pierwsze autko do 4k

[martix]

Witam.
Zastanawiam się nad kupnem mojego pierwszego samochodu. Zbyt dużo funduszy nie mam (4k i ok. 1k na części, paliwo-na początek). Zależy mnie by był to wózek mało awaryjny, dość szybki i przy tym ekonomiczny. Mam na oku kilka modeli: Honda Civic IV (może V jak się trafi), Toyota Corolla E9, Nissan Sunny, Mitsubishi Colt, VW Golf II i ewentualnie Ford Fiesta. Jestem też otwarty na inne propozycje. Mam przy tym kilka pytań. Czy opłaca się kupić auto z gazem, bo wiem, że są wtedy bardziej zużyte. Czy auto z początku lat 90 (90-91) będzie się często? Prosiłbym też o odpowiedzi posiadaczy wyżej wymienionych samochodów.

[BOReK]

Mam Civic IV i powiem, że jak znajdziesz egzemplarz w dobrym stanie za taką kwotę, to możesz brać w ciemno, niezależnie od silnika. Bez gazu oczywiście, bo w tych wiekowych już autkach do oszczędności na paliwie dokładasz i wydajesz na naprawy instalacji albo silnika :P. Chyba że się trafi świetnie wyregulowany gaz, to może być dobre.

Najlepiej brać silnik 1.4 albo 1.5 - 1.3 nie ma obrotomierza i ogólnie jest średnio ciekawe, o 1.6 nie tak łatwo. Jeśli już 1.5l, to nie bierz silnika D15B1, bo są spieprzone równo - tylko D15B2 lub inne (zdarzają się zmieniane na D15B7 lub jeszcze inne modyfikacje). Najlepiej jednak trafić serię. W zasadzie te 1.5 najłatwiej jest znaleźć. Osiągi tak czy owak będą na pewno więcej niż zadowalające. szczególnie wygodne autko to to nie jest - zawieszenie twarde, trzeba uważac na dziurach. Z drugiej strony w środku jest naprawdę duuuużo miejsca (w Vgen zresztą też, nie wiem jak w reszcie), a jak się trafi silnik 1.6, to zwykle masz jeszcze fotele pół kubełkowe, naprawdę świetnie trzymają

Koszta eksploatacji - takie sobie, ja nie pracuję, dostaję forsę na paliwo i daję radę. Spalanie to najwyżej 9l na setkę w mieście (ale to trzeba ciężkiego buta i nie do końća sprawny silnik - mnie się nie udało tyle wycisnąć), w trasie można spokojnie zejść do 5l. Części, wiadomo, najtańsze nie są, ale najpierw coś się musi zepsuć ;). Póki co największym wydatkiem u mnie była wymiana tarcz i klocków hamulcowych, w sumie niecałe 700 zł.

Jak będziesz szukał tego modelu, to przede wszystkim zwróć uwagę na zawieszenie - na kanał go i oglądać, najlepiej z jakimś znajomym mechanikiem. Niektórzy potrafią po naszych pięknych drogach tak szaleć, że potem wszystko jest pourywane. Oprócz tego należyć obejrzeć belki, blachy pod maską i w bagażniku, żeby nie kupić bitego wozu. Zresztą, jak będzie już ten mechanik, to on wyłapie co trzeba (byle miał już styczność z Hondą). W razie czego olej takie pierdółki jak dziwnie działający wentylator czy inne podobne - to się da łatwo zrobić samemu. Standardowo umyty i wypucowany silnik należy podejrzewać o spore wycieki oleju - niech lepiej będzie na nim zwykły syf. Nie wiem jak sprawdzić, czy silnik nie pali oleju, ale fajnie by było, gdyby tego nie robił. Uczciwy sprzedawca powinien powiedzieć, jak to się ma u niego. Sprawa rdzy - Civic chyba do VIgen włącznie rdzewieje, głównie na nadkolach z tyłu i progach. Warto to dokładnie obejrzeć i nie brać autka zbyt mocno zjedzonego, z drugiej strony jedno czy dwa małe ogniska w tych punktach to jescze nic strasznego, ze dwa lata pojeździ bez żadnej ingerencji :D.

Podsumowując - bierz albo Civica IVgen, albo tę Corollę. Civic Vgen za te pieniądze będzie raczej średnio ciekawy i w sumie niewiele młodszy. To już jednak raczej kwestia gustu. Pozostałę japończyki też są niezłe, sam się nad nimi zastanawiałem. O reszcie mam raczej niskie niskie mniemanie i widząc czasem opinie o nich też odradzam. Jeśli jednak chcesz wóz, którym można i poszaleć, i zapakować całkiem sporą wycieczkę, to tylko Civic. Howgh.

