problem z utrzymaniem szybkości

[olq]

Nie wiem, czy był tu taki temat, ale wyszukiwarka nie pomaga, przeglądając tematy też nie trafiłam... jeśli jednak był a ze mnie zwykła gapa, zamknijcie :>

Na kursie mam problem z utrzymaniem stałej szybkości, tzn. muszę bardzo często spoglądać na prędkościomierz, a przecież droga jest o wiele ważniejsza :/
czy na to jest jakaś rada ?

Poza tym po wyjściu z samochodu bardzo boli mnie prawa stopa, pewnie nieświadomie źle ją trzymam, proszę o uwagi

[gardziej]

to juz kwestia wprawy, ja do miasta w ktorym zdawalem egzamin na jazdy jezdzilem 45 kilometrow i za pierwszym razem myslalem, ze nogi nie odzyskam... teraz ponad 200km na raz i nie ma problemu. wszystko przez to, ze napinasz miesnie za bardzo, zeby trzymac nieruchomo noge. co do predkosci, tez wyczucie niestety. pod gorke troszke wiecej gazu, z gorki mniej :). pamietaj, ze lepiej jezdzic na granicy (np. 45-55km/h przy ograniczeniu do 50km/h) niz oblac za wolne jezdzenie.

[scorpio44]

Ja to się przyznam, że do dzisiaj zdarza mi się "nie umieć" utrzymać stałej prędkości. :D Konkretnie chodzi o wolniejszą jazdę - np. jest ograniczenie do 30, więc zwalniam powiedzmy do 40 i w zamiarze chcę tę 40 utrzymać, a w rzeczywistości przez chwilę jadę te 40, a za moment instynktownie przyśpieszam. I ze zdziwieniem stwierdzam, że już jadę 50 albo więcej.

[DEXiu]

A co do nawyku spoglądania na "zegary" (prędkościomierz i byćmoże także obrotomierz - przynajmniej u mnie tak było :D ) minie z czasem, choć nie jest to zły nawyk - przynajmniej cały czas kontrolujesz prędkość i raczej nie oblejesz na egzaminie za nieumyślne przekroczenie :)

[starek]

Kiedy wsiadłam do auta po przerwie na dodatkowych jazdach, to jechałam raz 60, potem zwalniałam do 40 i nie mogłam jakos wyczuć własciwej prędkości. Ktoś, kto jechał za mną pewnie nieźle się wkurzał.

Teraz, jak jeżdżę autem ojca, umiem utrzymywać stałą prędkość, ale nie 50 km/h :oops: Optymalna prędkosć dla tego autka na 3 to 60, a w Elkach już zaczynał silnik lekko wyć. Dlatego musze się bardziej pilnować i nie patrzec tylko na obroty.

[assik]

Hmmm ,a ja nie mam problemow z utrzymaniem predkosci,ale przez pierwszych kilka godzin egzaminu bylo tak ,ze co chwila przekraczalam predkosc ,a potem wyczulam i po problemie :) Noge lekko opieram na gazie i strzalka ani drgnie! :D

[olq]

przejechałam się starym fordem taty, w nim o wiele łatwiej mi się rusza i ta jazda jest bardziej płynna, bo pedał gazu stawia większy opór - w elce nadal nie umiem go wyczuć :roll:

[Silent]

Nie wiem na ile pozwala Ci instruktor, ale ja bym proponował pobawić się pedałem gazu na pustym placyku... pomanipuluj pedałem gazu na luzie - zobacz jak zachowuje się obrotomierz, posłuchaj silnika - zobacz jaki nacisk jaki daje efekt, wypróbuj różne ustawienia stopy względem pedału gazu, potem spróbuj pojeździć gwałtownie przyspieszając i zwalniając - wyczuj samochód. Może nie jest to zbyt zdrowe dla samochodu, ale od tego przecież są samochody L-ki by na nich się nauczyć jeździć.