Przepuszczanie na egzaminie

[cman]

ale co jeżeli egzaminator stwierdzi, ze wymusiłeś mimo, ze wyraznie ktoś Cię tam puszczał?

To do tego służy coś takiego, jak odwołanie.

[vila_]

ale co jeżeli egzaminator stwierdzi, ze wymusiłeś mimo, ze wyraznie ktoś Cię tam puszczał?

To do tego służy coś takiego, jak odwołanie.

Jaaasne...

[scorpio44]

Vila_ ==> co chciałaś powiedzieć swoim ostatnim postem? Bo bardzo mnie to ciekawi. ;)

[vila_]

Vila_ ==> co chciałaś powiedzieć swoim ostatnim postem? Bo bardzo mnie to ciekawi. ;)

Odwołania i wykłócanie się to często, niestety, walka z wiatrakami..

[Regis]

Egzaminator ktory wywoluje na Tobie presje doprowadzi Cie do takiego stanu psychicznego, ze nie zdasz na 100%!!!

bzdura na resorach. Mój pierwszy egzamin: egzaminator super, atmosfera lajtowa, zero stresu. Oblałem,bo dwa razy przekroczyłem prędkość o 10 km/h.
drugie egzamin: egzaminator su****syn niesamowity, za samych światałch i patrzeniu pod maskę spędziłem z 15 minut. Cały czas chciał mnie wyprowadzić z równowagi. Ale pomyślałem sobie: "na złośc tobie b**u - zdam to". I zdałem. Także nie tyle presja egzaminatora jest najważniejsza, lecz siła twojej psychiki. O umięjtnościach nie wspominając. Ogólnie rzecz biorąc, od 4 tygodni mam prawko, przejeździłem ok 500 km w tym poza Kraków i mogę powiedzieć - prawdziwa sztuka jazdy zaczyna się po zdaniu egzaminu. Dlatego też cman spokojnie by zdał u wszystkich egzaminatorów.

Co do uprzejmości na drodze podczas egzaminu: widzisz, że ktoś Cię przepuszcza, to mówisz gościowi (lub babce ;)) "ten pan mnie przepuszcza" i jedziesz. Dziękujesz ręką.

[ella]

Odwołania i wykłócanie się to często, niestety, walka z wiatrakami..

Taki sam mit jak niektóre mity o egzaminatorach.
Jak wiesz, że masz rację to nie jest walka z wiatrakami. Chyba, że nie masz racji co do przyczyny oblania a tylko wydaje ci się że masz rację.

[HakirimJP]

Co do uprzejmości na drodze podczas egzaminu: widzisz, że ktoś Cię przepuszcza, to mówisz gościowi (lub babce ;)) "ten pan mnie przepuszcza" i jedziesz. Dziękujesz ręką.

Tylko otwartą dłonią a nie środkowym palcem bądź czymś podobnym!

Odwołania i wykłócanie się to często, niestety, walka z wiatrakami..

Jak wiesz, że masz rację to nie jest walka z wiatrakami.

Tak ale, jak to udowodnisz, nie zawsze jest możliwość, bo np. która kamera Ci wychwyci, że kierowca z pasa ruchu obok chce być uprzejmy i wyraźnie pokazuje Ci, że rezygnuje ze swojego pierszeństwa i Cię wpuszcza przed siebie?

[cman]

Kamera prze tylną szybę (jest chyba w zdecydowanej większości WORD'ów), w niej widać zachowanie pojazdu, jeżeli nawet nie przed wpuszczeniem, to zaraz po nim - nawet wtedy, ktoś znający się na rzeczy dobrze widzi jak było naprawdę. No i rozumiem, że masz na myśli wpuszczanie, wynikające z odpowiedniego ruchu pojazdu, a nie ręki (bo ręka to nic nie znaczy)?

[HakirimJP]

No i rozumiem, że masz na myśli wpuszczanie, wynikające z odpowiedniego ruchu pojazdu, a nie ręki (bo ręka to nic nie znaczy)?