[martix]

Też właśnie civic IV mnie się podoba:) Wyczytałem, że spoko wózek jak na cene i wiek. Z mechanikiem będzie kłopot. Mam pytanko czy często sprzedawcy samochodów idą na taką ugodę, że "pojedziemy do jakiegoś serwisu i sprawdzimy go" i jeśli nie będzie w takim stanie jak on mówił to on zapłaci za serwis (bądź połowe kosztów) a jeśli w tak jak było powiedziane to ja płace??
A co do OC. Ile tak mniej więcej się płaci za ubezpieczenie Civica IV? Bo mój brat ma prawko od 2 lat czyli małe zniżki nie mówiąc o mnie:D lub jakoś podebne do ojca który ma wszystkie zniżki. Ile byłby wtedy orientacyjny koszt OC i gdzie najtaniej?

[BOReK]

Ja mam silnik 1.6l i z maksymalnym obrywaniem po tyłku (czyli same zwyżki) płaciłem ok. 1800 w Allianz, tańszego nie udało mi się znaleźć. Podepnij się lepiej pod ojca, bo za 1.3l zapłacisz i tak ok. 1300, a z maksymalnymi zniżkami spokojnie powinno się zejść do 300.

Co do umów ze sprzedawcami bywa różnie, ale taki przegląd kompletny (poza dokładnymi oględzinami silnika może) kosztuje ok. 100zł. Jak chcesz próbować swoich sił w oglądaniu Civica, to poszukaj porad na forum civic4g.pl.

[tom9]

Zależy mnie by był to wózek mało awaryjny, dość szybki i przy tym ekonomiczny.

takie rzeczy to tylko w erze.

Mam Civic IV i powiem, że jak znajdziesz egzemplarz w dobrym stanie za taką kwotę, to możesz brać w ciemno

na taki ostatnio trafic coraz turdniej.

w trasie można spokojnie zejść do 5l

honda civic z 92 roku z silnikiem 1.3-1.6 schodzi na trasie do 5l ?
szkoda tylko ze nowy jazz z silnikiem 1.2 nie potrafi tego osiagnąc
:?

Części, wiadomo, najtańsze nie są,

tą wypowiedź powinneś pogrubić bo jest chyba najbardziej istotna z całej wypowiedzi.

to poszukaj porad na forum civic4g.pl

poczytać mozesz, ale jak to bywa na forach danego modelu - kazdy chwali swoj model, zachwyca sie jaki to jest świetny, bezawaryjny itp. Wiec uwazam ze opinie-zdania tych uzytkownikow rzadko bywaja obietkywne.


Panie BOReK powiem panu tak, na samochodach to pan sie napewno dobrze zna, ale pierdo.isz pan jak sprzedawca komisu. Wychwalajac te auto podniebiosa, a prawda jest taka ze cudu za 4 tys sie nie dostanie, w hondzie przyjda 2-3 powazne usterki i żygać się bedzie chciało tym samochodem, a nie jeździć. Za tą cene to ja polecam w dobrym stanie poloneza góra 10 letniego. Z silnikiem rover z tego co kojarze 1.6 100 km są dośc dobre, ale głowy nie dam sobie uciąc.

[BOReK]

Serio serio Civic 4 za 4k jest do dupy? A to ja zapraszam do mnie, w razie wyrażenia chęci oględzin służę adresem, panie Tom9 :]. Nie powiem, autko rdzewieje tam gdzie wymieniłem i ma tu i ówdzie do dupy lakier, ale jeździ pięknie. I dostałem właśnie za taką cenę, 4k pln.

I tak, pieprzę jak sprzedawca z komisu, ale mam się na czym oprzeć :]. Przez ostatnie pół roku zrobiłem nim jakieś 7 tys. kilometrów (a ma obecnie 255k) i wszystko gra. jazda to 90% miasto. Pełna lista zmian to:
- olej i pasek rozrządu na starcie,
- tarcze i klocki, bo stare już biły,
- żarówki H4, bo były sławne Philipsy Blue Vision i się zesrały, zmieniłem na mocne Tungsramy :P,
- druty oporowe od sterowania wentylacją na oporniki - druty z wyjątkiem najgrubszego nie wytrzymują.

Jak załatwię rdzę i może lakier na wiosnę, to autko będzie i sprawne, i ładne. I na pewno na drodze pod każdym względem będzie dymało te pozostałe ;). Co do forum to proponuję lekturę, bo dział porad technicznych jest zasypany tematami "zepsuło się". Proponuję zauważyć, że psuje się głównie kombinatorom chcącym przewyższyć japońskich inżynierów i nie mającym do tego drygu.

