obrotomierz w samochodzie?!

[Fiodor]

Więc w tym aucie powinieneś tak zmieniać bieg, by po wrzuceniu wyższego biegu, gdy wskazówka trochę opadnie, wskazywała 2750-5000 obrotów.

Jeśli nie masz obrotomierza zmuszony jesteś jeździć "na słuch".
Możesz dokupić na allegro obrotomierz i go podłączyć lub poszukać zegarów z fabrycznie montowanym obrotomierzem, może da je się podpiąć do Twojego auta.

Pozdrawiam!

[remik]

a więc tak:
Fiat Panda 1.1 Actual:
Moc maksymalna : 54 konie osiągana przy 5000 obrotów na minute
Maksymalny moment : 88 NM osiągany przy : 2750 obrotach na minute

z pozyższego wynika to, iż zeby sobie jeździć i nie męczyć silnika, zmiana powinna następować między przedziałem obrotów 2750 a ~5000... jednak ta górna granica to juz styl jazdy typowo sportowy...im wyzej się kręci silnik, tym większy hałas, zuzycie paliwa itp....
u Ciebie rocko19 nie ma obrotomierza, wiec nie da rady sobie jednoznacznie odpowiedzieć kiedy ma sie zmieniać biegi, więc trzeba brać to na słuch i na odczucie, kiedy auto zaczyna sensownie przyśpieszać, a nie tylko toczyc się :).
kurde nie wiem co jeszcze napisać...
aa... co do tego piątego biegu przy 60 km/h...moim zdaniem to bezsens... panda ma niską pojemnosc, więc nie przyspieszy na piątce za chiny. ja np. piątke zaleznie od stylu jazdy a.) wolny: wrzucam przy 90 km/h i b.) "szybki" styl, to zdaza mi sie wrzucic piatke dopiero przy 170 km/h, hehe. wszystko zalezy od konkretnej sytuacji,ale jak to ktoś gdzieś powiedział "doświadczony kierowca nie wrzuca piątki przy 50 km/h"...
pozdrawiam :)

[Pinhead]

Napisze troche bardziej ogólnie to co już kiedyś pisałem, prowadzenie samochodu to sztuka a nie rzemiosło. Sztywne reguły praktycznie nie istnieją, tak samo nie istnieje jedna metoda zmiany biegów. Każdy silnik jest inny, każdy kierowca ma inny styl jazdy. Zasada zmiany biegów tak aby obroty na wyższym biegu były jak najbliżej mocy maksymalnej tyczy się tylko ostrego przyspieszania. Ale juz przy hamowaniu silnikiem czy spokojnej jeździe w stylu "eco" te reguły można wyrzucić do śmieci. Każdy dobry kierowca powinien znać zasade działania mechaniki pojazdu. Czyli jak ten silnik działa, jak działa skrzynia biegów, co to jest sprzęgło, co to sa obroty itd. dopiero na podstawie tej wiedzy należało by dopasowywać sposób jazdy pod względem technicznym. Inaczej będziemy mówić o przykładowym niutonometrze kiedy rozmówca nie wie co to jest Nm. Jak się dowie to nadal nie będzie wiedział gdzie ta siła występuje i jak się ma do mocy :)

[remik]

no dokładnie Pinhead...nie mam nic więcej do dodania:P

[rocko19]

remik a jaki masz slinik??
wiadomo wiekszy silnik biegi pozniej wcziepujesz umnie wygląda to mniej wiecej tak :
3/ około 35-40 km/h
4/ około 60 km/h
5/ 80km/h
ii jeszcze jedno można jakoś obliczyc max moment obrotowy jak będę wiedział jaką moc ma silnik.Sorki za pytanka takie ale niezam sie dopiero wdrażam;)

[Fiodor]

momentu nie obliczysz, mozesz tylko wiedzieć ile on wynosi :P

aa no i sie nie przejmuj, forum jest miedzy innymi po to by zadawac pytania i oczekiwac na nie odpowiedzi :P

[WojtekB]

można jakoś obliczyc max moment obrotowy jak będę wiedział jaką moc ma silnik.

