sytuacji nie dojdzie. I po jaka cholere pchac sie na pas, z ktorego mozna jechac tylko w prawo?
Od razu wbijac na srodkowy - toz to nawet jest powiedziane w przepisach, ze nalezy, w miare mozliwosci, cisnac jednym pasem, bez niepotrzebnej jego zmiany.
Wiec jesli widzisz, lub wiesz, ze jakis pas np sie bedzie konczyl, to imho bledem powinno byc usilne pchanie sie na niego, tylko dlatego, ze "jest po prawo" i po x metrach zjezdzac z niego.

Jeśli nie podaje komendy to jedż tak jak strzałki podają nie zmieniaj sam pasa bez zgody egzaminatora....widocznie taki ma kaprys....mój egzaminator jak pamiętam milczał jak grób jak się odezwał to sie wystraszyłem...jechałem jak znaki prowadzą na ziemi i pionowe....i było oki..pozdro

no chyba cos Ci sie pomylilo.
Znaczy sie, ze jak wjedziesz na rondo i jakos znajdziesz sie na wewnetrznym pasie, bo tak Cie on wyprowadzi, to bedziesz jezdzil po tym rondzie w kolko? Badz zdarzy sie taki uklad, ze bedziesz krazyl w kolko kilkoma uliczkami?
Ja zostalem powiadomiony na poczatku egzaminu, ze jesli nie dostane zadnego polecenia, to mam jechac prosto.

[Khay]

I po jaka cholere pchac sie na pas, z ktorego mozna jechac tylko w prawo?

Mogę się mylić, ale tu sytuacja wyglądała raczej tak, że pas do skrętu był kontynuacją pasa wcześniejszego, a nie jak bywa na ogół - oddzielał się od niego tuż przed skrzyżowaniem. W tej chwili nie podam przykładów, ale na pewno na Odlewniczej zdając można na takie skrzyżowanie trafić (choć tam są chyba tylko dwa pasy: lewo-prosto i prawo).

Pozdrawiam
Khay

[vila_]

I po jaka cholere pchac sie na pas, z ktorego mozna jechac tylko w prawo?

Mogę się mylić, ale tu sytuacja wyglądała raczej tak, że pas do skrętu był kontynuacją pasa wcześniejszego, a nie jak bywa na ogół - oddzielał się od niego tuż przed skrzyżowaniem. W tej chwili nie podam przykładów, ale na pewno na Odlewniczej zdając można na takie skrzyżowanie trafić (choć tam są chyba tylko dwa pasy: lewo-prosto i prawo).

Pozdrawiam
Khay

I nie tylko w Warszawie są takie sytuacje. W Szczecinie jest jeszcze taka sytuacja: http://img338.imageshack.us/my.php?imag ... tuulv2.png (chyba już ktoś gdzieś o tym pisał)
Tak żeby było weselej ;)

[qwer0]

Mogę się mylić, ale tu sytuacja wyglądała raczej tak, że pas do skrętu był kontynuacją pasa wcześniejszego, a nie jak bywa na ogół

a czy to cos zmienia? Przeciez oznakowanie pionowe i/lub poziome widac juz wczesniej, ma sie wiec troche czasu, na zmiane pasa na srodkowy.

[scorpio44]

toz to nawet jest powiedziane w przepisach, ze nalezy, w miare mozliwosci, cisnac jednym pasem, bez niepotrzebnej jego zmiany.

Czyżby coś mi umknęło?

[Khay]

Mogę się mylić, ale tu sytuacja wyglądała raczej tak, że pas do skrętu był kontynuacją pasa wcześniejszego, a nie jak bywa na ogół

a czy to cos zmienia? Przeciez oznakowanie pionowe i/lub poziome widac juz wczesniej, ma sie wiec troche czasu, na zmiane pasa na srodkowy.

To może się zdecyduj, czy chcesz by "cisnąć" jednym pasem, czy jednak by go zmienić... :P

Pozdrawiam
Khay

[mellodiv]

oczywiście, że pojechać prosto. przecież egzaminatorzy nie wydają poleceń "proszę zmienić pas na lewy skrajny a następnie skręcić w lewo". oni tylko mówią gdzie trzeba jechać, a to jaki pas mamy zająć to już nasza decyzja. i w naszym interesie jest, żeby pas był odpowiedni. jeśli egzaminator nic nie mówi, to trzeba jechać prosto. dojeżdżając do skrzyżowania widać już oznakowanie, to należy jak najszybciej zacząć zmieniać pas na pas do jazdy na wprost, bo potem zacznie się ciągła i po egzaminie.

[Mariusz005]

Gdy mój egzaminator milczał przed skrzyżowaniem, to kontynuowałem jazdę pasem na którym się znajdowałem.