A co do spalania - tak, schodzi do 5l, sam mierzyłem. Jazz nie ma tu nic do rzeczy - muzykę lubię, a samochód mi się nie podoba :P. Poza tym to Civic z roku '91 z silnikiem 1.6 na wtrysku, panie wszechwiedzący, on sporo oszczędza wbrew pozorom. Co do usterek to powtarzam - te dwie czy trzy usterki niech się najpierw wydarzą. Jeśli będzie tak u mnie, wtedy postawię panu zgrzewkę piwa, panie Tom9 ;].


EDIT: - btw, w Łodzi jest taki serwis VTEC, zajmują się tylko japończykami, głównie Hondami, i spory odsetek łódzkich hondziarzy serwis zna i korzysta. Proponuję tam kiedyś podjechać i sobie popatrzeć. Byłem tam już wiele razy pogadać, kilka razy coś zrobić, i nigdy nie widziałem tam czwórki oprócz mojej, raz była trójka. Stały za to często Preludki, Accordy i ogólnie sporo nowszych. Dziwne? Tak, dziwne. I co?
Poza tym wiem z cudzego doświadczenia, że Civic V z silnikiem 1.4 nie potrafi być tak oszczędny pod kątem spalania. Smutne i dziwne, nielogiczne, a ja jednak płacę mniej za wachę :P.

[tom9]

BOReK niezmiernie sie ciesze ze udalo Ci sie dostac tak dobry egzemplarz za 4 tys. Ale to wlasnie zalicza sie do cudu, a nie do polskiej rzeczywistosci. Ja zdanie o starych (w dodatku dosc tanich) samochodach zdanie juz mam i raczej go nie zmienie.

A co do spalania - tak, schodzi do 5l, sam mierzyłem. Jazz nie ma tu nic do rzeczy

5l ? ale disel ? bo chyba nie benzyny.
co ma do rzeczy jazz ? hmm
człowiek kupuje nowy! (2005) samochod, z małym oszczednym silnikiem, ale widze ze trzeba bylo kupic stara zajechana civicke z silnikiem 1.5 i 92 roku by miec oszczedny, ekonomiczny samochodzic.
No nic czlowiek sie uczy na bledach :roll:

[BOReK]

W jednym masz rację - troche cudu tu jest, bo o był w sumie trzeci oglądany przeze mnie egzemplarz. Tym niemniej udało się, a szukałem go cały miesiąc.

Silnik jest oczywiście benzynowy, diesla nie kupiłbym z dwóch powodów - stary będzie rozjechany, nowy za drogi. Z tego co widzę, to wg wielu różnych opinii Jazz ma niewiele mniejsze spalanie niż Civic IV (gdzieś tak z pół litra średnio). Może to wynikać z mojej techniki jazdy, chociaż od czasu do czasu go przycisnę do końca. W zasadzie znajomi z tego forum też się dziwię, że tak nisko schodzę, ale im też nie pali w trasie więcej niż 6,5l. Może to kwestia połączenia egzemplarza i sposobu jazdy.

A do starych samochodów ja też mam takie podejście, dlatego wziąłem co uważałęm za najlepsze wyjście ;).

[martix]

A co z serwisem?? Zna ktoś dobry i tani serwis w Łodzi?? Przy jakiej ulicy jest ten VTEC??

[BOReK]

VTEC jest na Piłsudskiego 135, schowany wśród magazynów WI-MY za takim czerwonym, długim biurowcem, trzeba chwilę poszukać. Na pewno dobry, czy tani to już kwestia preferencji - ja nie narzekam. Zresztą i tak rzadko tam bywam ;).

[lled3]

ja bym wybrał Mitsubishi Colt'a

a skad Ci Golf do glowy przyszedl :P ?

[martix]

Wracając do serwisu. Znalazłem w Łodzi takie coś:
http://www.nordynski.peugeot.com.pl/?p=/index_194.htm
Myśle, że kupując auto tam się wybiore i sprawdze przed zakupem :) Zawsze troszke zaoszczędze i będe się lepiej czuł znając opinie fachowca. No i raczej sprzedawca nie powinien mieć nic przeciwko temu chyba, że coś ukrywa 8)

[BOReK]

jeżeli kupisz Peugeot'a i akcja dalej trwa, to dobry pomysł ;). Obawiam się jednak, że może to dotyczyć wyłącznie samochodów tej marki. Jeśli nie to mam niejasne przeczucia, że ludzie znający na wylot ichnie rozwiązania mogą sie nie połapać wniektórych układach w innych wozach.