warunkowa strzaleczka

[ross]

Sytuacja mniej wiecej jak na obrazku warunkowa strzalka w prawo czy moge wiechac na pas nr 1 oczywiscie po uprzednim zatrzymaniu sie czy oczekiwac przed sygnalizatorem az samochody przejada ?

[ella]

Pas jest po to, żebyś nie czekał przed strzałeczką.
Stajesz przed strzałeczką, ruszasz i z jadąc tym pasem włączasz się do ruchu.

[yahoo234]

hmmm ale ja nie rozumiem... po co w tej sytuacji ta strzałeczka? przecież zazwyczaj ona jest po to, żeby zasygnalizować zielone światło pieszych albo, że musisz szczególnie uważać, bo wjeżdżasz na 'warunkowym'. a tutaj i tak musisz ustąpić innym, bo przecież jak już wiedziesz na ten pas, to zaraz musisz go zmienić i ustąpić pierwszeństwa innym...

[jamnik]

no cos podobnego jest na skrzyzowaniu Pileckiego i Puławskiej w Warszawie...

http://img180.imageshack.us/img180/2610/skrzbe1.jpg

Zawsze pali sie czerwone i zielona strzałka. Czy jest tak dlatego, ze tam jest przejscie dla pieszych?? Przeciez to bez sensu, zeby zatrzymywac sie i zaraz ruszac aby wjechac na prawy pas z ktorego potem i tak trzeba zjechac (bo staje sie on pasem do skretu w prawo na najblizszym skrzyzowaniu).

Wg mnie wystarczyłby znak informujacy o przejsciu dla pieszych a nie wiecznie czerwone swiatło i zielona strzałka.

[dylek]

Najprawdopodobniej ten prawoskręt jest w obrębie skrzyżowania z sygnalizatorami S-3 ... to warunkuje przejazd bezkolizyjny dla zielonego światła, więc pozostali muszą mieć czerwone... jeśli są warunki by dołożyć do czerwonego warunkową strzałeczkę to mamy wyjaśnienie skąd to się wzięło....

[scorpio44]

W tej konkretnej sytuacji rzeczywiście można by uznać, że dodatkowe zatrzymanie się przed sygnalizatorem jest zbędne, skoro można (a raczej trzeba! - w przeciwnym razie będziemy tamowali ruch) zająć pas 1, a dopiero później trzeba ustąpić pierwszeństwa przed zmianą na 2. Ale niestety na egzaminie trzeba na to uważać. ;)

-->Dylek, wydaje mi się, że nie musi to wynikać z zastosowania na tym skrzyżowaniu sygnalizacji kierunkowej. Wystarczy, że jest "zwykła". Tamci na poprzecznej mają zielone, więc ci wyjeżdżający w sytuacji z rysunku muszą mieć czerwone. Skoro na poprzecznej jest sygnalizacja świetlna, to i tutaj musi stać ten sygnalizator (przepisy na ten temat wiele razy przywoływał Kopan - w obrębie skrzyżowania ze światłami nie może być wlotu nieobjętego nimi), choć można przyjąć, że jest on tutaj zupełnie zbędny. A żeby bez potrzeby nie zatrzymywać tu ruchu całkowicie, wprowadzono skręt warunkowy.

[ross]

Jeszcze jedno pytanie sytuacja jak na obrazku tyle ze nie ma pasa nr 1 , gdzie czekam przed zielona strzalką czy dojezdzam do jezdni za sygnalizator mimo ze jedzie tyle pojazdow ?

[TOMASZEK]

jak masz widoczność na jezdnie poprzeczną na której ruch jest otwarty i mozesz ocenic sytuacje to stoisz przed sygnalizatorem a jak nie masz widocznosci to podjezdzasz do drogi poprzecznej!!!

[kopan]

Ta strzałeczkę i ten sygnalizatorek to drogowcy sobie mogą w ..... -a rymuje się do strzałeczki.
Knot komunikacyjny.
Na co komu po co takie coś.
Czy sygnalizacja likwiduje znaki poziome ???
Tak czy siak będziesz musiał ustąpić przy zmianie pasa ruchu, zielone cie nie upoważni do zmiany z pierwszeństwem.

[Grosio]

czy dojezdzam do jezdni za sygnalizator mimo ze jedzie tyle pojazdow ?

A skąd będziesz wiedział czy strzałka nie zgasła a ty ruszysz ? Zresztą musisz się zatrzymać w takim miejscu żeby widzieć sygnalizator ;]

[scorpio44]

jak masz widoczność na jezdnie poprzeczną na której ruch jest otwarty i mozesz ocenic sytuacje to stoisz przed sygnalizatorem a jak nie masz widocznosci to podjezdzasz do drogi poprzecznej!!!

Tyle że w tym drugim wypadku też musisz wpierw zatrzymać się przed sygnalizatorem.

Zresztą musisz się zatrzymać w takim miejscu żeby widzieć sygnalizator ;]

Przed sygnalizatorem ze strzałką zawsze musisz się zatrzymać, ale chyba logiczne, że jeżeli z tego miejsca nie widać, czy coś jedzie drogą poprzeczną, to trzeba tam podjechać i ewentualnie zatrzymać się jeszcze raz? ;)

[kamiles]

A skąd będziesz wiedział czy strzałka nie zgasła a ty ruszysz ?

I co z tego, że zgasła - przejechałeś za sygnalizator i teraz interesuje Cię już tylko to, co masz na drodze przed sobą. Jeśli masz możliwość kontynuowania jazdy, to jedziesz, jeśli nie - czekasz.