Moc [kW] = Moment obrotowy[Nm] * Prędkość obrotowa [obr/min] / 9550

Moment obrotowy[Nm] = 9550 * Moc [kW] / Prędkość obrotowa [obr/min]

może to Ci pomoże, ale nie wiem czy o to konkretnie chodzi ;-)

[kwito]

Moc [kW] = Moment obrotowy[Nm] * Prędkość obrotowa [obr/min] / 9550

pozostaje kwestia tej wartości 9550, nie wiem skąd brałeś wzory, ale u mnie jest w ksiażce samochodu 7162, ciekawe czy to zależy od typu silnika, pojemności czy jeszcze czegoś innego, mój silnik jest bardzo specyficzny ;)

[remik]

remik a jaki masz slinik??
wiadomo wiekszy silnik biegi pozniej wcziepujesz umnie wygląda to mniej wiecej tak :
3/ około 35-40 km/h
4/ około 60 km/h
5/ 80km/h

aj, to zalezy od stylu jazdy... jeżeli przeciągam biegi, by jak najsprawniej przyspieszyc, to mam tak
1-do 45 km/h
2-do 100 km/h
3- do 140 km/h
4-do 170 km/h
5- do maxa....

a jeżeli jezdze normalnie, to :
1- tylko do ruszenia
2- do 40 km/h
3- do 50 km/h
4- do 70-90 km/h
5- do konca...:D

a mam silnik 1.8 litra 90 koni, 145 Nm :D i dobrą skrzynie biegow.... hehe.

ps. jeżeli większy silnik, to biegi mozna wczesniej wrzucać.... nie pozniej:0 nie trzeba nadrabiać obrotami, bo to za nas pojemnosc "robi"

[WojtekB]

pozostaje kwestia tej wartości 9550, nie wiem skąd brałeś wzory, ale u mnie jest w ksiażce samochodu 7162, ciekawe czy to zależy od typu silnika, pojemności czy jeszcze czegoś innego, mój silnik jest bardzo specyficzny ;)

wzory znalazłem jakiś czas temu w necie, nie pamiętam dokładnie na jakiej stronie ale tematyka(strony oczywiście) była czysto fizyczna :P wzór pamiętam dokładnie bo był mi potrzebny do pewnych celów :D

----
EDIT:
A w jakich jednostkach masz moc podaną? kW czy KM?

[Pinhead]

aj, to zalezy od stylu jazdy... jeżeli przeciągam biegi, by jak najsprawniej przyspieszyc, to mam tak

Jeśli mowa o jak najlepszym przyspieszeniu to można to streścić w jednym zdaniu: zmieniaj biegi gdy obrotomierz dotknie czerwonego pola.

Czyli tak samo jak robi się to w sportach motorowych, szczególnie rajdach. Max obrotów i puszczenie sprzęgła przy ruszaniu. Zmiana biegów dopiero po zbliżeniu się do max obrotów. Nie ma wydajniejszego sposobu.

[mat4u]

remik zapytanie mam ;p nie poszedl ci jeszcze pasek rozrzadu?? :D ja tam jak jezdze oszczednie to do 2500obr/sek na biegach od 1- 4 i jak na 5 przelaczam to do 3000obr/sek i jest beauty przy seaciku toledo 1.6 75KM :D

[remik]

remik zapytanie mam ;p nie poszedl ci jeszcze pasek rozrzadu?? :D ja tam jak jezdze oszczednie to do 2500obr/sek na biegach od 1- 4 i jak na 5 przelaczam to do 3000obr/sek i jest beauty przy seaciku toledo 1.6 75KM :D

nie, nie poszedł :) dbam o silnik....nigdy nie pałuje go na zimnym i takie tam:P po prostu wykorzystuje cały potencjał drzemiący w silniku ABS volkswagena... hehe. a co do paska, to wymieniałem ostatnio cały rozrząd, zeby mieć pewnosc ze nie strzeli nic... :)

[kwito]

oszczednie to do 2500obr/sek

wątpię by jakikolwiek silnik to wytrzymał, z żeby jeszcze tyle obrotów na sekundę było oszczędne? ;) :P

[mat4u]

ekhem :P sora :P heheh na minute heheheh :P nie no dobry jestem :P mam jakas rakiete odrzutowa hahah :D