No ja myślałem o takim wpuszczeniu, że ktoś z bocznego pasa ruchu ruchu (zakładając z lewego skrajnego, z którego jedynie można wykonać lewoskręt, a Ty stoisz na środkowym pasie i dostałeś od egzaminatora polecenie skrętu w lewo, więc musisz zmienić pas ruchu na lewy) chce zrezygnować ze swojego pierszeństwa, i macha Ci ręką, żeby wjechać przed niego. Wydaje mi się, że tego kamera nie zarejestruje, więc co może być dowodem w razie takiego przypadku? Jak to udowodnić?

[cman]

No to tak jak napisałem, ręka nie znaczy nic. To jest tylko umowny gest kierowców, który w świetle przepisów nic nie znaczy.
Natomiast pokazanie, poprzez odpowiedni ruch pojazdem, znaczy wiele.
W tym przykładzie jak Twój, wyobraźmy sobie, że chcemy zmienić ten pas. I jest tak:

W pierwszej sytuacji nie możemy zmienić pasa ruchu, ponieważ zmusiłoby to kierującego czerwonym pojazdem do istotnej zmiany prędkości.
W drugiej sytuacji możemy, bo kierujący czerwonym pojazdem, nie będzie musiał podejmować żadnych działań.
I teraz właśnie, kierujący czerwonym pojazdem, poprzez odpowiednią jazdę, wpuszcza lub nie. Nie musi wcale do tego machać ręką, ani mrugać światłami (pomijając już to, że te znaki i tak nie mają żadnego znaczenia). I dowodem jest to, co widziała kamera z tyłu, bo widziała, czy pojazd czerwony wcześniej przyhamował z własnej woli w celu wpuszczenia, czy był zmuszony do przyhamowania przez to, że zielony pojazd wjechał przed niego.

[dylek]

I dowodem jest to, co widziała kamera z tyłu, bo widziała,

W Lublinie w samochodach egzaminacyjnych kamerki są dwie...
1) przy środkowym lusterku pokazuje co przed pojazdem
2) za fotelem egzaminatora doczepiona do rączki pasażera przy podsufitce by pokazać zegary i zachowanie kierującego

Kamery skierowanej do tyłu - brak

[Rafix]

No to tak jak napisałem, ręka nie znaczy nic. To jest tylko umowny gest kierowców, który w świetle przepisów nic nie znaczy.

I chociażby wtedy wystarczy się spytać, podobnie jak przy mrugnięciu światłami.

[Khay]

Ale jeśli ktoś mruga/ macha i jednocześnie nie zmienia swej prędkości - to pytanie egzaminatora jest zbędne. Bo formalnie rzecz biorąc wyjeżdżając wymusisz pierwszeństwo (zgodnie z definicją wymuszenia). Niestety, jest sporo osób które tak właśnie się nauczyły (że machanie i opinia egzaminatora są istotniejsze niż świadome manewry) i albo "wpuszczają" w ten sposób, albo z ewidentnych wpuszczeń nie korzystają. Choć z drugiej strony - umiejętność odpowiedniego intepretowania takich sytuacji to jedna z trudniejszych do opanowania na 30h kursie.

Pozdrawiam
Khay

[viera]

Zdający egzamin ma jechać zgodnie z przepisami i tego się od niego wymaga na egzaminie.Jeżeli robi to inaczej to egzaminu nie zda.
W prawie o ruchu drogowym nie ma czegoś takiego jak wpuszcza mnie wiec jade.Pytanie egzaminatora czy mogę jechać bo mnie puszcza jest bez celowe ponieważ egzamin zdaje osoba egzaminowana i ona ma podejmować decyzję a nie pytać jak postąpić osoby ktora ją egzaminuje.
Egzaminatora odpowiedź może być tylko jedna:Proszę jechać zgodnie z przepisami.

[HakirimJP]

Więc podczas egzaminu w takiej syt. jak napisałem wyżej, mam wyraźnie i głośno powiedzieć, że korzystam z uprzejmości jakiegoś kierowcy czy poprostu nie korzystać z tej uprzejmości i stać do us*anej śmierci na tym pasie oczekując nocy kiedy zmniejszy się ruch, przy tym robiąc za sobą pięciokilometrowy korek? Ja bym oznajmił głośno egzaminatorowi, że korzystam z uprzejmości/rezygnacji z pierszeństwa kierowcy obok i pojechał.